汽車(chē)資訊零部件采供一步到位
大眾的裁員計(jì)劃,引發(fā)了強(qiáng)烈反彈。
![]()
IAV表示,其車(chē)輛運(yùn)動(dòng)管理(VMM)系統(tǒng)為軟件定義、互聯(lián)和自適應(yīng)車(chē)輛的實(shí)現(xiàn)鋪平了道路。(IAV 柏林)
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊,數(shù)百名工人聚集在大眾集團(tuán)旗下汽車(chē)技術(shù)公司IAV的柏林總部外,抗議公司計(jì)劃裁員多達(dá)1400人。德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)組織了此次抗議活動(dòng)。
柏林基地“實(shí)質(zhì)關(guān)閉”
![]()
IAV為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)軟件和工程解決方案,包括電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。大眾集團(tuán)持有該公司50%股份。
根據(jù)計(jì)劃,柏林員工將有機(jī)會(huì)調(diào)往吉夫霍恩的公司基地,空缺職位將轉(zhuǎn)移至海外以削減成本。
“我們不會(huì)被趕走”
員工代表委員會(huì)主席塔尼亞·施耐德在抗議活動(dòng)中表示:
“我們不會(huì)被趕走。我們正在為柏林而戰(zhàn)。我們希望進(jìn)行談判,并希望為IAV制定一個(gè)合理、可持續(xù)且可行的愿景。”
IAV拒絕置評(píng)。德新社此前援引公司發(fā)言人的話稱(chēng),此舉將有助于在艱難的市場(chǎng)環(huán)境中削減產(chǎn)能過(guò)剩并提升競(jìng)爭(zhēng)力。
大眾自身也“壓力山大”
德國(guó)汽車(chē)業(yè)正面臨成本高企和需求疲軟的雙重困境。大眾集團(tuán)自身也面臨進(jìn)一步緊縮開(kāi)支的壓力——去年其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)已減半。
大眾此前發(fā)表聲明,表示支持IAV的計(jì)劃,同時(shí)強(qiáng)調(diào)這些計(jì)劃必須在與員工代表達(dá)成一致的情況下實(shí)施。
結(jié)語(yǔ)
![]()
大眾旗下IAV擬裁1400人、柏林基地或?qū)嵸|(zhì)關(guān)閉、數(shù)百工人上街抗議——“我們不會(huì)被趕走”的喊聲背后,是德國(guó)汽車(chē)業(yè)“寒冬”的又一個(gè)縮影。
(編譯:全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.