《人類科學技術史-289》全球性地理探險活動及地理發現

全球性地理探險活動及地理發現
1.美洲的探險活動及地理發現

19世紀由于資本主義經濟和貿易不斷發展的需要，推動了歐洲各國全球性的地理探險活動，它給歐洲各國帶來了巨大的財富，對近代地理學、地質學、氣象學的發展具有重大意義。

19世紀初，北美洲的落基山脈以外，以及哥倫比亞河與科羅拉多河之間的廣大地區在地理學上仍然是一片空白。20年代，采購毛皮的商人曾穿越美國西部地區，他們從南面考察內華達山脈和海岸山脈，在北面對喀斯喀特山脈考察。1832-1836年，波.彭維爾和德.威爾克爾率領探險隊弄清了美國大西部地區地形的基本特征，還考察了奧格登河和塞維爾河流域。1842年，喬治.卡爾斯等人在密西西比河與喀基山之間的整個地區進行調查。次年，他們又從不同方向穿越了美國大西部地區，他們考察了該地區的河網及山脈，劃定了死湖地區的邊界以及一些高大山脈的走向，后來他們把這一地區叫大盆地。

1843年，拉凱姆普貝爾在加拿大西北北緯62°附近發現佩利河，該河流向朝西。他沿河而下，在佩利河與劉易斯河交匯處建造了一座要塞。在19世紀，人們查清了阿拉斯加地區的一條主要河流和它的支流。

1826年，德國地理學家愛德華.別彼格來到智利，次年他在智利中部安第斯山開展考察。1829年，他從秘魯的普亞俄港出發到達亞馬孫河的上游地區，沿途考察了瓦亞河、馬拉尼翁河和亞馬遜河。

1843年，法國考察隊在南美地區巴西海岸登陸，在法蘭蘇阿.蘭斯捷爾的率領下考察隊深入到馬托格羅索地區。他們在南緯15°沿阿瓜拉亞河順流而下，航行到位于南緯5°的河口處，后來又沿坎廷斯河而上，到達其上游地區，完成了對該河流域的考察。登岸后他們繼續西進，深入到大陸腹地，準確查明了巴拉圭河源頭位于南緯14°。接著向西穿過大查科草原，越過了沼澤地和廣闊的平原，走出了熱帶叢林，登上玻利維亞高原，由此折向西北，翻過高原，來到利馬附近的太平洋海岸。此次考察首次完成了橫穿南美大陸的壯舉。

2.非洲的探險與地理發現

19世紀初，歐洲地理學家對非洲腹地仍缺乏了解，特別是對非洲四大河流：尼羅河、尼日爾河、剛果河、贊比亞河的源頭、流向及支流知之甚少。

非洲東部地區的湖泊、大陸腹地的地形特征等還是地理上的空白。

1822年，英國軍官亞歷山大.哥爾頓、林格沿尼日爾河航行，他確定該河發源于塞古城東南約1000公里以外。同年，三個美國人穿過撒哈拉沙漠的中心，于1823年發現了乍得湖。三人中的阿烏特尼途中病逝，另一位克拉彼爾頓未能找到河口，但他正確地指出尼日爾河在它的中游地段與乍得湖無關，三人中的金海姆考察了南部湖岸，發現沙里河注入乍得湖。他與克拉彼爾頓會合，再次穿越撒哈拉沙漠，于1825年回國。

1830年，林捷爾兄弟考察尼日爾河，他們發現自北緯80°起尼日爾河變成一條水深流急的大河，另一條大河名叫阿貝努埃(全長1400公里）在此處與尼日爾河匯合。林捷爾兄弟于是決定考察該河，結果認為該河與尼羅河無關。尼日爾河的下游分成許多支流，沖擊成遼闊的尼日爾平原三角洲。最后，林捷爾兄弟在尼日爾河口處結束了考察。

1857年，英國人理查德.波東和約翰.斯比克從非洲的印度洋海岸登陸尋找白尼羅河源頭，途中波東病倒，斯比克孤身向北一直前進到維多利亞湖的南岸，他認為這就是白尼羅河的源頭。1860年，斯比克和格蘭特一起環維多利亞湖自南岸向東岸考察，在北岸他們發現一條向北流的河發源于該湖，他們為這條河定名為薩默塞特一尼羅河，但后來人們改稱為維多利亞尼羅河。

1864年，貝依蓋爾決定沿維多利亞尼羅河而下繼續考察。他發現了尼羅河的第二個源頭，艾伯特-尼亞薩湖，還發現了尼羅河上最大的瀑布。后來高利.斯坦利找到了維多利亞河的重要支流，即卡蓋拉河，沿北河最終找到了尼羅河的源頭。

1849年，德國哲學家亨利.巴特隨一支英國探險隊在蘇丹考察，以期發現撒哈拉沙漠以南的草原和平原，以便探索一條從地中海到蘇丹的商業通道。他們自黎波里啟程，先穿過沙漠北部，再折向西，爾后又向南，一直來到尼日爾河的一條支流索科托河畔。接著考察了乍得湖以北、以東和東南地區。1852年，巴特任探險隊長，考察了乍得湖以西至尼日爾河之間的地區，于1855年回到黎波里。在歷時6年里，行程2萬公里，沿途廣泛收集了當地歷史、地理、人種、語言等資料，還繪制了一系列該地區的地圖。

1853年，傳教士李文斯敦率探險隊沿贊比亞河向上游進發，他們穿過非洲大平原來到南緯11°附近，結果發現剛果河水系。1855年，他從贊比亞河上游出發，沿河順流而下，發現了世界上最大的維多利亞瀑布。贊比亞河在這里自120米處直瀉而下，形成了寬1800米的大瀑布，然后流入深深的峽谷之中。

1856年，李文斯敦在贊比亞河口以北處駛入印度洋，成為第一個橫穿南半球非洲大陸第一個歐洲人。他對熱帶中非洲的地理特征這樣描述，"南緯8°線以南的中非是一個高原地帶，高原的中部稍低，周圍峽谷縱橫，河流沿峽谷向海洋奔瀉……。這個地區使人們聯想到以淡水湖著稱的北美地區。它也能與具有濕熱的谷地，茂密的森林與高原而聞名的印度相媲美。"

3.澳大利亞的探險與地理發現

澳大利亞的海岸線在18世紀末已大致勘察清楚。19世紀初，英國海軍軍官梅秋.弗林德斯和法國海軍軍官尼古拉.包登完成了南部海岸線的考察，他們發現大澳大利亞灣和斯潘塞灣與卡奔塔利之間隔著廣闊的地帶，所謂的新荷蘭(即澳大利亞洲）是一個完整的大陸。1802至1805年，弗林德斯完成了環新荷蘭的航行，他在1814年，出版了《前往澳大利亞之地旅行》，在這本書中他首先建議把新荷蘭大陸易名叫澳大利亞。

1813年，人們在悉尼以西的廣大地區發現了廣闊的草原。從蘭山山脈發源的兩條河流流經草原，又消失在沼澤地帶，其中靠南的一條葉拉赫蘭河，北邊的叫庫奧里河。1817年，地形測量家奧斯克里和埃萬斯自悉尼向東進發，他們登上了與利物浦嶺相連的丘陵地帶。6年后，阿林.坎尼根姆朝利物浦嶺進發，發現了又一條流入沼澤地的河，定名巴隆河。同一時期米爾頓.尤姆等也發現了馬蘭比季河和尤姆河(即墨累河）。至此流向朝西的幾條河流均被發現。又隔5年，斯捷爾特受殖民政府派遣去考察上述河流，他見到這些河流都干涸了，連沼澤地也不復存在。但他卻發現一條流量很大的咸水河，取名叫達今河。次年，斯捷爾特乘舟沿墨累河而下，發現河水最后注入一個廣闊的三角河灣(現稱亞歷山大湖），河灣以外是卡溫捷爾海灣。這樣，斯捷爾特大體查明了澳洲東南地區的水系。

1836年，地形測量家托瑪斯.米特切爾環繞澳大利亞東南海岸航行，然后沿格萊內河向內陸航行直至它的源頭，又棄舟向東翻越了澳大利亞山脈。這一帶的地形河網交錯，長滿了美麗的澳大利亞桉樹，米特切爾稱贊這里是"幸福的澳大利亞之地"。10年后，他大體完成了墨累河-達令河水系的勘察，他還發現注入太平洋的納戈阿河。

南澳大利亞的地理發現歸功于牧羊人愛德華.埃爾。1839年，他在考察斯潘塞灣沿岸地區時，發現了弗林德斯山脈，在山脈西側又發現托侖斯湖。次年，他向斯潘塞灣的北部進發，意外地發現托侖斯湖已變成一片鹽堿地，向北又見到一個巨大的咸水湖，后來定名埃爾湖。繼續沿海岸西進并來到沙漠地帶。此次行程共2000公里，沿途既缺水也少見樹木，他把這一地區取名"納拉伯"，意為一顆樹也沒有。

1829年，澳大利亞西南建起了兩座城，佩恩城和奧爾巴尼城。以這兩座城為基地，人們對澳大利亞腹地多次遠征，結果發現了達令山脈和斯特林山脈。1848年，斯捷潘.格里果里由佩斯城出發向北行進，在達沙克灣為沙漠所阻。此行發現了默奇森河。至此人們對中澳大利亞知之甚少，多視為畏途。英國人查爾斯.斯捷爾特卻從研究候鳥的飛行方向入手，他認為在干旱的年月，侯鳥多飛往大陸中部，這說明那里水草豐盛。1844年，他組織了探險隊從阿德萊城出發去尋找新的牧場。他向北越過巴里爾山，深入到"廣寬的砂石荒原"，結果只看到一些干枯無水的河床，最終在辛普森沙漠的邊緣終止了探險活動。

1860年，維多利亞殖民地原總監督羅.奧.彼爾克辛組織探險隊，自墨爾本向澳大利亞中部前進，以期找到一條從維多利亞殖民地通往大陸北部的陸路，以及找到一條橫貫澳大利亞的有線電報線路。彼爾克辛考慮到路途艱險決定沿途設立兩個糧食供應站，這樣于1861年順利到達卡奔塔利灣，完成了沿子午線橫穿澳大利亞之行。但他在返回的途中卻因糧絕不幸餓死。