廣東
5月18日，廣東省港航集團有限公司（下稱“廣東港航集團”）與廣船國際有限公司（下稱“廣船國際”）舉行小虎島造船基地合資合作項目簽約儀式。
根據協議，雙方將合資設立專業化船舶制造公司，聚焦中小型高端特種智能船舶研發與建造，推動船舶智能制造與港航現代服務深度融合，助力廣東船舶產業補鏈強鏈、提質增效。
廣船國際作為中國船舶集團在粵造船核心骨干企業，始終牢記央企使命，深度融入廣東“制造業當家”、海洋強省建設大局，緊跟廣州“制造業立市”、南沙高水平對外開放的戰略步伐。依托在高端船舶與海洋工程裝備領域的深厚積淀，公司發展勢頭穩健，手持訂單超千億元，“三優三特”產品在全球市場細分領域保持領先地位。
廣東港航集團作為省屬大型港口航運物流骨干企業，深耕港口航運、產業投資、物流運營等領域多年，旗下新中國船廠歷經六十余載的品牌積淀，承載著廣東船舶工業的深厚底蘊。
此次簽約合作的南沙小虎島造船基地坐擁優質區位與完善的硬件——36萬平方米土地、2萬噸級以上船臺及深水舾裝碼頭，是布局海洋裝備制造、延伸產業鏈條的重要平臺。
此次雙方攜手合資設立新公司，注冊資本5.88億元，共同投入資產約14億元，將打造中小型遠洋智能運輸船、鋁合金船等產品的研發建造產線。該產線項目預計今年下半年開工，投產后預計年產值超50億元。
項目以小虎島造船基地為核心載體，整合雙方優勢，將實現船舶智能制造與港航現代服務深度聯動、裝備制造與產業運營雙向賦能。
一是以船舶制造為紐帶，推動船舶制造業與港航服務業互動，實現“制造+服務”的深度融合；
二是廣東港航集團布局的物流、海洋牧場、海上商業發射等業務場景，將為合資公司提供穩定的訂單來源和需求牽引，實現“裝備+運營”的產業閉環；
三是合資公司將依托廣船國際的技術優勢，推動小虎島基地從傳統造船模式向高端化、智能化、綠色化方向發展。
省國資委黨委書記、主任支光南表示，此次合作是省屬企業與中央企業深化協同發展的重要成果，既是盤活存量、釋放潛能的示范之舉，也是央省聯動、優勢疊加的合作之舉，更是強鏈補鏈、向海圖強的戰略之舉。省國資委將為項目后續推進創造優質環境、提供強力保障，努力將合資公司打造成為“央省合作”、共贏發展的標桿企業。
廣東港航集團黨委書記、董事長張道武表示，以務實行動全力推進項目落地見效，深化產業鏈協同，通過船舶制造業之強牽引港航服務業之優，以港航服務業之優增進船舶制造業之強，在“制造強省”與“服務高地”相輔相成中，攜手開辟海洋產業高質量發展新路徑。他表示，期待合作雙方同心同向、聚力突破，共同書寫大灣區船舶產業高質量發展新篇章。
下一步，廣東港航集團將與廣船國際緊密協作，加快推進合資公司組建，全力推動項目早投產、早見效，打造央省協同、兩業融合的高質量發展新優勢，為廣東建設海洋強省、打造制造業高地貢獻國資國企力量。
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來源：21世紀經濟網
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