河南
近日，橫濱橡膠株式會社宣布，計劃投資約2.45億美元（約合2.1億歐元）在印度和墨西哥新建兩座非公路（OTR）輪胎工廠。此舉旨在持續推進其今年2月從固特異收購的OTR輪胎業務整合，擴大巨型及超大型OTR輪胎產能，以搶占礦山和建筑行業日益增長的市場需求。
印度墨西哥落子，產能向內轉移
根據規劃，兩座新工廠均計劃于2026年第三季度開工建設。其中，印度工廠為綠地項目，選址奧里薩邦，投資1.3億美元，設計年產能9150噸（按橡膠重量計算），預計2028年第三季度投產。墨西哥項目則為擴建工程，選址科阿韋拉州薩爾蒂約，與橫濱正在建設的乘用車輪胎工廠同區，投資1.15億美元，年產能10650噸，預計2028年第二季度投產。
橫濱橡膠明確表示，這兩座新工廠將承接目前外包給固特異位于歐美等地工廠的生產任務。隨著新產能的落地，橫濱正逐步將固特異的OTR生產轉移至其全球自有網絡中，包括2025年5月收購的羅馬尼亞OTR工廠，以及位于日本、捷克和印度的現有基地，以此最大化收購的協同效應。
瞄準大尺寸OTR，落實“YX2026”戰略
當前，全球礦山和建筑行業對巨型及超大型OTR輪胎的需求持續攀升。橫濱橡膠計劃在新工廠安裝全新生產設備，重點擴大該細分品類的產能。
此次產能網絡擴展，是橫濱中期經營計劃“橫濱轉型2026”（YX2026）的關鍵一環。該計劃旨在通過戰略收購和產能強化，實現業績的“曲棍球桿式增長”（即前期蓄力、后期爆發式增長）。基于此，橫濱管理層已將2026財年目標上調至銷售收入1.3萬億日元、營業利潤1880億日元，利潤率目標定為14.5%。
業績五連增，夯實非公路業務版圖
激進擴產的背后，是橫濱橡膠強勁的盈利支撐。在2025財年，公司取得了創紀錄的財務業績，連續第五年實現銷售額與利潤雙增長。其銷售收入同比增長12.8%至1.235萬億日元，營業利潤同比增長24.0%至1666億日元。
橫濱橡膠在聲明中強調，通過構建強大的產品線，并擴大在所有非公路輪胎品類中的生產和供應能力，公司旨在進一步強化其非公路輪胎業務的市場地位與競爭力，全面提升整體企業價值。
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