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#Defender Octa#
Author / 酷樂(lè)汽車
路虎旗艦車型Defender Octa問(wèn)世尚不足兩年，如今品牌正著手為這款傳奇硬派越野車打造一款性能更為狂暴的新版本。目前這款新車暫無(wú)定名，它雖未配備AMG G63 4×42專屬的特色門式車橋，卻是現(xiàn)階段外觀與定位最貼近這款奔馳車型的產(chǎn)品。
近日，一輛身披重度偽裝的該車測(cè)試原型車現(xiàn)身紐博格林賽道進(jìn)行路試，這里是極限試駕測(cè)試的絕佳場(chǎng)地。不過(guò)這款新車并非偏向賽道性能調(diào)校，核心用途仍是征服各類艱險(xiǎn)復(fù)雜的越野路況。
撇開(kāi)車身外側(cè)密布的藍(lán)色測(cè)試線路與傳感裝置不談，你能立刻發(fā)現(xiàn)它和Defender Octa的諸多區(qū)別。比如車輛兩側(cè)A柱均加裝了涉水喉，使其涉水能力優(yōu)于原車，可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水故障。
同時(shí)新車裝配了胎塊更厚實(shí)的固特異牧馬人（參數(shù)丨圖片）系列輪胎，整車離地間隙更高，輪眉寬度也有所增加。顯而易見(jiàn)，路虎希望借助這款新車將Defender的越野實(shí)力提升至全新水準(zhǔn)，該車大概率會(huì)和同期曝光路試的改款版車型一同發(fā)布上市。
雙涉水喉代表雙進(jìn)氣布局，由此可合理推斷，這款Defender依舊搭載源自寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與Octa保持一致。
該發(fā)動(dòng)機(jī)在Defender Octa車型上可輸出626馬力、750Nm扭矩，是目前動(dòng)力最強(qiáng)的Defender車型。不過(guò)，即便這款新車本就動(dòng)力充沛，廠商依舊有可能進(jìn)一步上調(diào)其動(dòng)力參數(shù)。
若這款全新版本Defender確定隨2027款改款車型一同上市，那么它也將同步享有新款Defender全系的多項(xiàng)升級(jí)配置，其中包含重新調(diào)校設(shè)計(jì)的前格柵，以及第二排可選裝獨(dú)立船長(zhǎng)座椅等配置。
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