北京時間2026年5月24日23時08分,酒泉衛星發射中心的戈壁夜空被一道熾烈尾焰撕裂。長征二號F遙二十三運載火箭托舉著神舟二十三號載人飛船騰空而起,約10分鐘后,飛船與火箭分離,準確進入預定軌道。
這是第40次中國載人航天飛行任務,也是空間站應用與發展階段的第7次載人飛行。飛船采用自主快速交會對接模式,于5月25日凌晨02:45對接于天和核心艙對地端口,中國空間站再次形成"三艙三船"的最大組合體構型。
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三位航天員朱楊柱、張志遠、黎家盈作為中國空間站第11批訪客,將與駐留超200天的神舟二十一號乘組張陸、武飛、張洪章完成在軌輪換。神舟二十一號航天員將于5月29日乘神舟二十二號返回東風著陸場。
本次任務最引人注目的,是一項首次實施的試驗:一年期在軌駐留。三名航天員中,將有一人連續執行約一年任務——在神舟二十四號乘組到來后繼續留駐,直至明年中旬與神舟二十五號乘組輪換后再返回。另外兩人仍按常規半年周期執行。
這個乘組配置延續了"一老帶二新"的傳統:指令長朱楊柱是第二次飛天,張志遠與黎家盈均為首飛。三人分別對應航天飛行工程師、航天駕駛員、載荷專家,再次覆蓋我國現役三種航天員類型。
【朱楊柱:從"研究上天"到"指令上天"】
朱楊柱的履歷自帶"學霸"標簽:空氣動力學專業博士后、航天工程大學教員。但比起這些,他更常提起的是童年躺在田野里仰望星空的自己。
他曾與飛行員選拔失之交臂,于是換了條路:"上不了天,那就研究上天的東西。"2020年9月入選第三批航天員,2023年5月執行神舟十六號任務,成為我國首位進入太空的航天飛行工程師。2024年4月,獲授"英雄航天員"榮譽稱號及"三級航天功勛獎章"。
再次亮相,他從隊員變成指令長——第三批航天員中的首位指令長。為本次任務,他經歷了水下模擬出艙、應急處置、全任務流程模擬等高強度訓練。對于可能到來的一年期駐留,他形容為"一場太空長征"。
2026年恰逢長征勝利90周年、中國航天事業創建70周年。朱楊柱說:"我們將用實際行動,書寫屬于這一代人的長征故事。"
【張志遠:從雪域高原到浩瀚太空】
張志遠來自第三批航天員,此前是空軍航空兵飛行員。早年通過空軍飛行員選拔進入空軍航空大學,長期在西北地區執行飛行任務,參與新機型改裝、實戰化演練,累計飛行超1200小時。
入選航天員大隊后,他完成基礎理論、航天專業技術、應急處置、野外生存、水下訓練等高強度科目,通過全面考評。從高原到太空,這位"始終心懷遼闊"的航天員迎來首次飛天。
【黎家盈:維港之畔的太空夢】
黎家盈是本次任務最具話題性的面孔。她是我國首位來自香港的航天員,首位進入中國空間站的香港航天員,也是我國第四位飛天女航天員。同時,她還是首位飛天的第四批航天員。
她的軌跡頗具戲劇性:1997年香港回歸,年少的她親眼見證警隊更換警徽,"國家"二字由此烙印。香港大學計算機科學博士畢業后,她加入香港警務處技術服務部門。2022年第四批航天員選拔啟動,她主動報名,2024年6月以載荷專家身份入選,2024年正式入隊。
從入隊到入選神舟二十三號乘組,僅用一年多。期間完成理論學習、專項實操、睡眠剝奪實驗、野外生存訓練、全任務飛行程序訓練等高強度科目。本次任務中,她主要負責空間科學實驗與載荷研究。
她說:"飛天不僅僅是個人夢想的實現,更是香港與祖國同心同向的見證。"任務標識左側的紫荊花圖案,正是為她而設。
【一年駐留:為深空探路】
神舟二十三號的一年期駐留試驗,是中國載人航天向更長周期邁進的關鍵一步。這項試驗將驗證長周期生命保障、長時間失重適應、深空任務運行管理、航天員長期協同等能力——這些技術不僅服務空間站,更指向更遙遠的深空。
與此同時,中國載人登月工程正在推進。長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、望宇登月服等關鍵產品研制持續展開。近年已完成夢舟飛船零高度逃逸試驗、攬月著陸器著陸驗證試驗、長征十號動力系統試車等多項技術驗證。
更值得注意的變化是體系整合:載人登月與無人探月已從任務、資源、隊伍等方面統籌整合,統一納入"月球探測工程"。探月工程與載人登月工程正形成協同推進的新格局。
按計劃,嫦娥七號將于今年下半年擇機發射,采用繞、落、巡、飛躍等綜合探測方式勘察月球南極。后續還將實施長征十號技術驗證飛行、夢舟飛船首飛等任務。
從香港警隊到太空實驗室,從半年周期到一年駐留,從近地軌道到月球表面——中國載人航天的每一步,都在把"不可能"改寫成日程表上的具體日期。
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