不打燈、不看后視鏡、一把方向連續橫跨三條車道。摩托車騎手連躲避的機會都沒有,直直被撞了出去。急救人員趕到時,人已經沒了。
昨天,一段行車記錄儀視頻刷爆了各大車友群。視頻里,一輛理想SUV在最左側車道正常行駛。下一秒,駕駛員突然猛打方向盤向右,連續變道,目標直奔最右側的摩托車。
連轉向燈,都沒打一下。
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不打燈、不看路,“馬路殺手”式變道
事故發生在5月下旬的一天。當時路段是標準的單向三車道:最左側車道,肇事的理想SUV正在行駛;中間后方車道,是記錄儀所在的視頻車;最右側車道,則有一位正常的摩托車騎手。
據大河報報道,三輛車原本各行其道,完全不相干。然而,理想SUV突然一把方向往右猛打,連跨兩條車道,直奔最右側的摩托車。過程中完全沒打轉向燈,也沒觀察右側后視鏡。“我從后視鏡看到它的時候,它在動,但完全沒有征兆……”視頻車車主事后回憶時仍心有余悸。
摩托車避無可避,轟的一聲巨響,騎手直接被撞飛了出去。理想SUV的右后車門嚴重變形,車窗玻璃碎裂一地。而騎手那邊,比汽車更慘烈。急救人員到場后拼盡全力,終究沒能留住這條生命。
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誰的鍋?交警還沒有定論,但這口氣全網都在等
根據中國道路交通安全法規定,機動車變更車道時,不得影響相關車道內機動車的正常行駛。不打轉向燈、連續變道、未觀察后方來車,這一套操作如果被坐實,理想SUV駕駛員大概率要負主要甚至全部責任。
此外,《刑法》第一百三十三條規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。如今已經出了人命,被追究刑責幾乎是板上釘釘的事。
有法律界人士分析,如果SUV駕駛員事后積極賠償、取得家屬諒解,可能在量刑上爭取從輕。但無論如何,刑事責任是跑不掉了。
哪怕賠到傾家蕩產,人也救不回來了。
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騎手超速?即便不是全責,人沒了就什么都沒了
也不得不說的是,有報道指出摩托車騎手存在超速嫌疑。個別網友看到這一點后開始下意識“各打五十大板”:“如果他開慢點,也許就躲過去了。”
這種聲音,在慘劇面前顯得輕飄飄。
即便交警最終定責時考慮到這一點,哪怕判SUV主責、摩托次責,那又怎樣?人死了。超速是個錯誤,但不打燈、盲目連續變道,才是把他人推向死亡的那只手。命都沒了,任何責任劃分,都是給家屬的一紙冰冷的數字。
明天和意外,你永遠不知道哪個先來。
三車道、不限速、路況良好,誰能想到左邊的車會突然往右撞過來?騎手或許永遠都不會想到,他最后一次上路,什么都沒做錯,就因為別人的一次無視規則,再也回不了家。
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