上海
汽車資訊零部件采供一步到位
東南亞第一大汽車生產(chǎn)中心，正在經(jīng)歷“苦夏飛雪”。
2024年7月4日，在泰國羅勇府，比亞迪（BYD）在東南亞的首家電動(dòng)汽車（EV）工廠內(nèi)，展示著電動(dòng)汽車。該地區(qū)電動(dòng)汽車市場發(fā)展迅猛，比亞迪已成為該市場的領(lǐng)軍企業(yè)。路透社/Chalinee Thirasupa
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)5月25日發(fā)布數(shù)據(jù)：4月份泰國汽車產(chǎn)量降至103,794輛，同比下降0.44%，創(chuàng)下五年來的最低水平。
中東戰(zhàn)爭+能源漲價(jià)
產(chǎn)量下滑的“罪魁禍?zhǔn)住笔浅隹凇?月份泰國汽車出口量下降8.43%，至60,190輛。泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席解釋稱，中東地區(qū)的戰(zhàn)爭導(dǎo)致出口中斷，加上能源價(jià)格上漲，共同壓低了生產(chǎn)。
相比之下，泰國國內(nèi)銷量表現(xiàn)稍好：4月份增長2.54%，達(dá)48,394輛，部分得益于曼谷車展的預(yù)訂訂單。
泰國車市4月關(guān)鍵數(shù)據(jù)
泰國：東南亞“汽車王國”地位不改
泰國是東南亞最大的汽車生產(chǎn)中心，也是全球多家車企在亞洲的重要制造基地。包括比亞迪、長城、豐田、本田在內(nèi)的中外車企，近年來紛紛在泰國投資設(shè)廠，既滿足本地需求，也面向出口市場。
盡管4月數(shù)據(jù)不佳，但泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)維持了此前預(yù)測：2026年汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長3%，達(dá)到150萬輛。2025年全年產(chǎn)量為145.5萬輛，同比下滑0.9%。
結(jié)語
中東戰(zhàn)火波及泰國“汽車王國”：4月產(chǎn)量創(chuàng)五年新低，出口暴跌8.43%，全年復(fù)蘇希望寄托于下半年。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
