最近天氣越來越熱,網(wǎng)約車空調(diào)問題也是又引起不少糾紛,尤其是打特惠的乘客很容易遇到司機(jī)不肯開空調(diào),最后往往下車后氣得投訴司機(jī),有人不斷質(zhì)問客服:特惠打車是不能開空調(diào)的嗎?
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空調(diào)為啥這么難開?當(dāng)然是司機(jī)都有難處。
首先就是成本與收入不成正比,特惠價(jià)格本來就價(jià)格低,基本在一塊錢一公里左右,開了空調(diào)也是增加不少電費(fèi)支出。有乘客了解到司機(jī)的收入,都自嘲:“這價(jià)格我都不好意思讓師傅開空調(diào),除非我自己掏錢。”
其次,對司機(jī)的身體健康造成壓力。有司機(jī)表示一天在車?yán)锎凳畮讉€(gè)小時(shí)空調(diào),下車時(shí)腿都是軟的,感覺“血都是涼的”,身體實(shí)在吃不消。
還有一個(gè)重要的原因,不少乘客習(xí)慣上車就開窗。司機(jī)剛把冷氣打下來,乘客上車嘩啦一下把窗戶全打開吹自然風(fēng),冷氣全跑了,司機(jī)心里也憋屈。
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面對這種僵局,平臺也開始想辦法了,比如說滴滴,最近就搞了“好溫度獎(jiǎng)勵(lì)”活動(dòng)。只要司機(jī)配合開空調(diào),乘客給個(gè)好評,司機(jī)就能加2.5分。這分?jǐn)?shù)能幫司機(jī)接更多好單,也算是變相補(bǔ)貼。同時(shí),在糾紛方面,不讓司機(jī)受委屈。如果司機(jī)沒拒絕開空調(diào),是乘客瞎投訴,這差評就不算數(shù)。但也嚴(yán)禁司機(jī)借機(jī)收“空調(diào)費(fèi)”或者吵架趕人。
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其實(shí)說到底,這就是個(gè)“錢”和“體驗(yàn)”怎么平衡的問題。乘客想涼快,司機(jī)想省錢,平臺想大家都滿意。博弈之下要達(dá)成共贏,許多車友都認(rèn)為最重要還是要平臺給力,從定價(jià)、補(bǔ)貼等方面進(jìn)行系統(tǒng)性優(yōu)化。大家對此怎么看?歡迎下方留言討論!
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