最近機車圈炸出個大瓜,品牌負責人張雪大半夜怒懟門店,還給全國經(jīng)銷商下了死命令,最后還把涉事門店的罰款換成了意大利賽事門票送給用戶。這事傳出來之后好多人都懵了,因為被重罰的門店,從頭到尾都是照著行業(yè)三包規(guī)定做事,還專門請了律師來佐證自己合規(guī),怎么看都沒毛病,怎么還挨了這么重的罰呢?
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這事得從四川巴中的一位機車車主說起。這位車主剛提的新車,跑了還不到一千公里,就發(fā)現(xiàn)車子漏油了。大幾萬甚至十幾萬買的新車,剛上手就出問題,換誰碰到這事都得鬧心。車主思來想去,直接向門店提出了換新車的訴求。
門店這邊咬死了要按行業(yè)三包政策走,明確說必須修三次解決不了問題才能換車。為了證明自己做的完全合規(guī),門店還專門請了律師過來和車主溝通。門店這邊覺得自己有理有據(jù),工作人員還把整個溝通的過程拍成發(fā)在了網(wǎng)上,想告訴大家自己是正規(guī)守法做生意。
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這條輾轉傳到張雪那里的時候,已經(jīng)是后半夜了。張雪看完氣得不行,連手機快沒電要充電都顧不上。她第一時間就在評論區(qū)勒令門店立刻刪掉這條內容,轉頭就去了全國270個經(jīng)銷商群發(fā)了硬性要求。只要是會讓用戶看著不舒服的內容,一律不準拍不準發(fā)。
很快涉事門店和品牌的網(wǎng)絡部都收到了罰單。這次處罰的所有罰款,一分沒留,全部用來給用戶買了意大利Vespa賽事的門票。其實這不是張雪第一次為了用戶權益重罰經(jīng)銷商了。今年四月份,她就因為類似的問題罰過經(jīng)銷商,總金額足足有87萬。
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在張雪的認知里,法律和行業(yè)規(guī)則本來就是做生意的底線而已,絕對不能當成服務用戶的上限。這句話說透了很多商家都沒想明白的道理。很多人做生意,張口閉口我不違規(guī),我按規(guī)矩來,就覺得自己問心無愧了。可偏偏就是這種想法,最傷消費者的心。
就拿這次的事來說,門店看似守住了規(guī)則,實際上犯了最致命的錯。新車出了故障,車主想要的根本不是掰扯冰冷的條款,也不是什么有理有據(jù)的辯論,他想要的是品牌給的誠意和擔當。車主本來就因為新車漏油滿心郁悶,門店不安撫就算了,還搬出律師死摳規(guī)則,轉頭還把糾紛發(fā)到網(wǎng)上公開曬出來。這不等于拿著鹽往人家傷口上撒,門店贏了法理,卻輸了人心和口碑。
現(xiàn)在很多做生意的都陷入一個死胡同出不來。覺得規(guī)則就是擋箭牌,我不違規(guī)就誰也挑不出我的錯。可實際上,消費市場里,人心永遠比冰冷的規(guī)則重要多了。你一次冷冰冰的對峙,不光能趕走一個已經(jīng)付費的顧客,還能嚇退一大堆本來對你有好感的潛在客戶。
要說張雪這次的處罰,看著確實有點不近人情,實際上這才是做品牌最頂級的經(jīng)營智慧啊。做生意本來就該講規(guī)矩,但規(guī)矩是死的人是活的,做生意還得有溫度。規(guī)則本來就是用來約束行為解決問題的,不是拿過來和消費者站在對立面互剛的。
現(xiàn)在整個消費環(huán)境都在變,早就不是商家說了算的那個舊時代了。消費者買東西,不光買產品本身,還買服務買態(tài)度買共情。你真的站在用戶的角度想問題,用戶自然能感受到,也會用真金白銀投票支持你。反過來,你拿規(guī)則當擋箭牌,寒了用戶的心,最后砸的只能是自己辛辛苦苦攢出來的招牌。
這次這事能在機車圈吵得沸沸揚揚,其實也戳中了很多消費者的共同痛點。我們平時日常消費碰到問題,多少人都遇見過商家拿“公司規(guī)定”“行業(yè)標準”說事,就是不肯給你解決實際的問題。本來不大的一件事,拉扯半天,最后消費者一肚子氣,商家還覺得自己特別委屈,說自己按規(guī)矩來沒做錯。
說白了,很多商家從頭到尾都搞反了主次。規(guī)則本來就是為人服務的,不是讓人反過來被規(guī)則綁得死死的。做品牌要想走得長遠,底線是守住規(guī)則,上限永遠是體恤人心,懂得換位思考。你肯為用戶多考慮一步,用戶就會給你十倍百倍的正向反饋。
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張雪這次大動肝火,其實也是給所有經(jīng)銷商敲了個結結實實的警鐘。不管什么時候,都別把用戶放在自己的對立面。做服務,拼到最后拼的就是誰更懂消費者,誰更愿意站在消費者這邊。能做到守住底線還善待人心的品牌,走得遠那是必然的。要是每個企業(yè)都能有這個意識,哪還有那么多解決不了的消費糾紛呢。
參考資料:人民日報 經(jīng)營企業(yè)要始終把消費者權益放在首位
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