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      艾斯迪回復北交所首輪問詢:客戶集中度高會否形成依賴?毛利率有無下滑風險?

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      深圳商報·讀創客戶端記者 李薇

      近日,計劃在北交所上市的艾斯迪工業技術股份有限公司(簡稱“艾斯迪”)披露了對北交所首輪審核問詢函的回復。北交所就公司實際控制人認定、股權代持歷史、客戶集中度、收入真實性、毛利率下滑等核心問題提出詳細問詢,公司及相關中介機構進行了逐項回復。

      實際控制人認定與控制權穩定性

      北交所關注到,公司實際控制人丁正東直接持股8.66%,通過控股股東天津鴻星間接控制32.35%的表決權,合計控制41.01%。但公司董事楊遠宗為天津鴻星第一大出資份額持有人,且歷史上存在股權代持。

      艾斯迪回復稱,公司設立及收購亞新科天津由丁正東主導,其自始控制控股股東表決權。楊遠宗雖曾為天津鴻星普通合伙人,但系為方便工商登記及員工籌資,代持解除后已轉為有限合伙人,不執行合伙事務。楊遠宗目前僅擔任董事,不再參與日常經營管理,且未直接持有公司股份,因此不構成共同實際控制人或一致行動人。公司強調,相關認定不存在規避限售、同業競爭等監管要求的情形。

      關于歷史股權代持,公司詳細說明:2017年設立時,孫一丁代持私募基金賀州鴻時及自然人葉月琴股權,員工持股平臺遠東信息由多名員工代持。上述代持已于2019年至2020年通過股權轉讓及合伙份額還原等方式全部解除,不存在未披露的代持或糾紛。

      產品競爭力與技術創新

      北交所要求說明公司技術先進性、與可比公司的差異及是否存在被替代風險。艾斯迪表示,公司掌握全自動傾轉澆鑄、高真空壓鑄等核心技術,已形成多項專利及非專利技術。雖然相關工藝屬于行業通用技術,但公司在具體參數、過程控制和量產穩定性方面具備差異化優勢。

      公司披露,2025年新能源汽車零部件收入占比達41.75%,傳統燃油車占比下降至45.21%。公司正時罩蓋類產品2025年市占率約為5.76%。研發投入方面,近三年平均研發費用率為4.34%,處于行業較高水平。公司認為,客戶認證壁壘深厚,被替代風險較低。

      生產經營合規性

      監管部門還對公司的生產經營合規性提出質疑,要求該公司說明生產經營是否符合國家產業政策,說明報告期內環保設施的運行情況,是否存在環保方面的重大行政處罰等。

      艾斯迪回答:公司在生產經營合規性方面,整體管理較為規范。公司已建立完善的危險廢棄物管理、環保設施運行、安全生產管理等內控制度,并有效執行。報告期內,除艾斯迪蕪湖因環保設施未建成即投產受到一次行政處罰(已整改并完成驗收)外,公司及各子公司未發生其他重大環保或安全生產違法違規事件。外協供應商資質齊全,運輸及處置單位均具備合法資質。

      客戶集中度與合作穩定性

      北交所關注到公司前五大客戶收入占比超過78%,要求說明是否存在依賴風險。艾斯迪回復稱,報告期內,公司對前五大客戶的銷售收入占公司營業收入的比例分別為85.91%、78.56%和 78.10%,占比較高。主要原因是下游整車行業集中度高,公司客戶集中符合行業慣例。2025年,長城汽車、博格華納、比亞迪、北極星、北汽動力為前五大客戶。

      公司詳細說明與長城汽車合作超十年,2025年對其銷售收入達34,172.25萬元,同比增長29.35%。比亞迪自2024年起成為第三大客戶,2025年銷售6,869.33萬元,有所下降但合作穩定。博格華納銷售2024年下滑后2025年企穩。公司表示,主要客戶經營穩健,合作具有可持續性。

      收入確認與外銷真實性

      北交所問詢寄售模式收入確認時點及外銷收入真實性。艾斯迪披露,寄售模式下以客戶實際提貨或上線結算數量確認收入,主要客戶包括長城汽車、博格華納等。2025年寄售模式收入占零部件收入的77.45%。公司強調,相關內控健全,不存在通過調整對賬時間調節收入的情形。

      外銷方面,2025年境外收入占比30.84%,主要銷往美國、荷蘭、葡萄牙。公司說明,盡管美國關稅政策頻繁調整,但公司通過優化產品結構和拓展歐洲客戶,影響有限。公司還詳細列示了物流、報關、出口退稅與外銷收入的匹配性,確認外銷收入真實。

      毛利率下滑風險

      北交所關注到公司主營業務毛利率從2023年的22.16%下降至2025年的17.82%。艾斯迪分析稱,毛利率下降主要受原材料鋁合金錠價格上漲、新能源汽車產品占比提升及國內競爭加劇影響。2025年鋁合金錠采購均價同比上漲2.62%,對毛利率影響約-1.13個百分點。

      公司指出,新能源汽車零部件毛利率較低(2025年為14.55%),但收入占比持續提升,結構性拉低整體毛利率。公司已與主要客戶建立原材料價格調價機制,但存在滯后性。公司提示,若未來原材料繼續上漲或競爭加劇,毛利率仍有進一步下滑風險。

      募投項目必要性

      北交所要求說明募投項目新增產能的必要性與消化能力。艾斯迪擬募集2.4億元,其中2.1億元用于輕量化汽車零部件產能擴建及智能制造升級項目,新增年產能6,770噸,重點投向新能源三電系統及熱管理系統產品。

      公司表示,天津工廠壓鑄設備利用率已超100%,產能緊張。公司已就募投項目產品與客戶簽署定點協議,達產年預計新增銷售收入2.96億元,相關產品生命周期內預計總銷售金額約14.09億元,產能消化具有可行性。

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