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大家好,我是小銳!
5月29日晚上八點(diǎn)十一分,東風(fēng)著陸場的夜空猛地閃出一道亮光,隨后一個龐大的艙體重重落在戈壁灘上。
其實(shí)這并不是什么不明飛行物,而是神舟二十二號返回艙,它接回了神舟二十一號的航天員乘組,順利歸來。
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艙門打開的那一刻,全國網(wǎng)友都樂了,張洪章笑著連舉三次手,武飛笑得合不攏嘴,張陸閉目養(yǎng)神卻難掩疲憊后的輕松。
可看著返回艙那燒得焦黑的外殼,疑問也跟著冒出來,這是經(jīng)歷了火災(zāi),5分鐘信號失聯(lián)的黑障區(qū)里,航天員到底遭遇了啥?
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可能有人不知道,神舟飛船返回可比發(fā)射驚險多了,發(fā)射是慢慢加速往上沖,空氣越來越稀薄,根本沒機(jī)會摩擦生熱。
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返程之際,飛船風(fēng)馳電掣,于近地軌道,它每秒疾行7.8公里,時速高達(dá)2.8萬公里,轉(zhuǎn)瞬之間,似眨眼便從北京至天津,須臾片刻,數(shù)秒即可橫跨粵湘兩地。
拖著這速度撞進(jìn)大氣層,就像燒紅的隕石撞上空氣墻,飛船前方空氣被擠成超高溫激波,表面溫度直接飆到1000℃以上,最高達(dá)2000℃。
其實(shí)科研人員早有準(zhǔn)備,給返回艙裹上了專用防熱涂層,這種材料在高溫環(huán)境下會逐步變質(zhì)、揮發(fā)、結(jié)炭,邊脫落邊散掉高溫,就算外表被燒成炭狀,也能保證艙內(nèi)人員安然無恙。
最揪人心弦的莫過于黑障區(qū),返回艙穿越大氣層劇烈摩擦,表面空氣形成如超級信號屏蔽器的等離子體鞘套,阻斷通訊,這5分鐘,地面難察艙內(nèi)情形,航天員也無法求救。
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但這次中國電科織了“守護(hù)網(wǎng)”,地面測量雷達(dá)全程緊盯,通過反射式測量技術(shù)智能判斷狀態(tài),還能實(shí)時選最優(yōu)波形和算法,確保返回艙全程在雷達(dá)視線里。
更厲害的是,飛船配備了新款低頻通信裝置,這種電波穿透能力出眾,直接在黑障區(qū)里開辟出了專屬通信鏈路。
大家都以為航天員在黑障區(qū)里獨(dú)自艱難闖關(guān),其實(shí)北京飛控中心的屏幕上,他們的心率、體溫各項(xiàng)數(shù)據(jù)全程實(shí)時顯示著。
闖過黑障后,飛船于10公里高空打開降落傘減速,臨近地面,距地一米之際,反推發(fā)動機(jī)點(diǎn)火緩沖,一場驚心動魄的歷程,至此圓滿收官。
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就在神舟二十二號返航的前幾天,也就是5月24日,神舟二十三號順利升空,44歲的香港女警司黎佳瑩也跟著一同奔赴太空。
在登上太空之前,她足足42年都很少踏出香港,身為港大博士、一線警司和網(wǎng)絡(luò)安全能手,私下里又是一位溫柔的三娃媽媽,人生經(jīng)歷格外豐富,而飛天的心愿始終深埋心底。
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2022年,國家首次面向港澳地區(qū)征集航天載荷專家,此消息一經(jīng)公布,香港瞬間熱鬧非凡,懷揣熱忱的黎佳瑩,當(dāng)即便踴躍報名,投身這一意義非凡的航天征選。
短短一個月里,就有120名香港青年報名參選,當(dāng)時40歲的她在眾多競爭者中拔得頭籌,歷經(jīng)三輪層層考核,2024年8月正式入選航天員大隊(duì),也成了第一位來自港澳的載荷專家。
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之后的21個月,她迎來了最辛苦的階段,要完成八大類兩百多項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容,總學(xué)時更是超過1700個。
八倍重力離心機(jī)、水下失重、野外生存、72小時不眠等極限挑戰(zhàn),換普通人早打退堂鼓了,但她從沒喊過苦,從香港警司到中國航天員,這4年是她一步步拼出來的。
支撐她的還有國家的寵愛,北京航天城食堂特意準(zhǔn)備蝦餃、燒麥等港式茶點(diǎn),讓她訓(xùn)練之余吃到家的味道。
針對這位港澳航天員的身體情況和學(xué)識基礎(chǔ),訓(xùn)練項(xiàng)目都量身調(diào)整過,除此之外,任務(wù)徽章也巧思滿滿,特意融入了紫荊花圖案。
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神舟系列任務(wù)還是頭一回融入這類地域元素,用意不言而喻,香港永遠(yuǎn)是中國的一部分,香港取得的成就,也是全體中國人的驕傲。
香港參與航天探索并不是新鮮事,2007年港理工打造的相機(jī)指向系統(tǒng),成功應(yīng)用到兩次探月任務(wù)中,保障探測器精準(zhǔn)拍攝月球畫面。
天舟十號搭載港校研制的溫室氣體探測載荷成功升空,能高分辨率監(jiān)測中低緯度重點(diǎn)排放點(diǎn)源的二氧化碳與甲烷濃度,眾多香港科學(xué)家默默為中國航天添力,香港科研深度融入國家航天體系。
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神舟二十二號返回艙以罕見的直立姿態(tài)著陸,說明返回過程異常平穩(wěn),5月30日三位航天員平安抵京,210天在軌駐留任務(wù)圓滿收官。
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想必大家都有疑問,為何上去和返回不是同一艘飛船,原來神舟二十二號本是應(yīng)急值守飛船,這次臨時上陣,負(fù)責(zé)接乘組平安歸來。
此次任務(wù)刷新了多項(xiàng)紀(jì)錄,不但是國內(nèi)第一次應(yīng)急發(fā)射、第一次換船返航,還因?yàn)轱w船被空間碎片撞到,首次出現(xiàn)推遲返回的狀況。
乘組三人一共進(jìn)行了三次出艙活動,裝好空間站的碎片防護(hù)裝置之余,還完成26項(xiàng)太空實(shí)驗(yàn),像密閉環(huán)境下飼養(yǎng)小鼠、完整培育水稻生長周期,都是國際上的首次嘗試。
其中張陸累計(jì)出艙7次,成為我國執(zhí)行艙外任務(wù)最多的航天員,這些成就驗(yàn)證了載人航天體系能力,為深空探測打了基礎(chǔ)。
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這邊神二十一乘組歸來,那邊神舟二十三號順利對接空間站,5月25日凌晨,黎佳瑩身著淺靛藍(lán)艙內(nèi)工作服,跨入天宮生活實(shí)驗(yàn)艙,成為首位在軌駐留空間站的香港籍航天員。
她和神二十一乘組在太空短暫匯合,留下首次出現(xiàn)香港面孔的“天宮全家福”,讓無數(shù)國人熱淚盈眶。
黎佳瑩的飛天開啟了港澳航天新紀(jì)元,也給澳門、臺灣同胞樹了榜樣,2022年第四批選拔中澳門也有一名載荷專家入選。
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如今港澳航天員都已投入訓(xùn)練,香港航天員更已上天,不禁讓人期待下一批會不會有臺灣身影。
臺灣是中國不可分割的一部分,那里有很多熱愛航天的人,會為神舟發(fā)射歡呼、為空間站自豪。
可遺憾的是,他們的航天夢隔著邊界,曾有臺灣科學(xué)家參與國際空間站設(shè)備生產(chǎn),卻沒法以中國航天員身份登上我們自己的空間站。
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但國家態(tài)度明確,對待每一個回家的孩子,機(jī)會都平等,只要臺灣回歸,臺灣年輕人也能像黎佳瑩一樣,獲國家尊重支持,共赴星辰大海。
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神舟二十二號成功著陸,三位航天員身體狀態(tài)良好,210天在軌駐留紀(jì)錄被刷新。
這次任務(wù)驗(yàn)證了長周期在軌駐留可行性,黑障區(qū)通信技術(shù)進(jìn)步讓“失聯(lián)”變“可控”,提升了返回安全性。
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燒蝕防熱材料經(jīng)受住2000℃高溫考驗(yàn),證明我國防熱技術(shù)領(lǐng)先,應(yīng)急發(fā)射和換船返回成功,檢驗(yàn)了載人航天體系韌性。
黎佳瑩成功飛天,既實(shí)現(xiàn)了個人夢想,也完成了港澳同胞的飛天夙愿,成為連接內(nèi)地和港澳的航天紐帶。
她的經(jīng)歷告訴所有人,只要有夢想、肯努力,國家就會給你實(shí)現(xiàn)夢想的舞臺。
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從航天層面看,神二十二返回和神二十三升空,意味著我國載人航天進(jìn)入成熟發(fā)展階段。
長周期駐留、應(yīng)急救援、黑障區(qū)通信等技術(shù)突破,為月球基地建設(shè)、火星探測等深空任務(wù)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
從民族層面說,這些成就極大增強(qiáng)了全民民族自豪感和自信心,黎佳瑩作為首位港澳航天員,讓港澳同胞感受到國家的寵愛與尊重。
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也讓兩岸同胞看到統(tǒng)一后的美好前景,越來越多港澳青年關(guān)注、投身航天,民族凝聚力在航天事業(yè)中不斷增強(qiáng)。
在國際上,中國航天硬核實(shí)力贏得廣泛認(rèn)可,黑障區(qū)通信、防熱材料等技術(shù)都是航天難題。
中國的突破讓世界看到我們的創(chuàng)新能力,越來越多國家希望和中國開展航天合作,中國空間站已成全人類探索宇宙的重要平臺。
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返回艙上的焦黑痕跡,不是傷痕,而是中國航天人攻堅(jiān)克難的勛章,黎佳瑩的飛天之路,不是偶然,而是國家重視港澳發(fā)展的見證。
從神二十二平安歸來,到黎佳瑩太空圓夢,中國航天一直在用實(shí)力證明,星辰大海,我們不僅要去,還要帶著所有中華兒女一起去。
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臺灣同胞,回家的路一直都在,通往星辰大海的船票早已留好,期待不久的將來,能看到臺灣航天員登上中國空間站,那一刻,才是全體中國人最熱淚盈眶的時刻。
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