21.99萬起!華為乾崑×廣汽“啟境GT7”開啟預訂:零百2.98秒,天門山刷量產圈速紀錄,一臺獵裝車,零百加速殺入2秒俱樂部,全系標配閉式雙腔空氣懸架,還搭載了華為最新一代ADS 5.0智駕系統——預售價只要21.99萬元起。
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5月29日晚,東莞松山湖展演中心,隨著“天生玩家,請就位”的口號喊出,由華為乾崑與廣汽集團聯合打造的年輕化高端新能源品牌“啟境汽車”(AISTALAND)帶來了旗下首款車型——智能獵裝車啟境GT7。新車即日起正式開啟預訂,四款配置覆蓋21.99萬元至30.99萬元價格帶。
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“這不是一款妥協的車。”發布會現場,啟境汽車用一連串“不妥協”概括了GT7的設計哲學:顏值不妥協、性能不妥協、智能不妥協、實用不妥協。
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而真正讓臺下經銷商和媒體沸騰的,是一份堪稱“激進”的標配清單——全系閉式雙腔空氣懸架、連續阻尼可調減震器、高性能四活塞固定卡鉗、華為乾崑ADS 5.0智駕系統、雙百萬像素彩色智慧投影大燈……用啟境的話說,這叫“入門即滿配”。
百萬級性能下放:2.98秒破百,跑山模式讓新手也能劈彎
傳統獵裝車往往“重造型、輕駕控”,但啟境GT7選擇直接對標百萬級性能車。
硬件層面,新車首發全新一代華為乾崑赤兔平臺,全系標配閉式雙腔空氣懸架和連續阻尼可調減震器,懸架支持四檔高度調節,既能滿足城市通勤的舒適性,也能在爛路上抬高車身。剎車系統則用了高性能四活塞固定卡鉗,官方給出的百公里制動距離在33米以內。
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真正的殺手锏在頂配車型上:Ultra三電機四驅版本搭載超級三電機系統,零百加速僅需2.98秒。這個數字已經殺入了傳統燃油超跑的專屬領地。
但啟境顯然不打算只服務賽道玩家。HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎通過六域融合技術,實現毫秒級分布式扭矩控制。日常通勤時,暈車舒緩功能會顯著抑制加減速帶來的不適感;而當你開上山路,一鍵切換“跑山模式”——自適應油門、智能防滑系統和專屬交互界面同時上線,大幅降低激烈駕駛的門檻。
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“新手也能輕松跑山。”發布會現場,啟境展示了天門山圈速成績:量產車最快圈速。彎道五項測試更是拿下大滿貫。
此外,5.45米的同級最小轉彎半徑,讓這臺車長接近5米的獵裝車也能在窄路一把掉頭。全系標配的閉式雙腔空簧,則兼顧了鋪裝路面的平穩與非鋪裝路面的通過性。
智能配置“滿血華為”:雙光路激光雷達+ADS 5.0+鴻蒙座艙智能助理
啟境GT7打出了“一車即乾崑”的口號。從感知硬件到決策算法,再到座艙交互,幾乎是華為當前技術的“全家桶”。
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感知層,新車搭載全球最高規格的新一代雙光路圖像級激光雷達,原生融合了全新一代華為乾崑智駕ADS 5.0。官方稱這套系統“應對更從容、體驗更絲滑”,尤其在雨霧天氣下,HUAWEI XHUD增強現實抬頭顯示會自動增強車道線和前車顯示,提升惡劣天氣的行車安全。
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座艙內,首發全新一代鴻蒙座艙智能助理,并集成了七大智能體。實際體驗中,模糊地點搜索、多途經點導航、車機在線點餐等復雜操作都可以一句話完成。背后是MoLA 2.0大模型的支持,讓語音交互更接近真人對話。
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娛樂層面也沒落下。首發全新一代HUAWEI SOUND? AI交互式星環散射體,這塊位于中控臺的圓形裝置可以主動轉向、點頭響應,讓AI交互有了實體溫度。同時支持無麥K歌,21揚聲器的HUAWEI SOUND?全場景沉浸聲場則把座艙變成了移動音樂廳。
獵裝車也能“超能裝”:215L前備箱+1606L擴展空間,后排變1.9米大床
傳統獵裝車被詬病最多的是實用性——造型是帥了,但后備箱還不如一臺SUV。啟境GT7試圖打破這個刻板印象。
先看前備箱:215L,同級最大。官方在現場演示中,輕松放下了兩個登機箱加一個雙肩包。常規后備箱容積為647L,其中包含76L下沉空間;二排座椅放倒后,最大容積可擴展至1606L,露營裝備、滑雪板甚至小型家具都不在話下。
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全車還設計了37處魔法儲物空間,從能塞下平板電腦的超大手套箱,到B柱上的隱藏掛鉤,每一處都針對真實用車場景設計。
最讓人意外的是后排。一鍵放倒后,秒變1.9米長的休憩大床房。配合PDLC 9分區智能調光天幕(2.2㎡超大全景天幕采用三層納米鍍銀玻璃),無論是午休小憩、長途旅行中途休息,還是露營過夜,都能提供一個舒適的休息環境。智能空調系統通過AI算法精準控溫,讓車內始終保持適宜溫度。
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舒適與健康不妥協:零重力座椅、母嬰級材質、圖書館級靜謐
百萬級豪華感往往體現在細節。啟境GT7前排配備了云感雙零重力座椅,13層結構設計,雙125°真零重力姿態,搭配110mm同級最高按摩深度。官方稱這是“能讓人真正放松的座椅”。
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靜謐性方面,全系標配四門雙層夾膠玻璃,加上24項降噪設計,官方稱達到了“圖書館級靜謐”。配合21揚聲器HUAWEI SOUND?音響,聽音樂、看電影的沉浸感大幅提升。
健康座艙也是重點。車內采用母嬰級環保材質,官方公布的甲醛含量“遠低于國標”。AQS實時凈化系統會持續監測并凈化車內空氣質量。
渠道與預訂權益:70城300家門店6月底就位,999元抵扣3999元
啟境GT7的銷售渠道采用了“華為乾崑智駕授權體驗中心+啟境用戶中心”雙軌制。
其中,華為乾崑智駕授權體驗中心位于城市核心商圈,GT7成為首款進駐體驗店的旗艦車型,重點展示華為乾崑智駕等核心技術;啟境用戶中心則承擔整車銷售、交付、售后維保等全周期服務。兩類門店統一懸掛“HUAWEI”英文標識,服務標準按華為體系執行。
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官方透露,覆蓋全國70個城市的300家相關門店正陸續上線,6月底將全部啟用。
預訂權益同步出爐:即日起下訂,可享999元意向金抵扣3999元購車尾款,優先排產;輪轂選裝限時優惠4000元;帕米爾黑、西西里橙、尼斯藍三款車色限時優惠5000元;星宇黑內飾限時免費(價值3000元)。預售通道已在啟境汽車官網、華為乾崑APP及小程序上線。
彩蛋:第二款車型GX7正式命名,大五座SUV瞄準“悅享生活大玩家”
發布會尾聲,啟境汽車放出了一個“彩蛋”——旗下首款大五座SUV正式命名為“啟境GX7”。
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字母“G”代表Grand(偉大),延續家族化命名體系;“X”象征探索、極致、自由等多重含義,表達品牌不設限的精神;數字“7”表明其與GT7同屬7系產品序列。
目標人群定位為“悅享生活大玩家”——處于人生進階階段,保持個人熱愛同時重視家庭陪伴。新車承襲啟境百萬級家族設計,延續GT7先鋒個性的造型風格,憑借3米超長軸距提供廣闊空間,主打“大而美”。
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啟境汽車表示,GT7與GX7將構成“一境雙頂流”的產品布局:GT7滿足先鋒用戶的個性表達與駕控欲望,GX7補強主流大五座SUV市場。關于GX7的詳細產品信息及上市時間,官方稱將后續披露。
從GT7的“入門即滿配”到GX7的大五座布局,這個由華為與廣汽聯手打造的新品牌,正在用兩款風格迥異的產品,向外界傳遞一個信號:智能電動時代的個性化與實用性,可以同時擁有。
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