藍(lán)色起源火箭爆炸，為何會(huì)殃及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SpaceX？

藍(lán)色起源一聲巨響，受傷的不只是貝索斯。

藍(lán)色起源旗下New Glenn火箭近日在佛羅里達(dá)州發(fā)射臺(tái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試時(shí)發(fā)生爆炸，唯一發(fā)射場(chǎng)地被徹底摧毀。表面上看，這一事故將進(jìn)一步鞏固SpaceX在商業(yè)航天領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，尤其是在SpaceX即將上市之際。然而，馬斯克及其SpaceX團(tuán)隊(duì)非但沒有幸災(zāi)樂禍，反而向藍(lán)色起源表達(dá)了慰問——這背后有著清醒的商業(yè)邏輯。

事故發(fā)生后，股市的反應(yīng)耐人尋味。兩家理論上應(yīng)從藍(lán)色起源受挫中獲益的上市火箭公司——Rocket Lab和Firefly Aerospace——當(dāng)日股價(jià)分別收跌3%和6%。這一走勢(shì)提醒市場(chǎng)：任何航天事故都會(huì)重新喚起投資者對(duì)整個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的警惕，并非只有事故方獨(dú)自承壓。

短期受益，長(zhǎng)期隱憂

爆炸對(duì)SpaceX的短期利好是顯而易見的。據(jù)The Information報(bào)道，此次事故將摧毀藍(lán)色起源New Glenn的唯一發(fā)射場(chǎng)地，重建工作預(yù)計(jì)耗時(shí)約一年，花費(fèi)數(shù)千萬乃至數(shù)億美元。這意味著New Glenn至少要到明年春天才有可能重新升空。

NASA此前計(jì)劃在未來數(shù)年的月球探測(cè)任務(wù)中，由SpaceX與藍(lán)色起源分擔(dān)發(fā)射職責(zé)。New Glenn的長(zhǎng)期停飛，幾乎可以確定將迫使NASA更大程度地依賴SpaceX，或推遲相關(guān)計(jì)劃以等待藍(lán)色起源追趕進(jìn)度。

此外，New Glenn的延誤還將直接緩解Starlink面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力。按原計(jì)劃，New Glenn的下一次發(fā)射任務(wù)是將48顆衛(wèi)星送入軌道，服務(wù)于亞馬遜旗下尚未上線的Starlink競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Leo；此后還將為另一家Starlink競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AST SpaceMobile發(fā)射更多衛(wèi)星。Starlink去年貢獻(xiàn)了SpaceX營(yíng)收的大部分，上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)射計(jì)劃受阻，無疑為其減輕了近期壓力。

融資前景蒙陰

此次爆炸還可能對(duì)藍(lán)色起源的外部融資計(jì)劃造成沖擊。迄今為止，貝索斯是藍(lán)色起源的唯一投資方。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今年3月報(bào)道，藍(lán)色起源正考慮首次引入外部資金，以加速業(yè)務(wù)擴(kuò)張。然而，一場(chǎng)發(fā)射臺(tái)爆炸事故無疑將增加潛在投資者的顧慮，令這一融資進(jìn)程更加復(fù)雜。

SpaceX選擇克制的深層原因

馬斯克與貝索斯之間數(shù)十年的公開競(jìng)爭(zhēng)與互相嘲諷有目共睹，但這一次，馬斯克選擇了沉默與克制。原因并不難理解。

2016年，SpaceX一枚獵鷹9號(hào)火箭同樣在佛羅里達(dá)州的發(fā)射臺(tái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試時(shí)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致該發(fā)射場(chǎng)停用長(zhǎng)達(dá)15個(gè)月。SpaceX深知這種至暗時(shí)刻的滋味。

更重要的是，SpaceX正處于上市前夕。一旦成為公眾公司，其未來任何一次重大飛行失敗——而以SpaceX的宏大計(jì)劃來看，這幾乎是大概率事件——都將在公開市場(chǎng)上接受投資者的審視與考驗(yàn)。屆時(shí)，馬斯克將需要市場(chǎng)給予同樣的寬容與耐心。此刻對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手落井下石，無異于為自己未來埋下隱患。

航天業(yè)的鐵律在于：今天的旁觀者，隨時(shí)可能成為明天的當(dāng)事人。