近日,在國(guó)泰航空由臺(tái)北飛往香港的CX461航班降落滑行階段,機(jī)艙內(nèi)有幼童哭鬧,導(dǎo)致一名男乘客持續(xù)高聲怒斥,事件引發(fā)關(guān)注。有網(wǎng)友質(zhì)疑國(guó)泰航空乘務(wù)組及地面工作人員未能及時(shí)采取有效措施。5月30日,國(guó)泰航空方面回應(yīng)南都N視頻記者稱,降落滑行階段受限于相關(guān)安全規(guī)定,乘務(wù)員必須就座,因此無(wú)法即時(shí)介入進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置。
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現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面。
據(jù)事件目擊者在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出的現(xiàn)場(chǎng)視頻,一男乘客曾大喊數(shù)聲“別吵啊”“Stop(停下)”,背景音內(nèi)仍有幼童哭泣聲。
有多名自稱為目擊者的網(wǎng)友發(fā)布評(píng)論稱,幼童與父親一起出行,是在降落后開(kāi)始哭鬧,“雖然有點(diǎn)吵但并沒(méi)有持續(xù)很久”,“小孩爸看起來(lái)非常無(wú)奈,如何安撫都沒(méi)有用”。
幼童母親后續(xù)則表示,下機(jī)后,幼童父親曾找到航司工作人員表示想要報(bào)警,“因?yàn)樾∨笥咽艿搅瞬还降膶?duì)待”,“(但)航司說(shuō)這里是‘禁區(qū)’,不可以報(bào)警”。
5月30日,國(guó)泰航空方面就此事回應(yīng)南都記者稱,已知悉5月26日由臺(tái)北飛往香港的CX461航班上有乘客曾就機(jī)艙內(nèi)嬰兒哭鬧情況提出意見(jiàn)。當(dāng)時(shí)航班正處于降落滑行關(guān)鍵階段,受限于相關(guān)安全規(guī)定,乘務(wù)員必須就座,因此無(wú)法即時(shí)介入進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置。
國(guó)泰航空方面表示,該航班于當(dāng)日下午14時(shí)18分安全抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客正常離開(kāi)機(jī)艙。據(jù)內(nèi)部初步調(diào)查結(jié)果顯示,客艙乘務(wù)員及地勤人員當(dāng)時(shí)均未接獲乘客要求報(bào)警協(xié)助。國(guó)泰航空一直致力于為顧客提供安全、舒適的體驗(yàn)。航司重視顧客的意見(jiàn),并會(huì)持續(xù)提醒團(tuán)隊(duì)關(guān)注顧客需要,在適當(dāng)和安全情況下提供協(xié)助及支援。
同日,南都記者致電香港警務(wù)處當(dāng)值人員,詢問(wèn)是否存在“機(jī)場(chǎng)‘禁區(qū)’內(nèi)無(wú)法報(bào)警”的情況。當(dāng)值人員表示,需視實(shí)際情況判斷。
采寫(xiě):南都N視頻記者 肖玥
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