6月將要上市的7款新車

6月馬上到了，今天鴨梨來盤點(diǎn)一下在6月將要上市的7款新車，近期有購車需求的可以關(guān)注一下：

一、啟境 GT7

上市時(shí)間：2026年6月中下旬正式上市，目前已開啟全國預(yù)售

這年頭敢叫GT的都不是善茬，啟境GT7可以說是把概念車直接量產(chǎn)了。外觀上，車頭采用極簡封閉式格柵配上這條貫穿式的星際矩陣大燈，晚上點(diǎn)亮的時(shí)候辨識(shí)度很高。側(cè)面是典型獵裝車身姿態(tài)，尾部兩段式自適應(yīng)尾翼加上巨大的擴(kuò)散器，很有氣場。

官方未公布車身長寬高數(shù)據(jù)，車長預(yù)計(jì)超過5米，軸距3米級(jí)別。車內(nèi)中控是一塊15.6英寸的向日葵旋轉(zhuǎn)屏，搭配窄條儀表和超大AR-HUD，芯片是高通8295。動(dòng)力上提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，搭載87.1度、102.89度兩款電池包，CLTC純電續(xù)航分別可達(dá)770km、900km。底盤配有空氣懸架加CDC。

二、尊界 S800 Grand Design 典藏大觀

上市時(shí)間：2026年6月正式上市，屬于年度典藏升級(jí)版本

預(yù)售價(jià)格：預(yù)售區(qū)間150-200萬元

它基于S800打造，但玩的是極奢定制。外觀采用雙色拼接，腰線是純手工畫的。車長5.48米，軸距3.37米。車內(nèi)副駕駛換成了一張能完全躺平的零重力行政座椅，頭頂是璀璨的星空頂，腳踩的是手工編織的地毯。

配置上，搭載ADS 4.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，持全場景無保護(hù)左轉(zhuǎn)、自動(dòng)變道、高速領(lǐng)航、城市通勤輔助等功能。雙叉臂前懸、后輪轉(zhuǎn)向肯定也都有。至于動(dòng)力，它采用純電前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，具體的千瓦數(shù)還沒公布。

三、比亞迪大唐

上市時(shí)間：2026年6月正式上市，目前已開啟預(yù)售，展車陸續(xù)到店

現(xiàn)款唐賣了這么多年，終于等來了脫胎換骨的“大唐”。這車前臉換上了最新的黑化龍顏設(shè)計(jì)，狹長的矩陣大燈配上獠牙狀的側(cè)進(jìn)氣口，進(jìn)攻性很強(qiáng)。車尾的貫穿式中國結(jié)尾燈細(xì)節(jié)更豐富，點(diǎn)亮后像一根紅色絲線。

尺寸進(jìn)一步加長，新車長寬高為5263/1999/1790mm，軸距為3130mm。內(nèi)飾配備內(nèi)嵌式儀表、懸浮式中控屏以及副駕娛樂屏，同時(shí)還會(huì)配備HUD、27揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、手機(jī)無線充電板、后排折疊屏、后排小桌板、車載冰箱、前排零重力座椅、二排雙零壓航空座椅等。車機(jī)搭載比亞迪最新DiPilot智能車機(jī)系統(tǒng)，支持5G聯(lián)網(wǎng)、語音全場景控制、APP拓展、手機(jī)互聯(lián)、智能導(dǎo)航、車載K歌等功能。

動(dòng)力上，DM-i車型搭載單電機(jī)，最大功率300kW。EV車型純電續(xù)航達(dá)到950km，百公里加速3.9秒，配備兆瓦閃充。底盤配備云輦-A、雙腔空懸、道路預(yù)瞄、后輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)。

四、海獅08

上市時(shí)間：2026年6月正式上市，現(xiàn)階段全面開啟預(yù)售

預(yù)售價(jià)格：預(yù)估起售價(jià)19.98萬起

這是一款全新的獵裝風(fēng)格中型SUV，新車長寬高分別為5115mm、1999mm、1800mm，軸距3030mm，定位比大唐更低一點(diǎn)。配置上，配有激光雷達(dá)+天神之眼5.0智能駕駛系統(tǒng)。底盤有云輦-A雙腔空氣懸架、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、道路預(yù)瞄等配置。

動(dòng)力提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力可選。其中，插電混動(dòng)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配備。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW；單電機(jī)車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為200kW，純電續(xù)航里程達(dá)到300km，最低荷電狀態(tài)油耗為百公里5.4L；雙電機(jī)車型的前后電動(dòng)機(jī)最大功率同為200kW，純電續(xù)航里程為275km，最低荷電狀態(tài)為6.1L。

純電動(dòng)車型包括兩款單電機(jī)和一款雙電機(jī)車型。單電機(jī)低功率版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為320kW，高功率版為370kW，雙電機(jī)車型的前后電機(jī)最大功率分別為215kW和370kW。

五、零跑D99

上市時(shí)間：2026年6月年中正式上市，5月已首發(fā)內(nèi)飾，開啟預(yù)售

D99是零跑旗下首款中大型MPV：外觀是溜背轎跑線條，配上了無框車門和電動(dòng)小尾翼。車身長寬高5280×1995×1900mm（低頂版1880mm），軸距3110mm，2+2+3的七座布局，二排座椅支持90°/180°旋轉(zhuǎn)、自帶小桌板，三排座椅可完全放平收納，支持多場景空間變換。

車內(nèi)用上了高通8295芯片驅(qū)動(dòng)的三聯(lián)屏，副駕也有娛樂屏，后排還配了磁吸生態(tài)拓展接口，吸個(gè)平板或者化妝鏡很方便。座椅用的是Nappa真皮。新車會(huì)搭載雙8797輔助駕駛芯片，算力達(dá)1280TOPS，并融入VLA智能輔助駕駛大模型。

動(dòng)力方面，它有增程版和純電版可選擇，其中增程版車型采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大輸出100千瓦，它采用80.3kWh電池包，純電續(xù)航352km，采用前100kW/后200kW電機(jī)。純電版車型采用的是115kWh電池組，采用前180kW/后230kW電機(jī)。底盤標(biāo)配雙腔閉式空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減震。

六、比亞迪大漢

上市時(shí)間：2026年6月完成迭代上市。

如果把比亞迪大漢簡單理解成加長版漢L，那就有點(diǎn)面了。這其實(shí)是一款更偏向行政和豪華舒適取向的全新車型。外觀在“中國結(jié)”尾燈的基礎(chǔ)上，前臉燈組變得更扁平。車長預(yù)計(jì)突破5米，軸距接近3米。

內(nèi)飾豪華感比漢L還要強(qiáng)一檔，大量采用實(shí)木飾板和植絨材質(zhì)。中控屏保持15.6英寸可旋轉(zhuǎn)，但車機(jī)系統(tǒng)得到了進(jìn)一步的AI大模型加持，對(duì)話更自然。后排支持大幅度的電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有按摩功能，配上雙層夾膠隱私玻璃和主動(dòng)降噪，舒適性令人期待。動(dòng)力方面，將全系搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)。純電版基于e平臺(tái)3.0 Evo，四驅(qū)版零百加速3秒級(jí)。DM-p混動(dòng)版也大概率會(huì)出現(xiàn)。

七、新款尚界H5

上市時(shí)間：2026年6月正式上市，5月28日已開啟預(yù)售

外觀變得非常簡約科技，用了貫穿式星環(huán)燈和隱藏式門把手，但保留了半封閉式的進(jìn)氣格柵。車身長寬高4780×1910×1657mm（高配帶行李架1664mm），軸距2840mm，定位A+級(jí)五座SUV。

車內(nèi)最大變化是換裝了華為鴻蒙智能座艙，搭載15.6英寸隨動(dòng)中控大屏用上了麒麟芯片。高配版直接用上了華為乾昆智駕ADS SE版，支持高速NCA和城區(qū)LCC+功能。

動(dòng)力、油耗與底盤：增程版搭載1.5L增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，系統(tǒng)綜合功率150kW，CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1360km。純電版提供150kW、180kW兩種電機(jī)功率，續(xù)航535km-655km。