初夏大理的清晨,天才剛蒙蒙亮,大關(guān)邑商業(yè)街卻已經(jīng)醒了,大概是受本地供需關(guān)系和位置環(huán)境的影響,農(nóng)貿(mào)市場前近百米的主要路段,據(jù)說已經(jīng)自發(fā)形成小型的蔬菜批發(fā)市場多年。而我因?yàn)榍耙惶煸缟向T摩托車路過這里時(shí),曾被現(xiàn)場的擁堵“盛況”感動到“寸步難行”,所以就咨詢了一下路邊的工作人員,從而知悉了這條“情報(bào)”。
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其實(shí)當(dāng)我起個(gè)早床興沖沖趕到這里后,初始感覺并沒期待中的那么熱鬧,只是因?yàn)樯虡I(yè)街兩邊本就停滿了車輛,在又?jǐn)[出來“一層”攤位后,中間的過道就越發(fā)狹窄,目測剛好只能容小車單向通行。受來來往往的三輪車、電動車、小拖車和行人影響,機(jī)動車此時(shí)此刻想要過此路,只能以“龜速”行駛。
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攤位擺放得都比較隨意,一個(gè)挨一個(gè)密密匝匝地排開,成堆的蔬菜似乎還帶著露水,在朦朧的光線里綠得發(fā)亮。西紅柿堆成小山,辣椒串成紅綠相間的瀑布,大白菜、萵筍、土豆、洋蔥、大蒜各據(jù)一方,就像是列隊(duì)待檢的士兵。漫步其間,空氣里似乎都彌漫著泥土的氣息,青草的腥味,還有些許晨露的清涼。
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這么早過來“進(jìn)貨”的應(yīng)該都不是等閑之輩,通過觀察幾乎可以肯定,大部分都是附近街邊零散的攤主,他們有的騎著三輪車,有的騎著電動車,有的背著大背簍,幾乎全是空手而來,滿載而去。有趣的是很多都熟門熟路,徑直走到目標(biāo)攤位前,抓起一把菜看看成色,掂掂分量,嘴里報(bào)著價(jià),手上比劃著。攤主們更不含糊,秤桿子一挑,賬本子一記,動作干脆利落。
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當(dāng)然,偶爾也有開著小車過來送貨或者采購的,其它功夫好不好不知道,這駕駛技術(shù)必須杠杠的。尤其我眼前的這輛紅車,竟然還敢在路中間調(diào)頭,通過在一個(gè)小路口十多次倒車前進(jìn)倒車前進(jìn)的方向微調(diào),耗時(shí)十七八分鐘,引來一眾埋怨聲后,總算是成功完成任務(wù)。其實(shí)有這功夫,還不如直接往前走,繞行一圈也就多幾公里的事,但能省下更多時(shí)間。
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讓我感覺有趣的是,別看現(xiàn)在的衛(wèi)生不怎么樣,等到攤位們散去,很快就會恢復(fù)如初。不得不由衷感嘆,大理最勤勞的人在天亮前出門,在太陽升高前就把一天的營生安排妥當(dāng),果然厲害。而差不多八點(diǎn)以后,這條街又會歸于喧囂,上班的,上學(xué)的,開店做生意的,各自開始各自的一天。
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最后給住在附近的自駕游客和旅居者們一個(gè)溫馨提示,早上六七點(diǎn)鐘可千萬別想著走大關(guān)邑商業(yè)街抄近道,會讓你很惱火的喲。
另:拍的圖太多,要發(fā)圖集嗎?
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