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      Smart將于6月11日發布首款轎車#6 EHD 插電混動版正式亮相

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      據悉,Smart品牌將于6月11日正式推出旗下首款轎車——#6 EHD。該車型為插電式混合動力(PHEV)掀背轎車,搭載1.5升渦輪增壓發動機,在CLTC工況下純電續航里程可達285公里,起售價為189,900元人民幣(約合28,000美元)。Smart此前已宣布,該車型將于2026年北京車展期間開啟預售。



      車型背景與品牌轉型

      自Smart重組為梅賽德斯-奔馳與吉利各持股50%的合資企業以來,其產品線經歷大幅更新,全面轉向新能源車型。目前,Smart品牌旗下擁有#1緊湊型SUV、#3轎跑SUV以及#5中型SUV三款車型。值得注意的是,#6是Smart進入吉利時代后首款僅推出插電混動版本的新車。此前,#1、#3、##5均以純電動車型上市,僅#5在中期改款后增加了1.5T插電混動動力系統。



      外觀設計與內飾配置

      在外觀方面,#6延續了Smart家族最新的設計語言,前臉與現有車型保持一致。作為一款掀背轎車,其配備了大面積后玻璃尾門,并提供可選裝的主動式后擾流板。內飾設計同樣體現了Smart的設計特色,采用了首次出現在#5車型上的雙屏信息娛樂系統。據官方透露,#6將搭載森海塞爾音響系統,采用7.1.4聲道布局,額定最大功率為2000瓦。


      動力系統與性能表現



      6搭載與#5相同的插電混動系統,1.5T發動機最大功率120千瓦(161馬力),匹配3擋專用混動變速箱(DHT),配合最大功率200千瓦(268馬力)的驅動電機,綜合輸出功率達320千瓦(429馬力)。所有配置均為前輪驅動。

      電池方面,消費者可選擇兩種磷酸鐵鋰電池包:20千瓦時蜂巢能源電池(CLTC續航135公里)或41千瓦時寧德時代電池(CLTC續航285公里)。雖然Smart尚未公布#6的快充數據,但參考#5車型,小容量電池包從30%充至80%需20分鐘,大容量電池包需15分鐘。據官方宣稱,在滿油滿電狀態下,搭載大容量電池包的#6綜合續航里程可達1810公里。根據工信部最新數據,在虧電狀態下,#6的百公里油耗為4.75至4.79升。


      底盤與操控

      盡管尚未得到官方確認,但消息人士預計#6將采用與#5相同的前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架結構。Smart表示,梅賽德斯-奔馳對#6的懸架和底盤進行了深度調校,并可選裝頻率選擇性減振器。品牌承諾,在低電量狀態下車輛性能影響極小,即便在最不利條件下,0-100公里/小時加速時間仍可控制在6.7秒以內。








      車身尺寸與市場表現

      6車身尺寸為長4,906毫米、寬1,922毫米、高1,508毫米,軸距2,926毫米。整備質量因配置不同介于1,990至2,099公斤之間。

      Smart品牌于1994年由戴姆勒-奔馳與手表制造商斯沃琪共同創立,專注于微型城市車與運動風格轎跑車型。2019年,該品牌重組為梅賽德斯-奔馳與吉利的合資企業。然而,Smart在中國市場表現并不理想。據中國電動汽車數據追蹤機構統計,2026年4月,該品牌在國內僅售出1,703輛。除2025年12月因新能源補貼政策部分退坡帶來的3,716輛短暫高峰外,銷量呈持續下滑趨勢。2025年全年,Smart僅售出30,799輛,其向插電混動車型的轉型尚未帶來顯著收益。#6 EHD轎車的推出標志著Smart產品線的進一步多元化,但其能否在中國及海外市場實現突破,仍有待觀察。

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