四川
消息一出，軍迷圈瞬間分裂成兩大陣營(yíng)。一方認(rèn)為沈飛作為國(guó)內(nèi)艦載固定翼戰(zhàn)機(jī)的核心研發(fā)單位，發(fā)聲自有依據(jù)；另一方則堅(jiān)持沈飛并非空警600研發(fā)單位，未必掌握核心信息，上艦猜想尚未徹底落空。
這場(chǎng)爭(zhēng)論背后，不僅是一款裝備的適配問(wèn)題，更是中國(guó)滑躍航母戰(zhàn)力升級(jí)的核心困惑。遼寧艦和山東艦讓中國(guó)邁入航母大國(guó)行列，但滑躍起飛的先天設(shè)計(jì)存在短板，目前搭載的直18預(yù)警直升機(jī)，探測(cè)范圍僅200公里左右，續(xù)航時(shí)間4至6小時(shí)，即便在近海活動(dòng)，也難以構(gòu)建全方位預(yù)警防護(hù)網(wǎng)。
空警600作為我國(guó)首款專用艦載固定翼預(yù)警機(jī)，探測(cè)距離可達(dá)500公里以上，續(xù)航時(shí)間超8小時(shí)，還能引導(dǎo)艦載機(jī)超視距作戰(zhàn)，若能上滑躍航母，將讓遼寧艦、山東艦戰(zhàn)力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這也是軍迷翹首以盼的原因。
從技術(shù)角度看，空警600最大起飛重量接近30噸，而遼寧艦、山東艦滑躍甲板最長(zhǎng)起飛跑道約105米，再加上空警600升阻比低、推重比不足，安全起飛難度極大，且其機(jī)身尺寸較大，會(huì)擠占甲板調(diào)度空間，影響航母出動(dòng)效率。
與其糾結(jié)能否上艦，不如務(wù)實(shí)尋找解決方案。第一種是發(fā)展長(zhǎng)航程陸基預(yù)警機(jī)，依托岸基支援拓展預(yù)警范圍。我國(guó)現(xiàn)有空警500等先進(jìn)陸基預(yù)警機(jī)，可在此基礎(chǔ)上研發(fā)改進(jìn)型，提升航程和滯空時(shí)間，為滑躍航母編隊(duì)提供遠(yuǎn)距離空情支援。
第二種是批量建造076型兩棲攻擊艦，與滑躍航母高低搭配。076型兩棲攻擊艦首艦四川艦已完成首航，搭載電磁彈射系統(tǒng)，甲板長(zhǎng)度超200米，可輕松彈射空警600，與遼寧艦、山東艦組成特混編隊(duì)，實(shí)現(xiàn)1+1大于2的作戰(zhàn)效能。
除了航母預(yù)警機(jī)，另一則消息同樣牽動(dòng)軍迷心。外媒曝光中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)西飛申請(qǐng)的“雙向運(yùn)動(dòng)密閉艙門(mén)”專利，暗示我國(guó)可能在研發(fā)一款遠(yuǎn)超運(yùn)20的新型大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。
運(yùn)20最大起飛重量220噸，最大載重約66噸，雖能滿足現(xiàn)階段需求，但在載重、容積和裝卸效率上存在局限。這款新大運(yùn)若研發(fā)成功，將對(duì)標(biāo)美制C5，解決超重型裝備運(yùn)輸難題，同時(shí)帶動(dòng)航空工業(yè)體系升級(jí)，與運(yùn)20并肩構(gòu)建完整的戰(zhàn)略投送體系。
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