每經記者:李旭馗 每經編輯:袁東
|2026年6月4日 星期四|
NO.1粵港合作推動兩地工程建設標準化
6月2日,香港特區政府發展局與廣東省住房和城鄉建設廳簽署《粵港工程建設標準化協同合作協議書》,共同推動兩地工程建設標準化協同工作機制,統籌和引領制定粵港澳大灣區建筑標準。機制下,粵港兩地政府會共同成立工作組及技術委員會,并邀請各領域的專家組成專業技術委員會;香港建筑科技研究院、廣東省建筑科學研究院集團股份有限公司分別擔任港方和粵方的秘書處。
點評:粵港共建工程建設標準協同機制,統一灣區建筑標準,有利于加速大灣區基建互聯互通與建筑業一體化發展。
NO.2深圳國資基金九成投向“20+8”產業
據《深圳特區報》6月3日報道,深圳已構建起覆蓋企業全生命周期的國資基金體系,各類基金超過500支,投向“20+8”戰略性新興產業集群和未來產業資金占比超過90%,形成專業化平臺主導、社會資本協同、政策導向鮮明的國資創投體系。
點評:深圳搭建全生命周期國資基金矩陣,九成資金聚焦硬科技賽道,依托萬億元創投底盤以國資耐心資本投早投小,筑牢灣區硬核產業底座。
NO.3廣東口岸連續三年稅款減讓大幅增長
據央視新聞6月3日報道,2026年6月,《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)全面生效三周年。記者從海關總署廣東分署了解到,自2023年6月2日起,三年來,廣東口岸累計進口享惠貨物538億元,稅款減讓14億元。2023年、2024年、2025年,連續三年稅款減讓實現大幅增長,同比分別增長8.81%、32.35%、32.12%。
點評:RCEP落地三周年,廣東享惠減稅持續高增,關稅紅利逐年釋放,持續盤活廣東口岸外貿優勢。
NO.4廣州“高鐵進中心城區”建設提速
6月2日,隨著“永慶號”盾構機在三山豎井內從地下66米深處順利出洞,廣州站至廣州南站聯絡線西塱隧道首個區段貫通,標志著廣州鐵路樞紐“高鐵進中心城區”建設取得重要突破。項目建成后,廣州南站到市中心將從40分鐘縮短到15分鐘。
點評:廣州樞紐聯絡線隧道順利貫通,高鐵入城建設提速。線路落地大幅壓縮南站至市中心通勤時長,優化廣州鐵路路網格局。
NO.5深交所行情
6月3日,深證成指收報15704.71點,上漲0.73%。
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