山東
車主地址：杭州
購車時間：2025年10月
行駛里程：10000公里
車型：極氪009 2024款 七座過道版四驅 108kWh
初選外觀和內飾顏色時，我糾結了好久黑色和這款極光紫外飾，最終敲定紫色其實是看中了它的“雙面性”——比起純黑色的刻板商務感，紫色自帶獨特個性，不會顯得沉悶老氣，日常帶家人出門也更有活力；而且實車在太陽底下會呈現出偏深的質感?；易蟽蕊椣啾燃兒谏倭松虅盏某翋?，多了份獨特質感，陽光下還能透出細膩光澤。二排座椅的包裹感和支撐性都很足，按摩和通風功能長途出行超受用，吸頂屏和音響也讓車內氛圍更愜意，不管是家人休閑還是客戶接待，都能兼顧舒適與格調。
坐進車內就能直觀感受到009七座版的寬敞，完全沒有局促感。全家出行時，在有小朋友的情況下坐滿七人也能舒舒服服伸展腿腳，不管是短途逛街還是長途自駕都不憋屈；偶爾用來商務接待，二排的豪華座椅也能撐起排面，空間上完全夠用，家庭和商用的需求都能兼顧到。
使用到現在，感覺極氪009的eva很傻，經常出現指令識別錯誤、聽不懂指令等。另外無法自行選擇懸掛低/很低兩個狀態略顯遺憾，當然也理解廠家是考慮到地盤安全做出這樣的設定。在杭州老城區開009，確實會遇到一些“體型尷尬”的時刻。上周末去河坊街附近吃飯，小巷子寬度勉強夠兩車錯身，路邊停車位幾乎都是給小車準備的，009一停就占了半條車道，旁邊行人路過都得側身。還有就是商場的立體停車位，大部分限高1.8米，而009車高接近2米，直接進不去，只能繞去地面或專用大型車位，有時候商場高峰期還得排隊等。
另外，這款車的續航表現很讓人安心，實際跑下來與表顯出入不算大，日常通勤一周充一次電完全夠用。整體能耗也在可接受范圍內。對純電MPV來說算是不錯的水平。
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