侯福深：舉全學(xué)會之力，賦能我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展

　　6月3日，第三十三屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2026）、AITX汽車創(chuàng)新技術(shù)展新聞發(fā)布會在京舉行。會上，中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深在回答記者提問時，系統(tǒng)闡述了我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的四大階段特征，并詳細(xì)介紹了學(xué)會在學(xué)術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化、智庫建設(shè)、人才培育、協(xié)同出海五個維度的系統(tǒng)布局，為產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展提供全方位支撐。

中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長 侯福深

　　一、四大轉(zhuǎn)變：中國汽車國際化邁入“質(zhì)變”新階段

　　侯福深秘書長指出，當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化正經(jīng)歷深刻質(zhì)變，已從出口銷量的線性增長升維為發(fā)展模式的系統(tǒng)性重構(gòu)，呈現(xiàn)四個鮮明階段特征：

　　從“產(chǎn)品出海”到“技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)出海”

　　中國技術(shù)路線與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范正加速融入全球產(chǎn)業(yè)規(guī)則體系。我國不僅實現(xiàn)了新能源汽車規(guī)模化出口，更在測試驗證方法、認(rèn)證體系及行業(yè)規(guī)范上獲得越來越多國際組織和國家市場認(rèn)可，實現(xiàn)從“跟隨采用”到“參與制定”的跨越。

　　從“市場單點突破”到“全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同出海”

　　頭部車企海外布局正帶動動力電池、電驅(qū)動、智能駕駛、智能座艙等上游零部件企業(yè)抱團出海，同步牽引充換電網(wǎng)絡(luò)、售后體系、數(shù)據(jù)合規(guī)等下游服務(wù)扎根海外。“整車+供應(yīng)鏈+服務(wù)”的生態(tài)協(xié)同模式，顯著提升了我國汽車產(chǎn)業(yè)的體系競爭力。

　　從“成本優(yōu)勢驅(qū)動”到“創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動”

　　成本控制能力仍是長板，但國際化核心競爭力已轉(zhuǎn)向前沿技術(shù)突破。依托三電技術(shù)、智能駕駛等領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，中國汽車正以"高價值科技產(chǎn)品"形象深度參與全球產(chǎn)業(yè)競爭。

　　從“產(chǎn)品合規(guī)”到“價值與文化融合”的深度本地化

　　頭部企業(yè)積極探索技術(shù)共研、品牌共建、生態(tài)共創(chuàng)，推動中國汽車創(chuàng)新與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)需求、消費習(xí)慣及文化語境深度融合，實現(xiàn)從“產(chǎn)品輸出”到“價值共創(chuàng)”的關(guān)鍵躍遷。

　　二、五位一體：學(xué)會系統(tǒng)布局國際化發(fā)展

　　面向產(chǎn)業(yè)國際化新階段，學(xué)會以打造世界一流科技社團為指引，從五個維度協(xié)同發(fā)力：

　　打造高水平國際學(xué)術(shù)交流平臺。以年會為核心，組建國際專家委員會、推動國際論壇集群化、開展全球青年科學(xué)家Connect項目；以CGMF國際移動出行論壇為突破口搭建海外平臺；錨定躋身全球交通運輸/機械/電子學(xué)科期刊前三目標(biāo)，聚力提升Automotive Innovation學(xué)術(shù)引領(lǐng)能級。

　　推動高質(zhì)量團體標(biāo)準(zhǔn)國際轉(zhuǎn)化。推動《燃料電池電動汽車低溫冷起動性能試驗方法》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載端信息安全技術(shù)要求》等多項團體標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為ISO、ITU國際標(biāo)準(zhǔn)；與美國SAE、IEEE、IATF等建立常態(tài)化交流機制，推動《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自然駕駛場景提取要求及方法》等成果在IEEE同步立項。

　　建設(shè)全球影響力高端智庫。面向全球發(fā)布英文版《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》，建立國際化解讀交流平臺，深入海外汽車產(chǎn)業(yè)主管機構(gòu)、國際組織、外資企業(yè)總部開展交流研討，全方位展現(xiàn)智庫研究成果，提升全球影響力。

　　搭建多層次國際人才體系。廣泛聯(lián)絡(luò)海外專家，發(fā)展外籍會員與高層次外籍會士；構(gòu)建海外專家參與國內(nèi)科技創(chuàng)新合作機制；推進國際工程師資質(zhì)互認(rèn)；推動新能源汽車職教出海，輸出職教標(biāo)準(zhǔn)與培養(yǎng)模式；依托大學(xué)生方程式賽事建立雙向參賽機制，集聚全球青年創(chuàng)新力量。

　　構(gòu)建一體化業(yè)務(wù)協(xié)同出海平臺。聯(lián)動國際氫能燃料電池協(xié)會、世界新能源汽車發(fā)展組織兩大國際組織，建立優(yōu)勢互補、資源互通的協(xié)同機制，在國際政策法規(guī)協(xié)同、海外供應(yīng)鏈共建等領(lǐng)域體系化推動國際化工作，與學(xué)會一道賦能產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。

　　從“產(chǎn)品出海”到“價值共創(chuàng)”，中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化正站在新起點上。中國汽車工程學(xué)會以“五位一體”系統(tǒng)布局，為產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展搭建平臺、制定規(guī)則、培育人才、輸出標(biāo)準(zhǔn)，助力中國汽車從“走出去”邁向“融進去”，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中贏得主動、塑造優(yōu)勢。