廣西
5月31日，2026愛跑·中國環塔國際拉力賽迎來第十二賽段——愛跑·阿克蘇賽區柯坪賽段（SS12）的激烈爭奪。隨著賽事進入最后沖刺階段，各組別冠軍歸屬逐漸明朗，但車手們依舊不敢有絲毫松懈，在柯坪壯闊的峽谷與河道之間展開了一場速度與意志的較量。
作為本屆賽事倒數第二個長距離賽段，SS12賽段連接柯坪縣白駝山莊、蘇巴什村與克斯勒塔格景區。摩托車組特殊賽段長度279.44公里，汽車組特殊賽段長度334.61公里。賽道前半程以河道為主，后半程深入峽谷與雅丹地貌區域，車手們不僅要面對亂石、水毀、深車轍以及狹窄涉水路段的挑戰，還要在復雜的雅丹迷宮中完成精準導航。
發車后，車手們沿峽谷蜿蜒前進，在水流潺潺的河谷中尋找最佳路線。隨著賽程深入，戈壁、碎石區與深車轍路段接踵而至，塵土飛揚的賽道環境不斷考驗著車手與領航員的配合能力。壯美風景與復雜地形交織，也讓這條賽道成為本屆賽事最具觀賞性的經典賽段之一。
摩托車組：爭冠懸念延續至最后時刻
摩托車組方面，冠軍爭奪依舊激烈。新疆八一鋼鐵車隊的阿巴斯·加帕爾賽后表示，自己與扎克爾·牙克甫在賽道中多次交替開路、交替吃土，雙方始終保持著高強度競爭節奏。經過一天的較量，他成功追回了部分時間差，為最后一個賽段的總成績爭奪創造了機會。“昨天損失的時間，今天追回來了不少，明天如果不犯錯誤，希望能有一個好的結果?！睂τ诳缕嘿惗?，阿巴斯坦言最大的特點就是顛簸?！白詈髱资锾貏e顛，路書盒都被震出來了，充電線也斷了，差點前空翻兩次。”不過對于自己本屆賽事的整體表現，他依舊感到滿意。
首次參加環塔的新疆八一鋼鐵車隊車手比拉力江·依馬爾則以輕松的心態完成比賽。他表示，賽道沿途壯觀的峽谷、雅丹地貌和涉水路段令人印象深刻，而當地群眾的熱情也讓漫長賽程變得格外愉快?！半m然跑了快300多公里，但感覺一點都不累，風景特別漂亮，環塔的體驗真的非常棒。”
西普森凱越拉力車隊的方響量當天遭遇一次摔車事故。賽后他透露，在一個急彎位置因判斷失誤沖出賽道，所幸人車無礙。盡管如此，他依舊保持著良好的比賽節奏?！八ぼ囀抢惖囊徊糠?，重要的是保持自己的節奏，不被別人影響。相比往屆，今年環塔難度確實更高，但這些困難都能夠克服。”
汽車組：穩守優勢 靜待最終決戰
汽車組方面，經過連續多日的鏖戰，各支車隊逐漸從拼速度轉向保成績。零公里潤滑油ZM車隊的鹿丙龍賽后表示，柯坪賽段雖然只有300余公里，但內容極其豐富。賽道涵蓋河床、峽谷、高速路段以及大量復雜岔路口，對車手與領航員的配合提出了很高要求?！鞍l車后就在河道里行駛，很多地方根本沒有明顯路線，只能自己切線尋找道路。后面還有大量高速顛簸路段，為了安全只能主動收油?！?/p>
環塔四冠王韓魏同樣認為柯坪賽段極具挑戰性。賽道前段復雜的河床地形遍布大石塊與沖溝，稍有不慎就可能造成嚴重損壞?！斑@種地方速度快了風險非常高，所以我們選擇更加保守的方式完成比賽。”
相比之下，多耐減振器車隊林德偉則度過了一個相對輕松的比賽日。由于總成績方面相較于自己后面的對手已經建立起較大優勢，他在賽道中有更多余裕欣賞沿途風景。“這是我本屆環塔跑得最輕松愉快的一個賽段。峽谷、河流、草坡以及丹霞地貌非常壯觀，除了環塔，很難有機會駕駛賽車深入這樣的區域。”
決戰在即 冠軍即將揭曉
隨著SS12賽段結束，2026愛跑·中國環塔國際拉力賽僅剩最后一個特殊賽段。6月1日，車手們將迎來本屆賽事最后一個特殊賽段的較量。經過沙漠、河床、峽谷與戈壁的重重考驗后，誰能夠將優勢保持到終點，誰又能在最后時刻實現逆襲，2026環塔拉力賽即將迎來最終答案。
SS12愛跑·阿克蘇賽區柯坪賽段成績
截至SS12賽段總成績
（本文素材源自環塔拉力賽組委會）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
