(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
近日,由中交路建承建的江蘇京杭運河特大橋項目全部墩頂節段重型橫梁吊裝施工圓滿完成。
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江蘇京杭運河特大橋及接線工程為235國道宿遷城區段工程先行實施路段,起于規劃G235國道與京杭大道交叉處,向南利用合宿新鐵路西側走廊雙橋并行跨越京杭大運河,在京杭大運河南岸合宿新鐵路西側接入云帆大道,止于港城路。全長2.741千米,采用雙向六車道一級公路標準建設,兼顧城市道路功能,路基寬度43米,設計速度80千米時。項目全線設置京杭運河特大橋一座,橋長1.17千米。主橋采用斜拉橋,主跨300米,主塔高106.435米,跨徑布置為50+85+300+85+50=570米,上部結構采用組合梁結構,菱形鋼筋混凝土索塔;過渡墩、輔助墩下部結構采用立柱-承臺-鉆孔灌注樁形式,分離式結構。
項目建成后,將與京杭運河宿遷港、濰宿鐵路共同構建起宿遷“公鐵水”聯運體系,豐富宿遷交通運輸結構,為運河兩岸交通運輸提供新選擇,對完善宿遷地區國省干線路網布局,促進地方經濟社會發展起到關鍵作用。
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