2026 年 6 月 4 日,巴西國防部長何塞·穆西奧和瑞典國防部長帕爾·瓊森博士宣布,他們正在就采購 20 架薩博“鷹獅”E/F戰斗機進行談判,從而使原始訂單增加 25%。如果這兩項機制都得到實施,巴西空軍將在“鷹獅”跨越兩個重要門檻時將其計劃中的“鷹獅”機隊從 36 架飛機擴大到 56 架。 2026 年 3 月 25 日,巴西航空工業公司推出了在巴西加維昂佩肖托組裝的第一架“鷹獅”E,這也是第一架在瑞典境外生產的“鷹獅”。 2026 年 6 月 2 日,薩博推出了第一款 Gripen F,這是與巴西共同開發的兩座變體。
巴西正在擴大其鷹獅戰斗機機隊,計劃再采購 20 架薩博鷹獅 E/F 飛機,巴西和瑞典國防部長于 2026 年 6 月 4 日宣布了這一進展,這將使巴西空軍未來的庫存從 36 架增加到 56 架。此舉將加速老化的F-5戰斗機的更新換代,同時加強巴西利用一支可維持數十年作戰能力的現代化作戰部隊保衛廣闊的空中和海上區域的能力。
該公告是在兩個重要里程碑之后發布的:2026 年 3 月在巴西組裝的第一輛 Gripen E 推出,以及 6 月 2 日推出第一輛 Gripen F 兩座變型,證實了該國在該項目生產和開發中日益重要的作用。更大的機隊不僅可以提高作戰能力,還可以維持國內航空航天制造業,支持先進武器和網絡化作戰,并使“鷹獅”成為本世紀中葉巴西空中力量的支柱。
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