累計(jì)投入11萬億日元,折算美元規(guī)模超1000億,也是近三年資金投入體量最大的一次匯市保衛(wèi)行動(dòng)。
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從盤面表現(xiàn)來看,這筆巨額資金僅在短期內(nèi)撬動(dòng)匯率上行至155附近,干預(yù)周期結(jié)束后,空頭資金迅速反撲,美元兌日元再度站穩(wěn)160整數(shù)關(guān)口。
對比2024年的干預(yù)成效就能看清差距,同等體量資金投入,當(dāng)年直接將匯率從160拉回140,穩(wěn)定運(yùn)行長達(dá)七個(gè)月。
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兩次干預(yù)投入相近,最終結(jié)果天差地別,核心區(qū)別在于當(dāng)年日方借美方政策表態(tài)營造外部預(yù)期,本次僅靠現(xiàn)金硬砸,完全舍棄地緣與外交層面的輔助手段。
日本過往兩次匯市維穩(wěn),均借助美日財(cái)政溝通、全球宏觀預(yù)期變化四兩撥千斤,實(shí)際動(dòng)用的儲(chǔ)備資金遠(yuǎn)少于本輪,這也是政策制定者公認(rèn)性價(jià)比最高的救市路徑。
特朗普訪華是上半年影響東亞地緣與全球貨幣政策的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),原本是日本借力造勢的絕佳窗口期。
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倘若在中美談判關(guān)鍵階段,日本適度釋放差異化政策信號(hào),美國出于盟友平衡考量,大概率會(huì)在貨幣政策表態(tài)上顧及日方訴求,間接緩解日元貶值壓力。
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但日本內(nèi)閣全程保持沉默,等到特朗普專機(jī)離開中國空域之后,首相才匆忙致電簡短溝通。一通流于形式的電話,既沒能爭取美方貨幣政策傾斜,也沒能制造市場避險(xiǎn)預(yù)期,白白錯(cuò)失用極低成本穩(wěn)定匯率的關(guān)鍵機(jī)遇。
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產(chǎn)業(yè)基本面是決定貨幣長期走勢的根基,日經(jīng)6月3日披露,日產(chǎn)汽車與奇瑞敲定合作,計(jì)劃2027年啟用英國桑德蘭工廠代工中國品牌整車。這條合作消息,恰好暴露日本產(chǎn)業(yè)布局的滯后。
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在匯率劇烈波動(dòng)、本土制造業(yè)產(chǎn)能閑置的關(guān)鍵階段,日本沒能主動(dòng)對接國內(nèi)蓬勃發(fā)展的新能源車企,等到千億儲(chǔ)備消耗殆盡,才敲定跨國代工項(xiàng)目。
合作落地節(jié)奏滯后,沒法在最需要的時(shí)候?yàn)楸就林圃鞓I(yè)創(chuàng)造增量,自然無法從實(shí)體經(jīng)濟(jì)端給日元提供支撐。
資本做空意愿直接體現(xiàn)在持倉數(shù)據(jù)上,三井住友旗下研究員公開表態(tài),一旦美元兌日元擊穿161,短線集中拋售日元的行情將快速發(fā)酵。當(dāng)前日元凈空頭持倉維持7.5萬手,盡管低于11萬手的歷史極值,但在匯率持續(xù)下行的環(huán)境里,該持倉規(guī)模依舊能帶來沉重拋壓。
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市場形成統(tǒng)一預(yù)期后,整數(shù)關(guān)口的防守成本會(huì)成倍抬升。本輪11萬億日元堪堪守住160,倘若后續(xù)跌破點(diǎn)位,想要在165、170重新構(gòu)筑防線,需要投入的外匯資金將數(shù)倍于本次干預(yù)金額,日本現(xiàn)有儲(chǔ)備很難持續(xù)承接。
短短兩周之內(nèi),兩件關(guān)鍵事件即將落地,成為壓制日元的雙重利空。第一件是6月15日日本央行議息會(huì)議,市場主流預(yù)期央行將加息25個(gè)基點(diǎn),基準(zhǔn)利率從0.75%上調(diào)至1%,觸及此前市場劃定的利率紅線。
日本政府公共債務(wù)規(guī)模常年穩(wěn)居全球前列,市場測算,基準(zhǔn)利率站穩(wěn)1%之后,年度國債利息支出將大幅攀升,本國全年外貿(mào)創(chuàng)造的外匯收益,難以足額覆蓋付息成本。
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短期加息或許能短暫托舉匯率,但長期會(huì)加重財(cái)政負(fù)擔(dān),催生新一輪債務(wù)驅(qū)動(dòng)型貶值循環(huán)。
第二重利空來自美國貿(mào)易政策,美方援引《1974年貿(mào)易法》301條款,擬對日本多類工業(yè)制成品加征12.5%額外關(guān)稅。此前為規(guī)避首輪關(guān)稅,日本承諾5500億美元定向赴美投資,巨額履約款項(xiàng)尚未結(jié)清,新一輪征稅方案再度落地。
接連的經(jīng)貿(mào)攤派持續(xù)消耗日本外匯家底,此前匯市干預(yù)已經(jīng)消耗千億級(jí)美元儲(chǔ)備,疊加美方不間斷索要經(jīng)貿(mào)對價(jià),日本可動(dòng)用的靈活儲(chǔ)備空間被持續(xù)壓縮,未來再度大規(guī)模入市干預(yù)的能力持續(xù)縮水。
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市場不少觀點(diǎn)把拋售萬億美債當(dāng)作日本破局的備選方案,日本手握超一萬億美元美債持倉,是全球頭號(hào)美債持有經(jīng)濟(jì)體,但這條出路處處暗藏陷阱。
日元全球信用的底層錨點(diǎn),高度依托美債資產(chǎn)儲(chǔ)備,大規(guī)模集中拋售會(huì)直接瓦解本幣信用根基。美國早已預(yù)判日方的備選操作,甚至在等待日本大額減持美債,以此為借口加碼貿(mào)易制裁。
日本汽車、機(jī)電等支柱產(chǎn)業(yè)深度綁定美國消費(fèi)市場,貿(mào)然拋售美債激化雙邊矛盾,本土出口行業(yè)會(huì)立刻迎來嚴(yán)苛的準(zhǔn)入限制,代價(jià)遠(yuǎn)超短期匯率企穩(wěn)的收益。
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現(xiàn)任日本內(nèi)閣財(cái)政管理風(fēng)格偏寬松,頻繁落地大額財(cái)政補(bǔ)貼,持續(xù)擴(kuò)大財(cái)政赤字。安倍執(zhí)政時(shí)期依靠日元貶值拉動(dòng)出口的模式,在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、能源漲價(jià)的環(huán)境里早已失效。
日本高度依賴海外油氣進(jìn)口,霍爾木茲海峽地緣摩擦不斷抬升原油采購成本,輸入型通脹持續(xù)侵蝕本土企業(yè)利潤。
一邊是進(jìn)口成本居高不下,一邊是本土產(chǎn)業(yè)新增增長點(diǎn)稀缺,雙重基本面利空之下,單純依靠臨時(shí)注資干預(yù)匯率,只能改變短期盤面走勢,無法扭轉(zhuǎn)資本長期看空的底層邏輯。
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過去十年,多國依靠產(chǎn)業(yè)升級(jí)完成本幣基本面重塑,日本卻在關(guān)鍵轉(zhuǎn)型窗口期接連錯(cuò)失合作與博弈機(jī)會(huì)。
市場已經(jīng)出現(xiàn)保守預(yù)判,若多重利空集中落地,美元兌日元后續(xù)存在下探200的可能性。這個(gè)點(diǎn)位并非憑空推演,而是結(jié)合日本債務(wù)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)增速、美方經(jīng)貿(mào)施壓力度綜合測算得出。
一旦匯率出現(xiàn)30%以上幅度的下行,國內(nèi)物價(jià)、居民收入、民生消費(fèi)都會(huì)迎來全方位沖擊。
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靠著透支外匯儲(chǔ)備的短期救市,掩蓋不了產(chǎn)業(yè)和財(cái)政積累多年的結(jié)構(gòu)性弊病,加息和美方關(guān)稅雙重利空落地之后,日元很難依托單一政策守住關(guān)鍵價(jià)位,市場給出的空頭定價(jià),已經(jīng)提前寫好了后續(xù)匯率的走向。
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