北京
這輛歐規1982年奔馳300TD旅行車有一段不尋常的身世。據稱，它的第一任主人是奔馳自家員工，在德國本土被精心使用后，又在故土靜置了大約25年。直到2023年，它才被奔馳零件專家BL Spares的老板發現，并帶到了西班牙。在那里，這輛車經歷了一次脫胎換骨的重生。
這次的翻新工程相當徹底。車身被部分拆解后，重新噴涂了原廠的信號紅車漆。核心的3.0升直列五缸柴油發動機進行了全面大修，并且，一個讓駕駛愛好者心動的改動是——原車的傳動系統被改裝上了一套五速手動變速箱。此外，它還加裝了空調系統，內飾、剎車和電氣系統也都進行了修復或更新。其他配置還包括14寸Bundt合金輪轂、碟剎、天窗、車頂行李架、歐規燈具和保險杠，以及一套由先鋒CD主機搭配JBL等品牌喇叭組成的定制音響。車內則采用黑色乙烯基與織物拼接的座椅。
在西班牙修復完成后，現任車主于2026年將它收入囊中，并進口到了美國?，F在，這輛獨特的S123系列300TD在弗吉尼亞州等待它的下一位主人，隨車附帶的是登記在賣家名下的伊利諾伊州車輛所有權證明。翻新過程中，車輛的剎車片、剎車盤和管路都在2024至2025年間進行了更換，車窗在噴漆前也被移除，以確保漆面完整。車內的隔音也做了加強，除了在車頂和內飾板內加裝隔音材料外，空調壓縮機也被更換為修復件。儀表盤上的六位數機械里程表顯示約為11.4萬公里，不過燃油表目前不太準確。
這輛奔馳不僅是一臺修復如新的經典柴油瓦罐，更是一段由原廠員工情懷、數十載封存和西班牙重生共同組成的獨特歷史。它身上的故事，或許正是下一個收藏家最看重的部分。從賣家提供的信息來看，發動機大修時更換了包括活塞、活塞環、正時鏈條、張緊器、預熱塞、散熱器和各種墊片在內的核心部件，燃油泵也經過重建，傳動軸襯套和懸置等底盤件也一并換新，機械狀態可見一斑。
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