志愿軍意外繳獲美軍直升機(jī),師長當(dāng)即下令布置現(xiàn)場,大家都在期待接下來究竟會發(fā)生什么好戲?
1951年5月初,雨后初晴的價川以北,志愿軍鐵道兵第三師正在搶修炸毀不久的吊橋。晝間炮聲稀疏,可空中嗡鳴依舊,一架架美軍飛機(jī)沿線路反復(fù)偵照,逼得修路工只敢在林間架起偽裝網(wǎng)。運(yùn)輸輜重不能斷,鐵路就成了戰(zhàn)役命脈,鐵道兵因此與前線火線幾無區(qū)別。
就在這種氣氛里,第三師某團(tuán)的炊事班被抽去山腰背水。班長李建國抬頭望見山脊上一抹銀灰,起初以為是廢棄油桶,走近才發(fā)現(xiàn)竟是一架形狀古怪的美軍直升機(jī),旋翼折疊,機(jī)腹蹭出長長的劃痕,旁邊還有兩名穿飛行服的美國人正忙著拆掉無線電設(shè)備。李建國壓低聲音對身旁戰(zhàn)士說:“別驚動他們,先回去報(bào)信。”小戰(zhàn)士點(diǎn)頭,悄聲答:“聽班長的。”
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不到半小時,連長帶著十幾名工兵端著步槍摸上山坡。美軍飛行員回頭時,槍口已冷冰冰頂住后背。繳械、搜身、反綁,一氣呵成。俘虜被押下山溝,機(jī)體則被罩上偽裝網(wǎng)。連長第一時間向師部作了簡報(bào):敵一架輕型直升機(jī)迫降,機(jī)體基本完好,通訊天線保存完整。
鐵道兵師長龍桂林趕到現(xiàn)場,繞著那臺涂有星徽的機(jī)器轉(zhuǎn)了兩圈,沉思片刻后擺手:“飛機(jī)先別動,先把它‘復(fù)制’一架。”他命工兵砍樹削板,依樣拼出木殼,用稻草墊形,再刷上灰色油漆。與此同時,真機(jī)被拆成三大件,連夜拖進(jìn)山洞。有人問為何如此辛苦,龍桂林只說了一句:“等他們來‘收’。”
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第三天午后,兩架B-26沿山谷呼嘯而來,投下炸彈后升空離去。濃煙散盡,假機(jī)只剩焦木枯草,山洞卻安然無恙。警戒兵難掩興奮:“師長,果然上當(dāng)!”龍桂林卻只淡淡回了一句:“別高興太早,趕緊把東西運(yùn)走。”
運(yùn)輸挑在夜色里進(jìn)行。機(jī)體被拆到最小,螺旋槳、減速器、機(jī)載電臺各自裝箱,用被服填塞減震。山路崎嶇,牲口不頂用,戰(zhàn)士們干脆肩挑背負(fù),腳下濕滑,偶爾有石子滾落便全隊(duì)屏息。七十里山道,他們走了兩夜一晝,終于把零件送到后方的技術(shù)分隊(duì)。
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那支技術(shù)分隊(duì)的骨干多來自東北老工業(yè)基地,剛到手的零件像及時雨。工程師們把鋁合金結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、甚高頻電臺拆得七零八落,每得到一段線路就做記錄、畫圖紙。有同志感嘆:“紙上看不到的東西,實(shí)物比啥都清楚。”幾周后,研究組拿出第一份報(bào)告,重點(diǎn)分析了敵機(jī)在低空盤旋時的飛控穩(wěn)定設(shè)計(jì),并找到對付其通信導(dǎo)航的簡易干擾法。
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與此同時,防空部隊(duì)接到通報(bào),炮兵高機(jī)二團(tuán)調(diào)整了火炮射界數(shù)據(jù);通信兵在戰(zhàn)線沿途設(shè)置微功率噪聲源,效果雖有限,卻逼得美機(jī)在部分區(qū)段升高高度。對直升機(jī)依賴救援的美軍特種分隊(duì)損失了幾分機(jī)動性,志愿軍夜間轉(zhuǎn)移傷員和彈藥的機(jī)率隨之增大。
這樣的繳獲不是孤例。兩年戰(zhàn)爭,志愿軍共收攏了從運(yùn)輸機(jī)到坦克的各類完整裝備百余件,折射出一種務(wù)實(shí)的技術(shù)哲學(xué):無法立刻造出同等武器,就先把對手的東西拆開看個明白。鐵道兵的這次行動不過是眾多案例之一,卻鮮明展示了一個樸素道理——在看似最脆弱的后勤崗位上,只要保持警覺、敢于出手,也能為戰(zhàn)場的整體態(tài)勢添上一枚不容忽視的砝碼。
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