天津
巴基斯坦剛摔了一架米-17直升機，22人死亡；印度空軍緊跟著就墜毀一架安-32戰術運輸機。
?巴基斯坦這架米-17在巴控克什米爾的穆扎法拉巴德墜毀，機上22人全部遇難，包括一名上校。克什米爾地區多高山峽谷。
?而米-17直升機幾乎是巴軍唯一能在復雜地形執行兵力投送、物資補給、傷員轉運的主力機型。常年高海拔、大載荷、頻繁起降，不可避免地出現“超限服役”——金屬疲勞、部件老化等問題。
?而且，在巴基斯坦高溫、高濕、高沙塵的環境下，陸航很難做到精細保養。更關鍵的是，山區低空飛行幾乎沒有迫降空間，一出問題就是大問題。
?印度的情況類似。這架安-32運輸機在阿薩姆邦焦爾哈特空軍基地降落時墜毀起火。該機型已在印度服役30多年，機體和設備嚴重老化。
?阿薩姆邦近期氣溫超過40℃，高溫降低發動機輸出功率，同時讓液壓油、燃油工作溫度超標，增加泄漏和部件失效風險。
?安-32本是蘇聯為高寒、高海拔環境設計的，耐熱性有限。在空氣濕度大、多雷雨和側風、機場周邊地形復雜的條件下，老舊機型在降落階段操縱響應變慢，一旦飛行員處置不當，墜毀概率急劇上升。
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