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【CNMO科技消息】6月15日，據多家媒體報道，英國政府計劃放寬零排放汽車強制令，將下調2030年電動汽車銷售比例目標。
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根據現行強制令，2026年汽車制造商在英國銷售的新車中需有三分之一為電動車，該比例在2027年升至38%，2028年升至52%，2029年升至66%，2030年則需達到80%。法規允許車企通過購買其他制造商的富余積分或通過將燃油車減排量轉換為積分來完成配額。未達標者將面臨每輛超限銷售車12000英鎊的罰款。
有媒體指出，英國政府將于本周與汽車行業會談，討論將2030年電動汽車銷售目標比例下調至50%，但2030年禁止銷售純燃油新車及五年后禁止銷售混合動力新車的政策將保持不變。
此前，汽車制造商對強制令的快速升級表示擔憂。大眾汽車銷售負責人馬丁·桑德在3月接受采訪時稱，公司可能被迫提高燃油車價格以彌補電動汽車虧損。Stellantis歐洲負責人埃馬紐埃爾·卡佩拉諾則警告，該集團可能因虧損而縮減英國業務。
下議院商業貿易委員會此前警告稱，現行強制令對英國汽車行業“構成重大風險”。委員會主席利亞姆·伯恩指出，政府提出的2035年國內汽車產量130萬輛目標因該強制令而“岌岌可危”。
然而，并非所有車企反對該命令。雷諾CEO法布里斯·康博利沃在2025年11月表示，歐盟需要自己的強制令來“平滑電動汽車銷量增長軌跡”。
電動汽車充電機構ChargeUK首席執行官維基·里德警告，降低目標可能“讓整個電動化轉型陷入混亂”，并損害英國作為值得投資市場的聲譽。環保組織Transport and Environment表示，任何進一步削弱強制令的行為都將危及英國汽車行業的未來。
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