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7 月 1 日是美墨加協定的續簽大限,特朗普剛在白宮放話不續簽,把自己 2018 年親手簽下的 “最棒協議” 推上了風口浪尖。
這番操作讓全球貿易圈震動,很多人不解:這明明是特朗普的政績,為啥說撕就撕?
其實這不是瘋癲,而是一場精準拿捏的霸權收割。
用協議當枷鎖,特朗普的套路藏在哪?
美墨加協定有個特殊的 “日落條款”:生效滿 6 年后的 2026 年 7 月 1 日,三國要評估是否續約。
但特朗普直接放話 “不續”,可不是直接廢掉協議。
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按照規則,不續約不會立刻終止協定,反而會進入 10 年的年度審查期,也就是從 2026 到 2036 年,每年都要坐下來談判。
對依賴長期產能規劃的資本來說,這等于架在脖子上的刀 —— 誰敢在隨時可能加關稅的地方建廠?
特朗普私下里毫不掩飾得意:“我喜歡這個協議的一點,就是我們有終止權。
” 說白了,他根本不想徹底撕毀協議,只是要把平等條約,變成每年可以勒緊一次的狗鏈。
瞄準墨西哥,千億逆差只是幌子?
2023 年墨西哥超越中國,成為美國最大貿易伙伴,2025 年對美商品貿易逆差高達 1969 億美元,這讓特朗普十分不滿。
但這還不是最關鍵的。
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如今全球產業鏈重組,亞洲尤其是中國的新能源汽車、電子產品零部件,紛紛轉移到墨西哥建廠,再依托美墨加協定的免稅政策進入美國市場。
這在特朗普眼里,就是墨西哥成了 “特洛伊木馬”。
為此特朗普獅子大開口,要求修改原產地規則:享受優惠關稅的汽車,必須有 82% 零部件在北美生產,其中 50% 必須產自美國。
這等于逼著墨西哥把組裝廠的利潤和崗位都吐給美國。
墨西哥新當選總統桑鮑姆已經焦頭爛額,哪怕已經對非自貿國家加征 50% 機車關稅針對亞洲產能,特朗普依然覺得不夠。
拿捏加拿大,后院資源庫的傲慢壓迫
在特朗普眼里,加拿大不過是美國后院的資源倉庫。
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2025 年美國對加拿大有 464 億美元貿易逆差,特朗普一直耿耿于懷。
加拿大死死守住乳制品市場,不讓美國牛奶進入;采購 F35 戰斗機磨磨唧唧;還曾嘗試允許低關稅亞洲電動車進入市場。
這些都觸怒了特朗普,他放話 “我們不需要加拿大的任何東西”,潛臺詞直白又傲慢:美國啥都能自己造,但加拿大離不開美國的市場 —— 畢竟加拿大 7 成出口都涌向美國。
特朗普的目標很明確:要么加拿大放開乳制品市場、乖乖買美國軍工,要么就等著協定被徹底搞砸,最后只能低頭簽字。
特朗普的操作從來都有跡可循。
2018 年他推翻北美自貿協定,推出美墨加協定,當時把這當成第一政績,吹成 “美國歷史上最偉大的貿易協議”。
但短短幾年,資本流動并沒按他的 “吹牛” 走 —— 墨西哥不僅承接了低端制造,還向高端制造業攀升,沒擋住美國產業空心化的趨勢。
他從來不在乎 “歷史包袱”,哪怕協議是自己簽的,只要不能最大化美國利益,契約精神、鄰國情誼全都是廢紙。
這不像現代談判,倒像古代帝國收保護費:以前太平日子大家分點湯,現在美國要搞再工業化,就得把吃進去的肉吐出來。
今天特朗普對美墨加協定的態度,絕不僅僅是一場貿易糾紛,而是全球秩序重構的縮影。
過去的全球化是在穩定框架下做蛋糕分蛋糕,如今的規則已經變成:手里有槍有市場的強權,直接拿刀搶蛋糕。
加拿大和墨西哥根本沒有退路。
7 月 1 日的大限越來越近,不管他們怎么抗議,最終大概率還是要簽下更多屈辱的城下之盟。
畢竟當大象翻身時,旁邊的草坪從來都不配談公平。
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