北京
全家近郊出游，你是不是總遇到這樣的尷尬：MPV能舒舒服服坐下7個人，卻走不了郊外的非鋪裝路面；普通SUV能應(yīng)付爛路，滿載7人時第三排擠得難受，露營裝備也塞不下。近日魏牌高山7 SUV版正式上市，官方指導(dǎo)價23.98萬-28.98萬元，正是瞄準(zhǔn)這一細(xì)分場景痛點打造的大7座家用車型。
作為主打多場景家用的車型，高山7 SUV版最核心的升級在于通過性與動力系統(tǒng)的適配。新車搭載長城Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，區(qū)別于普通城市SUV的適時四驅(qū)，它配備專屬強制四驅(qū)模式，遇到坑洼路、砂石路等輕度非鋪裝路面時，可鎖止四驅(qū)輸出，四輪動力分配更穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)打滑、陷車的情況，郊外出游不用再擔(dān)心路況受限。同時新車空載離地間隙達(dá)到190mm，比傳統(tǒng)MPV高出近50mm，過減速帶、走鄉(xiāng)村路不用小心翼翼托底，這恰好解決了不少家庭開MPV出游怕爛路的普遍顧慮，兼顧了MPV的載人能力與SUV的通過性優(yōu)勢。
這套Hi4插混系統(tǒng)也兼顧了家用經(jīng)濟性。大電池版本純電續(xù)航200km，日常市區(qū)通勤完全可以純電行駛，大幅降低用車成本；滿油滿電綜合續(xù)航超過1100km，長途自駕不用頻繁補能，且僅需加注92號汽油，沒有額外的使用門檻，對于高頻家用的用戶來說，長期下來能省下不少開支。
空間與裝載能力依舊是這款車的核心優(yōu)勢。3085mm的軸距搭配2+2+3的7座布局，二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，第三排也預(yù)留了成年人長途乘坐的腿部空間，滿載7人不會出現(xiàn)局促感。
日常使用時放倒第三排即可獲得寬大的純平后備箱，帳篷、折疊車、露營桌椅等大件裝備可以一次性裝下，不用拆分出行、多次搬運。對于多孩家庭來說，這種不用在載人、裝貨之間做取舍的設(shè)計，實用性要比不少同價位只做表面7座的車型高不少。
安全與智能配置層面，新車沒有堆砌花哨功能，全部圍繞家用實用需求打造。車身采用高比例高強度鋼架構(gòu)，標(biāo)配多安全氣囊與主動剎車功能；同時搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，高速跟車、車道保持、自動泊車等功能都有配備，長途出行能降低駕駛疲勞，新手停車也更方便。
很長一段時間里，多成員家庭出行總要在“載人”和“行路”之間做取舍，很少有車型能兼顧兩者。高山7 SUV版沒有走噱頭營銷的路線，而是實打?qū)嵮a齊了這個場景短板，所有升級都圍繞真實出行場景展開，這種務(wù)實的產(chǎn)品思路，恰恰擊中了不少家用用戶的核心需求。
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