保時(shí)捷為2027款Taycan推出模擬換擋功能 旨在提振銷量

保時(shí)捷正試圖扭轉(zhuǎn)其旗艦電動(dòng)轎車Taycan的下滑銷售趨勢(shì)。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，這家德國(guó)汽車制造商去年在全球僅交付了16339輛全電動(dòng)Taycan，這是該車型自推出以來(lái)年度銷量最低的一年。相比2021年41296輛的高峰值，銷量下降超過(guò)一半。

為應(yīng)對(duì)來(lái)自梅賽德斯-AMG GT四門轎跑等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，保時(shí)捷決定為2027款Taycan進(jìn)行一項(xiàng)不同尋常的更新。這次更新主要通過(guò)軟件技術(shù)手段，為那些仍懷念內(nèi)燃機(jī)駕駛感受的用戶提供特定功能。

軟件模擬換擋：E-Shift功能詳解

2027款車型最受關(guān)注的技術(shù)更新是一項(xiàng)名為E-Shift的功能。該軟件為原本無(wú)需換擋的電動(dòng)汽車引入了模擬換擋體驗(yàn)。駕駛員可以通過(guò)方向盤上的撥片，在八個(gè)虛擬擋位間進(jìn)行切換。系統(tǒng)甚至?xí)M每個(gè)擋位頂部的轉(zhuǎn)速限制器，并應(yīng)用與擋位相關(guān)的拖拽扭矩。這種拖拽效果模擬了傳統(tǒng)燃油車中駕駛員體驗(yàn)到的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)反饋。現(xiàn)代、梅賽德斯和法拉利等品牌已在各自的高端電動(dòng)車型上采用了類似的數(shù)字換擋模擬技術(shù)。

這一軟件更新與車輛的機(jī)械配置存在一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)。Taycan后軸實(shí)際上配備了一臺(tái)真實(shí)且功能完善的兩速自動(dòng)變速箱，但該原廠硬件完全自主運(yùn)行，不向駕駛員發(fā)送通知。當(dāng)駕駛員激活E-Shift功能時(shí)，真實(shí)的變速箱會(huì)在后臺(tái)繼續(xù)其自動(dòng)化任務(wù)。而可選擇的八個(gè)虛擬擋位完全存在于車輛軟件中。為增強(qiáng)模擬的真實(shí)感，工程師修改了扭矩曲線，并調(diào)整了合成電動(dòng)運(yùn)動(dòng)音響系統(tǒng)，使其與虛擬換擋點(diǎn)相匹配。

配置與定價(jià)：Turbo GT標(biāo)配，其他車型需選裝

E-Shift功能將覆蓋整個(gè)Taycan車型系列，但定價(jià)結(jié)構(gòu)有所不同。只有選擇頂級(jí)Turbo GT版本的買家才能將模擬換擋套件作為標(biāo)準(zhǔn)配置。購(gòu)買其他車型的客戶則需在選裝列表中進(jìn)行勾選并額外付費(fèi)，才能獲得方向盤撥片及相應(yīng)軟件更新。

核心動(dòng)力與充電系統(tǒng)升級(jí)

除模擬技術(shù)外，更新的Taycan在電氣核心部分也有重大改進(jìn)。基礎(chǔ)版Taycan、Taycan 4和Taycan 4S現(xiàn)已標(biāo)配容量更大的105千瓦時(shí)Performance Battery Plus電池組。該電池包在兼容的高速直流充電站上支持320千瓦的直流快速充電。車輛儀表盤新增了一個(gè)電池健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)器，幫助車主追蹤鋰離子電池的長(zhǎng)期狀態(tài)和性能衰減情況。

編輯

針對(duì)在美國(guó)銷售的車輛，充電硬件配置有所調(diào)整。美版車型在乘客側(cè)前翼子板上集成了NACS充電接口，可直接使用特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。唯一的例外是專注于賽道的Taycan Turbo GT Weissach套件版，該車型未配備NACS接口。在其他所有美版車型上，駕駛員側(cè)翼子板保留了標(biāo)準(zhǔn)的J1772交流充電接口用于家庭充電，保時(shí)捷還將免費(fèi)提供一個(gè)CCS轉(zhuǎn)接適配器。

座艙電子與智能功能升級(jí)

座艙電子設(shè)備和數(shù)字屏幕也進(jìn)行了修訂，搭載了更新版的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)信息娛樂(lè)軟件。新硬件計(jì)算能力是舊系統(tǒng)的五倍，可大幅縮短菜單加載時(shí)間并實(shí)現(xiàn)即時(shí)觸控響應(yīng)。界面設(shè)計(jì)采用極簡(jiǎn)圖標(biāo)和更清晰的系統(tǒng)圖形。用戶可通過(guò)添加便捷的小部件來(lái)自定義主屏幕，并可從專用數(shù)字商店下載第三方應(yīng)用程序。

車內(nèi)日常便利性功能得到提升。車載人工智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)現(xiàn)在可以處理自然對(duì)話模式，乘客無(wú)需重復(fù)喚醒詞即可連續(xù)提問(wèn)。此外，集成的無(wú)線智能手機(jī)充電板功率提升至25W。保時(shí)捷表示，這一升級(jí)使手機(jī)充電速度比舊款設(shè)計(jì)快約1.5倍。所有系統(tǒng)軟件更新均可通過(guò)OTA（空中升級(jí)）完成。

外飾顏色與市場(chǎng)信息

為滿足客戶個(gè)性化需求，保時(shí)捷擴(kuò)展了外飾涂裝方案。此次更新在“Paint to Sample”定制顏色目錄中新增了16種選項(xiàng)，使可選的工廠原廠顏色總數(shù)達(dá)到153種。

目前訂單已開放。在美市場(chǎng)，入門級(jí)后驅(qū)版Taycan起售價(jià)為111900美元，該價(jià)格不含2350美元的強(qiáng)制性交付、處理及運(yùn)費(fèi)。制造商預(yù)計(jì)客戶交付將于今年秋季開始。在德國(guó)市場(chǎng)，新款Taycan起售價(jià)為102600歐元，英國(guó)市場(chǎng)價(jià)格尚未公布。