烏克蘭仍有壓箱底導彈，俄縱深地區的一聲聲爆炸，讓歐盟極為著迷

歐盟防務技術墮落到什么程度了？就連研發技術沒那么復雜遠程巡航導彈，也要尋求烏克蘭的幫助，還將其稱為“顛覆性創新”。

照這樣下去，還真不好說俄烏停戰后，是烏克蘭的軍工加入歐盟，還是歐盟的軍工加入烏克蘭。

從美媒《戰區》的報道來看，歐盟希望持續推進的合作項目眼下有兩個，一個是“海王星”反艦導彈，一個是FP-5“火烈鳥”巡航導彈。

不久前，歐盟導彈集團（MBDA）與烏克蘭國防工業集團下屬的盧奇設計局簽署了合作備忘錄，將共同開發“海王星”系列巡航導彈，以增強歐盟和烏克蘭的縱深打擊能力。

“海王星”原型是蘇聯時代開發的Kh-35“天王星”亞音速反艦導彈，北約稱SS-N-25“彈簧刀”，最大射程130公里，改進型增加到300公里，最高速0.85馬赫，可進行超低空掠海攻擊，配備145公斤高爆彈頭。

不過諷刺的是，“海王星”最有名的戰績，是2022年4月擊沉了俄軍黑海艦隊旗艦“莫斯科”號。

烏克蘭從2023年開始研發陸地攻擊型“海王星”，射程增加到360公里，其它性能參數未知。

最新款是烏克蘭去年推出的增程型“長海王星”，烏克蘭總統澤連斯基稱這種導彈的射程增加到1000公里，特點是加長彈體以容納更多的燃料，據稱已投入到打擊俄羅斯境內目標的作戰行動中。

生產IRIS-T防空系統的德國迪爾防務公司，則與烏克蘭火點公司合作，準備在德國開始FP-5“火烈鳥”巡航導彈的生產。

“火烈鳥”導彈實際上也并非多么高大上的型號，原型是蘇聯時期的圖-141/143無人偵察機，最大起飛全重6噸，可裝載1.15噸的戰斗部，破壞力驚人。

動力為烏克蘭自產的AI-25TL渦扇發動機，最大射程3000公里，最高時速950公里，配備衛星信號+慣性制導系統，誤差小于14米，常被烏軍用于攻擊俄羅斯的煉油廠、兵工廠和彈藥庫等大型目標。

烏克蘭《真理報》整理了自2025年8月以來“火烈鳥”的幾次出動記錄，打擊了包括邊境哨所、熱電廠、炮兵軍火庫和“伊斯坎德爾”導彈生產廠在內的多個目標。

在這些行動中，共計發射23枚“火烈鳥”，確認直接命中2枚，其余導彈因被攔截或偏離目標沒有造成有效毀傷。

雖然命中率感人，但這些目標均位于俄羅斯西部或中部縱深，具有一定戰略威懾意義，也能迫使俄軍分散防空資源，更對俄羅斯社會造成恐慌。

盡管烏克蘭還從歐美得到了不少防區外打擊武器，如英國“風暴陰影”和法國“斯卡爾普-EG”空射巡航導彈，以及美國提供的“陸軍戰術導彈”。

不過這些有數的彈藥在大規模消耗戰背景下作用有限，加上美國不愿提供“戰斧”巡航導彈，因此烏克蘭還是更多依靠本國技術開發遠程精確打擊武器，報復俄羅斯的大規模空襲。

結果就是，烏克蘭在遠程精確打擊武器方面的造詣和實戰經驗，讓歐盟非常眼饞。

這主要是因為歐盟在冷戰后幾乎沒有陸基中遠程巡航導彈或彈道導彈，不是依靠美國提供就是只有少數門面貨，比如英法聯合研發的“風暴陰影”，射程不超過600公里，德國和瑞典聯合開發的“金牛座”射程500公里。

這些導彈不算落后，但結合俄烏沖突的現狀來看，若真的與俄羅斯或更強大的對手開戰，這些需要戰斗機或攻擊機才能發揮威力的彈藥，可能根本沒有升空的機會，因此生存力更高的陸基遠程導彈更靠譜，就像俄羅斯的“榛樹”。

不久前，法國宣布重啟陸基彈道導彈開發，預計射程2500公里，同時還宣布啟動了其他多個遠程打擊項目。

更具戰略意義的，是法國計劃給這些遠程導彈配備高超音速滑翔器，搭載常規彈頭或核彈頭，可在大氣層內機動變軌，提高突防概率，這樣來看更像是法國版東風-26D。

法國拿出了自己的動作，德國自然也要有所行動，只不過目前來看還要指望烏克蘭，《戰區》聲稱烏克蘭還在開發中的赫里姆-2陸基彈道導彈，射程可能達到500公里。

火點公司也在開發名為FP-7的戰術彈道導彈，射程200公里，可搭載150公斤戰斗部，據稱是從48N6防空攔截彈改進而來，今年2月進行了試射。

不過這兩種彈道導彈都不能算戰略級別，火點公司仍在開發中的FP-9則更進一步，射程達到855公里，搭載800公斤戰斗部，計劃今年夏天開始測試。

盡管沒有實際證據，但不難猜測，火點公司這些導彈的研發，少不了迪爾等德國軍工企業的參與，畢竟德國還是戰敗國身份，發展遠程打擊武器在政治上很難被接受，也就需要借烏克蘭這個殼來掩飾。

可是從宏觀角度來看，如果大部分歐盟國家還要依靠烏克蘭這個他們從前看不起、現在還在戰火中的前蘇聯加盟共和國，來提供至關重要的遠程打擊能力。

那么等到俄烏沖突結束，若烏克蘭依然能維持一定規模的軍隊，那么軍事實力仍超過大部分歐盟國家，即便歐盟出于政治和經濟利益考量，不吸納烏克蘭。也必然會與烏克蘭保持極為親密的軍事合作關系。