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網(wǎng)易汽車5月28日?qǐng)?bào)道 中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)歷史性時(shí)刻，上汽集團(tuán)成為中國(guó)汽車史上首家累計(jì)產(chǎn)銷量突破一億輛的汽車集團(tuán)。作為這一輝煌成就的見(jiàn)證，奧迪 E7X 作為上汽集團(tuán)第100,000,007臺(tái)交付車輛，開(kāi)啟上汽集團(tuán)豪華智能電動(dòng)出行的全新征程。
左：上汽大眾汽車有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理 陶海龍 右：《ELLEMEN睿士》助理出版人 沈繼敏
交付儀式在上汽奧迪AUDI智造基地舉行。作為本次交付車主，《ELLEMEN睿士》助理出版人沈繼敏，走進(jìn)奧迪 E7X 產(chǎn)線，直觀感受品牌嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和領(lǐng)先的智能制造工藝。他選擇 E7X 作為個(gè)人首臺(tái)新能源車，既是出于對(duì)奧迪百年豪華品牌底蘊(yùn)的鐘情，也認(rèn)可其在電動(dòng)時(shí)代依舊傳承著純粹的操控基因，現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)所感，更讓他篤定了這份選擇。先鋒前衛(wèi)的設(shè)計(jì)美學(xué)搭配沉浸式智能座艙，完美詮釋潮流格調(diào)與奢華質(zhì)感的平衡，契合個(gè)人與家庭出行多重場(chǎng)景。奧迪 E7X 堅(jiān)守與突破的內(nèi)核，也與他不妥協(xié)、追求品質(zhì)的生活態(tài)度高度契合。
作為AUDI品牌第二款量產(chǎn)車型，奧迪 E7X 搭載前后橋全鋁底盤、煥新quattro全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，并標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)3.9秒零百加速，帶來(lái)極致純粹的賽道級(jí)駕控體驗(yàn)。新車實(shí)現(xiàn) “奧迪智慧客廳”全球首發(fā)，搭載同級(jí)最大21.4英寸QD Mini LED星空屏與Bose Performance悅臻音響，甄選高端材質(zhì)打造豪華內(nèi)飾，并獲得全球首個(gè)OEKO-TEX悅享母嬰級(jí)全艙健康認(rèn)證；奧迪助手2.0集成豆包LLM千億級(jí)大模型，帶來(lái)更有溫度的智能交互體驗(yàn)。輔助駕駛方面，奧迪 E7X 搭載Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景輔助駕駛，依托100億公里的經(jīng)驗(yàn)淬煉，輕松應(yīng)對(duì)人車混行、狹窄通道等復(fù)雜路況，未來(lái)將成為奧迪首款搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型；三電技術(shù)方面，新車配備寧德時(shí)代109度聚能大電池，CLTC綜合續(xù)航達(dá)751km，全系標(biāo)配900伏高壓快充平臺(tái)，10分鐘可補(bǔ)能429公里，徹底驅(qū)散里程焦慮。
5月29日，奧迪 E7X 于粵港澳大灣區(qū)車展正式上市。
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馬小慧_NA3526
