序
家用大眾汽車Polo，某一日在路口停車等紅綠燈，一個(gè)騎自行車的人敲車窗戶說(shuō)，剎車燈壞了。到單位后，停車讓別人幫忙在后面查看，原來(lái)以為是壞了一側(cè)，結(jié)果是兩個(gè)剎車燈都不亮了。看來(lái)是其中一個(gè)剎車燈定是壞了一段時(shí)間了，這次另一個(gè)也壞掉了，兩個(gè)都不亮了，感謝熱心路人，定是一個(gè)老司機(jī)。
拆卸
從單位廢品庫(kù)搜尋了一下，找到兩只12V的燈泡，晚上回家自己更換。上網(wǎng)搜了下教程，非常簡(jiǎn)單，就是一個(gè)塑料螺絲固定著尾燈外殼。塑料螺絲在后備箱內(nèi)，被毛氈墊覆蓋著，在后備箱內(nèi)車尾燈相對(duì)應(yīng)的位置，毛氈預(yù)留開(kāi)口。找到位置，掀開(kāi)毛氈，逆時(shí)針扭開(kāi)取下螺絲，晃動(dòng)尾燈向后抽出，漏出插接線后拔下，斷開(kāi)尾燈與車輛連接線。
尾燈拆解
取下尾燈，燈罩與燈座卡扣固定，四個(gè)卡扣徒手掀開(kāi)。特別注意，寒冷季節(jié)塑料硬脆，很容易掰斷卡扣，建議拿到溫暖的室內(nèi)拆解。
燈泡發(fā)黑，燈絲已經(jīng)燒斷，難怪不亮。觀察燈泡外殼上有標(biāo)記，型號(hào)是P21/5W。
燈泡科普
取下燈泡后，一看燈尾部，心頭一涼。原來(lái)的燈泡是單尾，我找到是雙尾。這里科普一下燈泡知識(shí)，燈泡尾部只有一個(gè)觸腳的是單尾，有兩個(gè)觸腳的是雙尾。單尾燈泡尾部一根引線，金屬外殼是另一根引線；雙尾燈泡，尾部?jī)蓚€(gè)觸腳就是兩根引線。
下圖是拆下車燈的型號(hào)，外殼兩側(cè)卡腳離尾部一樣距離。再來(lái)科普一下汽車燈泡知識(shí)，下圖中這種兩側(cè)卡腳高度一樣的稱為平腳，兩個(gè)卡腳高度不一樣的稱為高低腳。Polo汽車剎車燈用的是平腳單尾燈泡。
改造
手頭只有平腳雙尾燈泡，已經(jīng)拆開(kāi)了，并且是晚上，不可能出去找汽修店了，只好改造一下燈泡應(yīng)急使用。理解了原理，改造也不難，把一根引線焊接到外殼上，尾部?jī)蓚€(gè)觸點(diǎn)連起來(lái)即可。具體辦法是在其中一個(gè)觸點(diǎn)一側(cè)鋸條割開(kāi)一個(gè)小口，電烙鐵融化尾部觸點(diǎn)焊錫，用鑷子或硬鐵絲把引線勾出來(lái)，然后焊接在這個(gè)小口位置。這樣焊接好引線后，幾乎與外殼持平，不影響安裝和使用。原來(lái)尾部?jī)蓚€(gè)觸點(diǎn)連起來(lái)，模仿單尾燈泡，中央位置多加焊錫凸起一些充當(dāng)單尾觸點(diǎn)。
改造完燈泡安裝上去后，一次成功，怎么樣？是不是很簡(jiǎn)單。一次簡(jiǎn)單的Polo汽車剎車燈更換作業(yè)，難度不大，但能想到并把雙尾燈泡改造成單尾燈泡的可能不多吧。拋磚引玉，希望能給眾多網(wǎng)友啟發(fā)，發(fā)現(xiàn)更多小竅門。
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