序
家用大眾汽車Polo,某一日在路口停車等紅綠燈,一個(gè)騎自行車的人敲車窗戶說(shuō),剎車燈壞了。到單位后,停車讓別人幫忙在后面查看,原來(lái)以為是壞了一側(cè),結(jié)果是兩個(gè)剎車燈都不亮了。看來(lái)是其中一個(gè)剎車燈定是壞了一段時(shí)間了,這次另一個(gè)也壞掉了,兩個(gè)都不亮了,感謝熱心路人,定是一個(gè)老司機(jī)。
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拆卸
從單位廢品庫(kù)搜尋了一下,找到兩只12V的燈泡,晚上回家自己更換。上網(wǎng)搜了下教程,非常簡(jiǎn)單,就是一個(gè)塑料螺絲固定著尾燈外殼。塑料螺絲在后備箱內(nèi),被毛氈墊覆蓋著,在后備箱內(nèi)車尾燈相對(duì)應(yīng)的位置,毛氈預(yù)留開(kāi)口。找到位置,掀開(kāi)毛氈,逆時(shí)針扭開(kāi)取下螺絲,晃動(dòng)尾燈向后抽出,漏出插接線后拔下,斷開(kāi)尾燈與車輛連接線。
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尾燈拆解
取下尾燈,燈罩與燈座卡扣固定,四個(gè)卡扣徒手掀開(kāi)。特別注意,寒冷季節(jié)塑料硬脆,很容易掰斷卡扣,建議拿到溫暖的室內(nèi)拆解。
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燈泡發(fā)黑,燈絲已經(jīng)燒斷,難怪不亮。觀察燈泡外殼上有標(biāo)記,型號(hào)是P21/5W。
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燈泡科普
取下燈泡后,一看燈尾部,心頭一涼。原來(lái)的燈泡是單尾,我找到是雙尾。這里科普一下燈泡知識(shí),燈泡尾部只有一個(gè)觸腳的是單尾,有兩個(gè)觸腳的是雙尾。單尾燈泡尾部一根引線,金屬外殼是另一根引線;雙尾燈泡,尾部?jī)蓚€(gè)觸腳就是兩根引線。
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下圖是拆下車燈的型號(hào),外殼兩側(cè)卡腳離尾部一樣距離。再來(lái)科普一下汽車燈泡知識(shí),下圖中這種兩側(cè)卡腳高度一樣的稱為平腳,兩個(gè)卡腳高度不一樣的稱為高低腳。Polo汽車剎車燈用的是平腳單尾燈泡。
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改造
手頭只有平腳雙尾燈泡,已經(jīng)拆開(kāi)了,并且是晚上,不可能出去找汽修店了,只好改造一下燈泡應(yīng)急使用。理解了原理,改造也不難,把一根引線焊接到外殼上,尾部?jī)蓚€(gè)觸點(diǎn)連起來(lái)即可。具體辦法是在其中一個(gè)觸點(diǎn)一側(cè)鋸條割開(kāi)一個(gè)小口,電烙鐵融化尾部觸點(diǎn)焊錫,用鑷子或硬鐵絲把引線勾出來(lái),然后焊接在這個(gè)小口位置。這樣焊接好引線后,幾乎與外殼持平,不影響安裝和使用。原來(lái)尾部?jī)蓚€(gè)觸點(diǎn)連起來(lái),模仿單尾燈泡,中央位置多加焊錫凸起一些充當(dāng)單尾觸點(diǎn)。
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改造完燈泡安裝上去后,一次成功,怎么樣?是不是很簡(jiǎn)單。一次簡(jiǎn)單的Polo汽車剎車燈更換作業(yè),難度不大,但能想到并把雙尾燈泡改造成單尾燈泡的可能不多吧。拋磚引玉,希望能給眾多網(wǎng)友啟發(fā),發(fā)現(xiàn)更多小竅門。
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