廣西
隨著汽車產業向電動化、智能化轉型的深入推進，混動轎車市場正經歷顯著的技術升級。消費者對產品的需求不再局限于燃油經濟性，而是拓展到輔助駕駛、動力性能、空間舒適等多個維度。在 20 萬級主流消費區間，以往被高端車型壟斷的四驅系統、激光雷達、高算力芯片等配置，逐漸成為用戶購車的重要考量因素。市場競爭也從單純的價格比拼轉向技術配置的全面性與實用性競爭。8 月 11 日，領克品牌順應這一市場趨勢，正式開啟領克 10 EM-P 車型預售。
領克 10 EM-P定位 “智能電混四驅轎車” 的新產品，以 19.2 萬元起的預售價格和至高 18000 元的先享預訂權益，將多項高階技術配置實現全系標配，為消費者提供了技術與價值兼具的購車選擇，推動混動轎車市場向技術普惠方向發展。
外觀設計方面，領克 10 EM-P 延續了 The Next Day 家族設計語言，前臉配備領克家族標志性的 “Y” 型破曉之光日行燈，形成鮮明的品牌辨識度。車身部分采用 26.5° 超跑大傾角 A 柱設計，使側面視覺效果更顯修長；C 柱采用 12° 上揚傾角設計，營造出超跑般的運動姿態。車色方面，提供鎏光金、天云米雙珠光色及璃光紫三種配色，其中鎏光金與天云米雙珠光車色展現出豪華質感，璃光紫車色則呈現出多元風格。車身尺寸為 5050mm×1966mm×1487mm，軸距達到 3005mm，寬境大尺寸車身配合超長軸距，呈現出旗艦轎車的豪華氣場。
內飾部分，領克 10 EM-P 整車套內面積達 4.8㎡，為座艙提供了寬敞的空間基礎。四座均配備具備通風、加熱、按摩功能的云感零壓座椅，提升了乘坐舒適性；后排電動調節功能與可承重 15kg 的副駕后排桌板為全系標配，增強了使用便利性。座艙配置還包括哈曼卡頓 23 揚豪華音響、256 色氛圍燈及 5.7L 冷暖冰箱等，從感官體驗到實用需求多個層面滿足用戶對豪華出行的需求。
基于 CMA Evo 中大型車平臺打造的領克 10 EM-P，是 20 萬級唯一全系標配四驅系統的混動轎車。底盤采用純鋁合金雙叉臂與增強版五連桿獨立懸架組合，并配備液壓可變阻尼懸架技術，能夠有效應對不同路況，提升行駛穩定性。其麋鹿測試成績達 83.2km/h，展現出優異的操控性能。輔助駕駛方面，領克 10 EM-P 全系搭載英偉達 Thor 芯片，該芯片具備 700Tops 算力，為輔助駕駛功能提供強大的運算支持。配合包含激光雷達在內的整車 29 個傳感器，以及千里浩瀚 H7 輔助駕駛系統，實現了高階輔助駕駛功能的全系覆蓋，能夠支持全國范圍內的輔助駕駛場景使用。
領克 10 EM-P 通過將四驅系統、激光雷達、高算力芯片等核心技術配置列為全系標配，實現了 “高階技術普惠化”。目前，展車已于 8 月 11 日起陸續到店，新車將于 9 月正式上市。對于注重技術配置全面性與實用性的消費者而言，領克 10 EM-P 以 19.2 萬元起的預售價格和豐富的預售權益，在 20 萬級混動轎車市場形成了差異化競爭優勢，為用戶提供了更具價值的購車選擇，同時也推動了混動轎車市場技術配置的普及進程。有興趣的用戶可前往線下體驗實車。
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