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      百公里油耗4.56L,10萬左右買一汽豐田全新卡羅拉銳放,值嗎?

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      在新能源汽車越來越紅火的今天,還有必要買一輛油電混合動(dòng)力產(chǎn)品嗎?今天咱們就結(jié)合我個(gè)人的用車體驗(yàn),聊一聊10萬左右買一汽豐田全新卡羅拉銳放參數(shù)圖片),值嗎?希望可以給還在糾結(jié)的小伙伴一點(diǎn)點(diǎn)有用的建議和參考。



      我個(gè)人的購車需求很明確:1、10萬左右預(yù)算,不能超過14萬,手里就這么多錢,不想貸款買車;2、最好是油車或者油電混動(dòng),家里人總擔(dān)心電車安全問題,尤其是老婆偶爾要開,電車加速太猛,不行;3、省油、耐用、維修成本低、SUV。最后看下來,一汽豐田全新卡羅拉銳放雙擎版本成了備選。



      至于說為什么最后還是選了全新卡羅拉銳放,不是看的其他車不好,很多車也有自己的優(yōu)勢(shì),但這款車真的是更均衡。說白了,整個(gè)車中規(guī)中矩,更適合我這種平凡人吧。下面就聊一聊這款車的日常表現(xiàn)。



      作為每天要開的代步工具,外觀耐看真的很重要。全新卡羅拉銳放的造型算不上犀利,但和現(xiàn)在很多產(chǎn)品相比,沒有大眾臉就已經(jīng)很不錯(cuò)了。直瀑式前格柵搭配蜂窩幾何中網(wǎng),沒有多余的浮夸裝飾,低調(diào)卻耐看,不管是停在公司停車場(chǎng)還是小區(qū)樓下,都不會(huì)顯得突兀。

      “丹霞橙”或許在一些小伙伴看來有些高調(diào),但這個(gè)顏色在陽光下真的很好看,既保留了都市通勤的簡(jiǎn)約感,周末自駕去郊外時(shí),又能和自然風(fēng)景呼應(yīng),朋友都說這個(gè)顏色選得很有眼光。



      坐進(jìn)車內(nèi),對(duì)于一輛10多萬的合資SUV來說,我覺得是可以了,畢竟當(dāng)年日系車這個(gè)價(jià)位可能買到的還是只帶收音機(jī)的版本。12.9英寸中控大屏與8.8英寸液晶儀,搭配隱藏式出風(fēng)口和拼色內(nèi)飾的設(shè)計(jì),視覺層面同樣符合全家人的審美,用起來也是比較方便的。



      現(xiàn)在的車都講究智能化,這方面全新卡羅拉銳放的確是沒有辦法和主流新勢(shì)力產(chǎn)品一較高下,國(guó)產(chǎn)車這塊兒做得屬實(shí)厲害。但從耐用代步的角度來說,全新卡羅拉銳放的Toyota Pilot也還好,跑長(zhǎng)途也不會(huì)太累。

      相比車機(jī)系統(tǒng)等,我其實(shí)還是喜歡全新卡羅拉銳放的座椅,雖然不像是一些大沙發(fā)那么柔軟,但支撐性很好,對(duì)于通勤來說,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺得腰酸背痛。之前去自駕游,8個(gè)小時(shí)左右,后排家人也沒覺得不舒服,當(dāng)然,中途該上服務(wù)區(qū)休息,還是要去的。



      空間表現(xiàn)方面,全新卡羅拉銳放的“神戶型”理念真的很懂中國(guó)家庭。作為一款緊湊型 SUV,它的空間利用率屬實(shí)夠高。像主副駕中間的無線充電托盤就很實(shí)用,還支持50W無線快充,平時(shí)我和老婆的手機(jī)放在上面就能充電,再也不用到處找充電線了。

      后排腿部空間在同級(jí)別車型中算是不錯(cuò)的水平,我身高187cm,調(diào)整好駕駛位之后,老婆和孩子在后面坐著很寬松。孩子的兒童座椅安裝上去之后,也不會(huì)有影響,前后左右旋轉(zhuǎn)都有足夠的空間。



      后備箱的儲(chǔ)物能力足夠用了,四百多L的常規(guī)容積足夠容納全家出行的裝備,上次帶孩子去露營(yíng),帳篷、折疊桌椅、行李箱等一堆東西都輕松裝下了。如果需要裝載更大件的物品,把后排座椅放倒后,空間直接擴(kuò)容,完全能滿足日常的各種儲(chǔ)物需求。不過,有一點(diǎn)不爽的是,后排不能放至純平。



      動(dòng)力和油耗是我最關(guān)注的點(diǎn)之一,畢竟是每天都要開的車,省油省心才是王道。全新卡羅拉銳放提供燃油版和雙擎版兩種選擇,建議大家直接選擇雙擎版,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與E-CVT電子無級(jí)變速的組合,動(dòng)力輸出很平順,起步時(shí)沒有頓挫感,加速也很線性,不管是市區(qū)擁堵路段還是高速超車,都能輕松應(yīng)對(duì)。

      油耗表現(xiàn),這本身就是豐田的強(qiáng)項(xiàng),燃油車時(shí)代豐田旗下產(chǎn)品就比較省油,全新卡羅拉銳放的百公里綜合油耗低至4.56L,實(shí)際用車過程中,我記錄了一下,市區(qū)通勤時(shí)油耗大概在4.8L左右,高速行駛時(shí)油耗能低到4.3L。當(dāng)然,也肯跟和我的用車習(xí)慣有關(guān)。對(duì)于普通家庭來說,確實(shí)能省下不少開支。



      整體來說,我覺得全新卡羅拉銳放不是那種一下子就讓人眼前一亮的產(chǎn)品,也沒有說哪一個(gè)特點(diǎn)是非他不可,但如果你和我一樣,預(yù)算在10萬左右,想要一款合資品牌、靠譜耐用、省心省油的緊湊型SUV,那么全新卡羅拉銳放還真值得考慮。如果平時(shí)主要在市區(qū)通勤,追求更低的油耗和更平順的駕駛體驗(yàn),雙擎版會(huì)是更好的選擇;如果預(yù)算相對(duì)有限,燃油版的配置也完全能滿足日常使用需求。不過,個(gè)人更建議選擇雙擎版本。

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