大家好,我是大李。現(xiàn)在的MPV市場(chǎng)真的是卷到讓人頭皮發(fā)麻,昨天才說(shuō)完零跑D99,今天和大家來(lái)聊聊2026款廣汽傳祺向往M8,這款車又有3款新配置車型上市了,起售價(jià)定在30.99萬(wàn)元,接下來(lái)咱們就來(lái)具體聊聊。
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這次廣汽傳祺確實(shí)把一些之前招人喜歡的東西給到了。最直觀的就是那個(gè)車載冰箱,以前還得看運(yùn)氣或者是趕在限時(shí)優(yōu)惠的時(shí)候才能拿到,現(xiàn)在直接全系標(biāo)配了。還有那個(gè)第二排的DeepSoft雙零重力座椅,也成了標(biāo)配。說(shuō)真的,買這臺(tái)車的人,九成都是為了讓后排坐著舒服,這個(gè)升級(jí)我覺(jué)得是抓住了痛點(diǎn)。頭等艙版還加了個(gè)動(dòng)態(tài)投影迎賓燈,弄了4種主題,還能自定義。雖然我個(gè)人覺(jué)得這玩意兒除了頭一禮拜新鮮,后面基本沒(méi)啥用,但架不住很多人就吃這一套,傳祺算是摸透了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心思。
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但是,我個(gè)人覺(jué)得也有不足,比如那個(gè)電動(dòng)側(cè)滑門的腳踢感應(yīng)開(kāi)啟功能,怎么就取消了?我覺(jué)得這個(gè)功能在日常還是非常實(shí)用的,這種成本能省幾個(gè)錢?這種關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的減配,有點(diǎn)無(wú)語(yǔ);還有車內(nèi)原來(lái)挺顯格調(diào)的那個(gè)北美白栓木飾板也沒(méi)了,前排座椅按摩居然從16點(diǎn)縮水到了10點(diǎn)。我就想問(wèn)問(wèn),這4個(gè)按摩點(diǎn)省下來(lái)能發(fā)財(cái)嗎?
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拋開(kāi)這些糾結(jié)的細(xì)節(jié),咱們看大件。座艙這塊還是老樣子,15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表盤,還有那個(gè)挺氣派的17.3英寸吸頂屏都在。鴻蒙系統(tǒng)HarmonyOS確實(shí)好用,流暢度沒(méi)話說(shuō),多屏聯(lián)動(dòng)、車家互聯(lián)這些功能,對(duì)于家用或者商務(wù)代步來(lái)說(shuō)都很香。車輛解鎖也方便,App、NFC、實(shí)體鑰匙,甚至能遠(yuǎn)程授權(quán)別人開(kāi)門,這塊傳祺還是保持了水準(zhǔn)。
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動(dòng)力方面也沒(méi)變,還是那個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加前置單電機(jī)的插混系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率300千瓦,最大扭矩645牛米,零百加速8秒,對(duì)于這么大個(gè)車來(lái)說(shuō),這動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠用了。電池采用的是寧德時(shí)代驍遙增混三元鋰電池,容量44.5度,CLTC純電續(xù)航248公里,基本能做到平時(shí)通勤不用油。14分鐘快充(30%-80%)加上6千瓦的對(duì)外放電,郊區(qū)露個(gè)營(yíng)什么的確實(shí)方便。
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最后,大李想說(shuō):說(shuō)到底,這次2026款傳祺向往M8的上市,反映出了廠商的一種焦慮。他們想給消費(fèi)者更多看得見(jiàn)的實(shí)惠,但又要在成本壓力下做減法。如果你在意舒適度和體驗(yàn)感,那這車依然是30萬(wàn)級(jí)別里一個(gè)繞不開(kāi)的選擇;但我還是想多嘴一句,把冰箱從贈(zèng)送變成標(biāo)配,這叫補(bǔ)齊,但你把原本有的實(shí)用功能砍掉,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了吧?感覺(jué)有點(diǎn)像在做減法,大家覺(jué)得呢?關(guān)注大李,每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。
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