瞬息破風， 薩洛蒙 S/LAB Phantasm 3創(chuàng)新競速跑鞋正式上市

法國專業(yè)戶外運動品牌Salomon薩洛蒙隆重推出創(chuàng)新競速跑鞋S/LABPhantasm3?；诳諝鈩恿W整鞋設計，新一代鞋款自重較上一代減輕10%，單只僅為199克（見文末備注1），且整鞋設計經(jīng)由風洞測試持續(xù)優(yōu)化，完成了從鞋面到中底、再到碳板的全方位升級，理想狀態(tài)下可在運動過程中有效降低16%-28%的空氣阻力，進一步助力頂級路跑競速表現(xiàn)。（見文末備注2）

破風提速，專為路跑鞋打造風洞測試

S/LABPhantasm3鞋面部分采用創(chuàng)新無縫設計，利用覆蓋鞋帶以及腳踝的護罩結(jié)構(gòu)打造光滑過渡表面，以確保氣流通過的穩(wěn)定性。中底結(jié)構(gòu)在設計過程中保持所有過渡部分圓潤，避免任何尖銳邊緣，以改善空氣動力學性能。另外本次在中底材料的選擇上使用了更柔軟、更具回彈性的optiFOAM+（PEBA基地泡棉科技），確保在高速推進的狀態(tài)下可提供更加優(yōu)秀的回彈能量。匙形energyBLADE碳板，鞋頭上翹設計升級滾動結(jié)構(gòu)，搭配33mm/39mm低坡差，實現(xiàn)更為激進的推進提升。

Salomon薩洛蒙特別攜手瑞士空氣動力學創(chuàng)新領域?qū)＜襍WISSSIDE（其研究團隊由來自F1的空氣動力學專家組成，目前主營自行車及鐵人三項領域），共同開發(fā)小型風洞測試裝置，以兩種靜態(tài)角度（50°和25°角度）測量包括S/LABPhantasm2在內(nèi)13雙碳板跑鞋的空氣動力學性能。結(jié)果顯示不同鞋型和結(jié)構(gòu)之間存在顯著的數(shù)據(jù)差異。最終數(shù)據(jù)表明，為了減少湍流和風阻，中底必須盡可能圓潤，避免任何尖銳邊緣。同時需要在中底和鞋面之間形成平滑過渡，例如添加一個帶有護罩覆蓋鞋帶，通過在鞋子和腳踝之間創(chuàng)建平滑過渡，進一步減少阻力。這一更新版本，理想狀態(tài)下可在運動過程中有效降低16%-28%的空氣阻力。

“我們?yōu)榇烁拍畛掷m(xù)投入研發(fā)兩年多的時間，因為我們知道這在公路跑鞋領域仍是一塊尚未被充分探索的空間?！盨alomon薩洛蒙產(chǎn)品經(jīng)理GatienAiriau解釋道，“理論上，跑者的腳速可以達到跑者本身速度的兩倍，對于最快的馬拉松跑者來說，大約是40公里/小時。在這種速度下，改善鞋子的空氣動力學性能對運動員在整個馬拉松比賽中的表現(xiàn)有著實際影響。結(jié)合S/LABPhantasm3所帶來的空氣阻力降低，我們測算，理想狀態(tài)下，僅鞋子的外形設計一項，就可能助力2小時06分完賽的馬拉松跑者，耗時最多節(jié)省18秒?！?/p>

由運動員打造，為運動員而生

Salomon薩洛蒙路跑精英運動員團隊（包括MaggieMontoya、DjilaliBedrani和AnnieRodenfels）前往SWISSSIDE位于德國的實驗設施，對上述發(fā)現(xiàn)進行實測驗證。他們分別穿著S/LABPhantasm2與S/LABPhantasm3，在有風與無風條件下跑步，以對比兩代鞋款對表現(xiàn)的影響。

測試結(jié)果驗證了小型風洞的早期結(jié)論：S/LABPhantasm3可使整體空氣動力學阻力降低2.5%至3%，換算到以20公里/小時完成全程馬拉松的場景，最多可節(jié)省18秒。此外，所有測試均在運動員佩戴面罩、測量氧耗的條件下進行；數(shù)據(jù)顯示，與S/LABPhantasm2相比，穿著S/LABPhantasm3跑步時氧氣消耗更低。這些結(jié)果表明，相較上一代產(chǎn)品，跑步效率獲得了清晰可見的提升。

備注1：此為UK8.5碼鞋款重量。

備注2：文章所有風洞測試數(shù)據(jù)均來自P082AeroRunningShoeValidationGSTREPORT。