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      比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心亮相,新款仰望U8,室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野

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      近日,以“闖天關(guān)?征萬(wàn)境”為主題的仰望U8參數(shù)圖片) 2026款越野試煉挑戰(zhàn),室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野,在比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心正式開(kāi)啟。作為比亞迪面向全球電驅(qū)越野時(shí)代打造的戰(zhàn)略級(jí)創(chuàng)新陣地,該中心集研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證與量產(chǎn)落地于一體,以12000平方米專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地、覆蓋百余種極限地形與工況,室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野,為高端新能源越野構(gòu)筑起嚴(yán)苛的性能試煉標(biāo)準(zhǔn)。

      從單一技術(shù)突破,到體系化能力引領(lǐng),比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心不僅全面打磨仰望U8等旗艦車(chē)型的極致性能,更以科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化的前瞻布局,重新定義電驅(qū)越野的技術(shù)邊界與行業(yè)基準(zhǔn),引領(lǐng)全球越野從傳統(tǒng)機(jī)械時(shí)代,室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野,邁入智能電驅(qū)的全新紀(jì)元。



      將天險(xiǎn)“搬”進(jìn)廠(chǎng)房,打造中國(guó)越野的頂級(jí)“練兵場(chǎng)”

      傳統(tǒng)戶(hù)外測(cè)試存在測(cè)試環(huán)境不可控、難復(fù)現(xiàn),野外數(shù)據(jù)采集難度高,時(shí)間、空間跨度大等局限。因此,在傳統(tǒng)戶(hù)外測(cè)試外,比亞迪還給自己上難度,加大測(cè)試投入,把世界各地的硬核越野圣地“搬”進(jìn)了廠(chǎng)房。

      比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心已開(kāi)發(fā)30多套專(zhuān)用測(cè)試工裝,包含天門(mén)山天梯、可變附著力坡道、輪定力學(xué)測(cè)試平臺(tái)等多重越野測(cè)試工裝。通過(guò)全面、準(zhǔn)確的場(chǎng)景復(fù)刻,滿(mǎn)足了電驅(qū)越野對(duì)重復(fù)驗(yàn)證、完整數(shù)據(jù)和持續(xù)升級(jí)等的需求,打破了傳統(tǒng)戶(hù)外測(cè)試的局限,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電驅(qū)越野體系化研發(fā)測(cè)試的空白。



      仰望給自己搭練兵場(chǎng),上難度,通過(guò)不同工況下上萬(wàn)次的反復(fù)精準(zhǔn)打磨,讓每一項(xiàng)核心技術(shù)都能經(jīng)得起極端、復(fù)雜場(chǎng)景的考驗(yàn)。仰望U8 2026款搭載的易四方、云輦-P+、eTCS 2.0等核心技術(shù)都在這里經(jīng)過(guò)了反復(fù)測(cè)試,真正實(shí)現(xiàn)了性能的全維度優(yōu)化。

      易四方極致性能再進(jìn)化,eTCS 2.0全速域路面感知控制技術(shù)

      本次越野試煉挑戰(zhàn)是比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心首次對(duì)外開(kāi)放,挑戰(zhàn)中全方位展現(xiàn)了仰望U8全地形的通過(guò)性、穩(wěn)定性、安全性。尤其在陡峭的“天門(mén)山”天階和超滑超陡的45°坡面上,仰望U8在坡停、坡起的從容表現(xiàn),展現(xiàn)了令人驚嘆的掌控力。



      該能力源自本次升級(jí)的核心技術(shù)eTCS 2.0,其基于仰望獨(dú)家的易四方平臺(tái),通過(guò)“主動(dòng)控制”四輪扭矩精準(zhǔn)分配,增強(qiáng)整車(chē)的穩(wěn)定性和安全性,打破傳統(tǒng)TCS“事后糾正”的控制邏輯,彰顯了中國(guó)汽車(chē)在核心控制技術(shù)上的自主創(chuàng)新實(shí)力,也為全球新能源汽車(chē)性能與安全技術(shù)的發(fā)展提供了新的思路。eTCS 2.0搭載動(dòng)力學(xué)+視覺(jué)識(shí)別兩套識(shí)別方案,可自動(dòng)識(shí)別地形、自動(dòng)選擇模式、自動(dòng)激活控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全速域智能化地形識(shí)別與車(chē)輛操控。



      比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心是仰望U8的“試煉場(chǎng)”,它把全球及國(guó)內(nèi)各大經(jīng)典越野極限場(chǎng)景搬進(jìn)了廠(chǎng)房,讓仰望U8具備了更全面的征服性能。在更強(qiáng)的基礎(chǔ)控制能力支撐下,仰望U8可滿(mǎn)足用戶(hù)從城市到極端戶(hù)外多種場(chǎng)景下的駕駛需求。實(shí)現(xiàn)脫困更輕松,攀爬更從容,濕滑更安心,高速更平穩(wěn)。展現(xiàn)了仰望U8對(duì)安全的極致追求,體現(xiàn)了仰望的品牌理念。



      從廠(chǎng)房里的鋼鐵工裝,到極限場(chǎng)地的酷暑嚴(yán)寒,仰望U8歷經(jīng)數(shù)萬(wàn)次全工況嚴(yán)苛試煉,于千錘百煉中鑄就極致品質(zhì),讓每一次出發(fā)皆從容篤定,每一段征途都安心無(wú)虞。

      以全棧自研體系立標(biāo)準(zhǔn),以科學(xué)驗(yàn)證體系定底線(xiàn),仰望不僅重新定義中國(guó)高端越野的開(kāi)發(fā)邏輯,更以技術(shù)自信引領(lǐng)行業(yè)邁入自主可控、標(biāo)準(zhǔn)先行、科學(xué)造車(chē)的全新時(shí)代。

      硬核之上,是對(duì)安全的極致堅(jiān)守;馳騁之間,是對(duì)邊界的不斷突破。仰望以技術(shù)為骨、以匠心為魂,讓用戶(hù)縱越萬(wàn)境、無(wú)懼挑戰(zhàn),真正做到心有遠(yuǎn)方,亦可馳行四方。

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