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      某寶馬4S店保養(yǎng)“偷工減料”,技師甩鍋“太忙忘記了”;途虎聯(lián)手博世發(fā)布制動(dòng)新品,承諾異響必賠;賽力斯加入寶馬奔馳合資公司丨AC早報(bào)

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      【早報(bào)摘要】

      1、全球首發(fā),異響必賠!途虎養(yǎng)車聯(lián)手博世發(fā)布全新制動(dòng)黑科技產(chǎn)品

      2、長(zhǎng)城魏建軍提議優(yōu)化私家車年檢:規(guī)范檢測(cè)、放寬周期、技術(shù)升級(jí)

      3、某寶馬4S店保養(yǎng)“偷工減料”,技師甩鍋“太忙忘記了”

      4、賽力斯加入寶馬、奔馳合資超充公司,三方各持股33.3%

      5、南京虛擬電廠規(guī)模激增,車主賣電賺錢新潮流

      獨(dú)立售后

      1、全球首發(fā)!異響必賠!途虎養(yǎng)車聯(lián)手博世發(fā)布全新制動(dòng)黑科技產(chǎn)品

      4月16日,途虎養(yǎng)車攜手博世智能出行售后(以下簡(jiǎn)稱博世)舉辦致靜Pro剎車片全球首發(fā)發(fā)布會(huì)。博世旗下高端制動(dòng)產(chǎn)品致靜Pro剎車片重磅亮相,帶來了全新的技術(shù)升級(jí)。

      與此同時(shí),途虎養(yǎng)車金牌質(zhì)保全新升級(jí),推出“專業(yè)品質(zhì)響必賠”服務(wù),以專業(yè)和品質(zhì)繼續(xù)助推消費(fèi)體驗(yàn)和售后保障升級(jí)。


      2、長(zhǎng)城魏建軍提議優(yōu)化私家車年檢:規(guī)范檢測(cè)、放寬周期、技術(shù)升級(jí)

      日前,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍就私家車年檢問題提出三點(diǎn)建議。魏建軍指出,盡管車輛普遍配備OBD實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù),能夠替代部分線下檢測(cè),但車主仍需線下年檢,造成時(shí)間和成本浪費(fèi)。

      他建議規(guī)范檢測(cè)行為,全程監(jiān)控,杜絕暴力檢測(cè),嚴(yán)打黃牛,統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其次,他建議放寬年檢周期,私家車從第十年開始檢測(cè),10到15年每?jī)赡隀z一次,減輕車主負(fù)擔(dān)。最后,他提出結(jié)合OBD和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),結(jié)合保養(yǎng)記錄替代部分實(shí)地檢測(cè),僅保留制動(dòng)檢測(cè)和物理缺陷檢測(cè),聚焦高危車輛。

      魏建軍強(qiáng)調(diào),年檢的核心是保障安全,建議旨在將監(jiān)管資源更精準(zhǔn)地用于高危車型,降低消費(fèi)者負(fù)擔(dān),減少社會(huì)時(shí)間成本,同時(shí)國(guó)家無需增加開支。

      主機(jī)廠-4S

      3、某寶馬4S店保養(yǎng)“偷工減料”,220元的機(jī)油濾清器沒更換,技師甩鍋“太忙忘記了”

      近日,安徽合肥一位車主前往當(dāng)?shù)亍澳衬持畬殹睂汃R4S店為愛車做保養(yǎng),不料付費(fèi)后,本該更換的機(jī)油濾芯竟原封未動(dòng)。維修清單上明確顯示,該項(xiàng)目收費(fèi)220元。

      起初,4S店技師辯稱“太忙忘記了”,試圖推卸責(zé)任。車主隨即前往其他維修店取證,拿出關(guān)鍵證據(jù)后,技師才不得不承認(rèn)。

      目前,涉事4S店正與車主協(xié)商退款事宜。此事引發(fā)不少車主共鳴,紛紛表示:“以后在4S店保養(yǎng),必須全程盯著看。”

      4、中汽協(xié):4月乘用車市場(chǎng)進(jìn)入溫和調(diào)整期,預(yù)計(jì)全月終端銷量達(dá)160萬

      4月16日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展分會(huì)發(fā)文表示,4月上半月,乘用車市場(chǎng)從3月的春節(jié)后修復(fù)回暖期,進(jìn)入到短期調(diào)整階段,整體需求相較3月同期呈現(xiàn)溫和回落態(tài)勢(shì)。

      隨著4月下旬北京國(guó)際車展熱度逐漸發(fā)酵、多款重磅新品集中上市激活消費(fèi)需求,以及五一節(jié)前購(gòu)車需求前置的拉動(dòng)作用,預(yù)計(jì)4月下半月乘用車市場(chǎng)將穩(wěn)步回暖,保持平穩(wěn)向好的運(yùn)行節(jié)奏。綜上因素,預(yù)計(jì)4月份全月乘用車終端銷量達(dá)160萬輛。

      5、奧迪與上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在上海設(shè)立奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心

      4月17日消息,奧迪與上汽集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步深化合作。協(xié)議聚焦AUDI品牌未來車型的全價(jià)值鏈布局,核心覆蓋整車研發(fā)領(lǐng)域,并將在上海設(shè)立奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心。雙方將基于下一代智能數(shù)字平臺(tái)(Advanced Digitized Platform)聯(lián)合開發(fā)AUDI品牌未來車型,首批規(guī)劃四款車型,將于未來幾年陸續(xù)登陸中國(guó)市場(chǎng)。

      6、紅旗攜手華為造車

      日前,一汽紅旗官方發(fā)布消息,宣布與華為乾崑展開合作,雙方將共同打造“經(jīng)典×科技雙典范重磅攜手”。此前,華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志在華為乾崑生態(tài)大會(huì)上已確認(rèn)一汽紅旗與華為達(dá)成合作,但具體細(xì)節(jié)未公布。

      據(jù)最新報(bào)道,在本月的智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇期間,靳玉志分享了華為乾崑智能汽車解決方案的三大合作模式,其中紅旗和華為的合作屬于“三智雙智”模式,后續(xù)新車有望搭載華為乾崑智駕、鴻蒙智能座艙等技術(shù)。

      據(jù)悉,華為和紅旗的合作將率先圍繞“紅旗9系”車型展開,包括H9、E-HS9、HQ9、HQ9PHEV等在售車型。最新的合作方案預(yù)計(jì)將在今年得到搭載,屆時(shí)紅旗9系車型將集成華為乾崑的先進(jìn)技術(shù),提升智能化水平。

      新能源

      7、賽力斯加入寶馬、奔馳合資超充公司 三方各持股33.3%

      4月17日,寶馬、奔馳在中國(guó)成立的超充合資公司-逸安啟宣布,賽力斯作為新的投資方加入,與現(xiàn)有股東方持股比例相等,即三家股東各自持有該合資公司33.3%股份。據(jù)悉,通過此次股權(quán)投資,賽力斯旗下問界品牌將支持逸安啟豪華超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      8、南京虛擬電廠規(guī)模激增,車主賣電賺錢新潮流

      4月18日,國(guó)家電網(wǎng)宣布南京市虛擬電廠管理平臺(tái)取得顯著進(jìn)展。該平臺(tái)已接入20家運(yùn)營(yíng)商,聚合超過4300戶用戶,申報(bào)調(diào)節(jié)能力超過30萬千瓦,相當(dāng)于一座大型綠色調(diào)峰電廠。虛擬電廠通過整合分散的電力資源,如電動(dòng)車和企業(yè)用電設(shè)備,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和智能調(diào)度,以調(diào)節(jié)電網(wǎng)的用電高峰和低谷。

      南京市的虛擬電廠項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)V2G車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn),允許車主在用電低谷時(shí)為電動(dòng)車充電,并在高峰時(shí)段將電力賣回電網(wǎng),從而節(jié)省電費(fèi)并賺取額外收益。此外,工業(yè)園區(qū)也參與虛擬電廠,根據(jù)每15分鐘更新一次的動(dòng)態(tài)電價(jià)信號(hào),智能調(diào)整生產(chǎn)用電時(shí)間,將耗電量大的工序安排在用電低谷,以節(jié)省電費(fèi)并減輕電網(wǎng)壓力。 江蘇省首批100個(gè)虛擬電廠項(xiàng)目中,南京占10個(gè)。隨著電動(dòng)車數(shù)量的增加和更多企業(yè)的參與,虛擬電廠的規(guī)模預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

      大售后

      9、一季度二手車?yán)塾?jì)交易量增長(zhǎng)4.66%

      4月14日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,二手車?yán)塾?jì)交易量482.2萬輛,同比增長(zhǎng)4.66%,累計(jì)交易金額為3128.82億元。其中,二手乘用車?yán)塾?jì)交易371.25萬輛,同比增長(zhǎng)0.88%。二手商用車?yán)塾?jì)交易70.03萬輛,同比增長(zhǎng)12.21%。

      中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示,1-3月,二手車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)總量溫和增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的運(yùn)行特征。盡管部分月份受春節(jié)假期影響出現(xiàn)季節(jié)性波動(dòng),但隨著節(jié)后市場(chǎng)逐步復(fù)蘇、消費(fèi)需求持續(xù)釋放,乘用車、商用車?yán)塾?jì)交易量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。整體市場(chǎng)受季節(jié)性因素影響出現(xiàn)階段性波動(dòng),但累計(jì)走勢(shì)穩(wěn)健,復(fù)蘇勢(shì)頭持續(xù)顯現(xiàn)。

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