北京
記者 翟芳雪
4月27日，騰勢品牌旗下科技豪華旗艦MPV第二代騰勢D9正式上市。新車推出包括插電式混合動力與純電動兩種動力形式在內(nèi)的共6款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為35.98萬元至46.98萬元。騰勢品牌還提供了針對不同車主的置換補(bǔ)貼：騰勢品牌車主可獲2萬元補(bǔ)貼，比亞迪或奔馳品牌車主為1.5萬元，其他品牌車主為1萬元。據(jù)悉，新車已啟動交付。
此次上市，新車進(jìn)行了多項升級迭代。續(xù)航與補(bǔ)能是此次技術(shù)升級的重點(diǎn)。第二代騰勢D9全系標(biāo)配比亞迪第二代刀片電池。其中，插電混動版車型的CLTC純電續(xù)航里程為401公里，純電動版車型的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到800公里。
在補(bǔ)能方面，第二代騰勢D9應(yīng)用了閃充技術(shù)，可實現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”的充電速度，并宣稱在零下30攝氏度的低溫環(huán)境下，充電時間僅增加3分鐘。為支持該技術(shù)，配套的閃充站網(wǎng)絡(luò)正在建設(shè)中。截至4月27日，比亞迪已在全國311座城市累計建成超過5500座閃充站。根據(jù)規(guī)劃，到2026年底，全國主要高速干線與核心城市將布局總計20000座閃充站。
第二代騰勢D9在外觀上延續(xù)了家族化的“騰飛展翼”前臉設(shè)計，并提供暗夜鎏金、青銀雙曜等8種車色選擇。內(nèi)飾方面，中控臺、門板扶手等部位采用了高級軟質(zhì)真皮包覆，并搭配了水墨云杉真木飾板與高級麂皮絨面頂棚。
在懸架系統(tǒng)上，新車升級搭載了雙閥云輦-C系統(tǒng)，并配合路面預(yù)瞄功能，旨在提升行駛平穩(wěn)性。同時，車輛配備了定眩智能防暈車系統(tǒng)，該功能已通過專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證。
針對混動車型的空間布局，第二代騰勢D9應(yīng)用了名為“合元”的超集成動力平臺。該平臺通過重構(gòu)發(fā)動機(jī)、排氣等系統(tǒng)布局以優(yōu)化空間。其后備廂在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下?lián)碛?26升的下沉式儲物空間，整體容積達(dá)到882升。在7座滿員狀態(tài)下，后備廂可容納4個高爾夫球包或12個行李箱。
輔助駕駛方面，第二代騰勢D9全系標(biāo)配天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)搭載端到端大模型，具備全場景掉頭、智能繞行與全場景智能泊車功能。騰勢承諾，對智能泊車場景下的安全與損失承擔(dān)全面責(zé)任。
智能座艙方面，第二代騰勢D9搭載新一代AI智能座艙，支持模糊語義識別、連續(xù)對話與全車功能語音控制。車輛配備了全球首創(chuàng)的副駕開合智能屏，可根據(jù)需求變換形態(tài)，并具備11屏智能互聯(lián)能力。此外，車輛還引入了創(chuàng)新磁吸生態(tài)拓展系統(tǒng)，可連接擴(kuò)展屏、護(hù)眼燈等配件。
在安全性上，第二代騰勢D9構(gòu)建了涵蓋主動、被動、隱私與健康的“全維安全體系”。主動安全配置包括由自動緊急制動（AEB）、緊急轉(zhuǎn)向輔助（ESA）等組成的3A防護(hù)體系，支持高速場景下的障礙物識別與避讓。車輛還配備了橫風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)與爆胎控制系統(tǒng)。
被動安全方面，車身采用高強(qiáng)度鋼板，其中熱成型鋼強(qiáng)度最高達(dá)2000兆帕，全車標(biāo)配9個安全氣囊，包括一條貫穿前中后三排、長度達(dá)3.2米的側(cè)氣簾。隱私安全功能包括“隱私聲盾”與“一鍵無痕”模式。健康安全方面，第二代騰勢D9搭載“五合一健康座艙”，通過了中國汽研的顆粒物隔離驗證。
綜合來看，第二代騰勢D9此次上市，在電池續(xù)航、充電速度、智能駕駛、座艙交互及空間利用等九個核心維度進(jìn)行了升級迭代，著力鞏固其在豪華MPV市場的產(chǎn)品競爭力。
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