據央視新聞報道,位于大同市渾源縣的懸空寺,是國家4A級景區。為了保護文物,從今年4月1日起,懸空寺采取了限流措施,每天售賣的登臨票由原來的3275張縮減為2475張。“五一”期間,游客大量增加,記者發現,需求催生“生意”,原本100元的登臨票,“黃牛”在網上翻倍售賣,讓游客的旅游體驗打了折扣。
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圖片來源于央視新聞
凌晨五點,游客就搬著小板凳排起長隊,結果短短10分鐘,票就被搶空了。網上正規渠道早早就售罄,黃牛卻敢明目張膽翻倍叫價,100元的票炒到200多,還拍著胸脯保證“百分百出票”。
更離譜的是黑車司機,趁虛而入,40元一趟,拉著游客爬公路護墻打卡。“落石區域、彎急坡陡”的警示就在眼前,他們全當沒看見,壓根不把游客安全當回事。
保護文物的限流政策,硬生生被玩成了黃牛和黑車的斂財盛宴。這無疑寒了游客的心,也糟踐了千年懸空寺的名聲。
黃牛能這么猖獗,說白了就是監管形同虛設,技術防控更是拉胯。景區嘴上喊著要監測IP、拉黑違規賬號,實際全是自欺欺人。
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圖片來源于央視新聞
記者實測,花440元從黃牛那買兩張票,順利檢票不說,退票時黃牛還穩穩扣下240元溢價,一分不讓。黃牛用腳本、虛擬IP批量搶票,把搶票做成了自動化流水線,景區那套所謂的“技術防控”,在他們面前不堪一擊。
更讓人起疑的是,黃牛總能精準拿到“售罄票”,背后有沒有內部勾結,真得好好查一查。監管跟不上,防控不給力,不法分子才敢有恃無恐,把游客的期待當成牟取暴利的籌碼。
黑車攬客,暴露的就是景區服務缺位和懶政。游客大老遠跑過來,登臨票買不到,連個安全打卡的地方都找不到。景區的官方打卡點藏在角落里,從不主動引導;黑車司機卻精準抓住這個缺口,用“省錢省事”當誘餌,賺著黑心錢。
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圖片來源于央視新聞
那個所謂的“觀景臺”,其實就是公路護墻,旁邊就是飛馳的車輛,危險得很,卻成了黑車的“搖錢樹”。這哪是服務游客,分明是景區懶政不作為,硬生生把游客逼到了危險的邊緣,文旅服務的底線,也被一次次突破。
亂象屢禁不止,根源就是文旅發展的初心偏了,整治也只是走個過場。當地文旅局一開口就是“一直在打擊”,可記者輕松就能買到黃牛票、坐上黑車,說明這些亂象就在眼皮子底下,所謂的“合力整治”,不過是應付輿論的場面話。
限流保護文物沒問題,但不能讓服務也跟著“限流”。黃牛倒票、黑車攬客,違法成本太低,需求又旺,不拿出雷霆手段,根本治不住。景區更該好好反思,是不是真的站在游客角度,有沒有想過升級搶票系統、增設官方打卡點,讓游客不用找黃牛、不用冒風險。
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圖片來源于央視新聞
懸空寺的“懸”,是古人智慧的奇觀。可黃牛和黑車的“懸”,就是文旅行業的頑疾了。熱門景區限流很正常,但不能讓限流變成亂象的遮羞布。
文旅要出圈,靠的是口碑,不是套路;文物要傳承,靠的是守護,不是斂財。不堵住監管漏洞、不補齊服務短板,不升級智能防控、不加大違法成本,再好的文物IP,也會被利益蛀空,再旺的旅游熱度,也會被亂象耗盡。別等曝光了才倉促整治,游客要的不是“正在打擊”,是實實在在的安心體驗。千年懸空寺,容不得黃牛和黑車玷污,文旅的底線,更容不得半點敷衍。
據了解,當地已開展聯合專項整治,在票務攔截、黑車執法方面拿出了具體動作。我們期待整改后的懸空寺以全新面貌出現在公眾面前。
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