陜西
當?shù)貢r間5月13日，美國總統(tǒng)特朗普的訪華專機“空軍一號”在阿拉斯加安克雷奇國際機場經(jīng)停加油。就在這個短暫的間隙，戲劇性的一幕發(fā)生了：英偉達（Nvidia）CEO黃仁勛背著標志性的雙肩包，身穿黑色皮衣，在最后一刻踏上了總統(tǒng)專機的舷梯。
這一幕讓外界大跌眼鏡，因為就在幾小時前，白宮公布的訪華商界領(lǐng)袖名單中，并沒有黃仁勛的名字。
早在5月11日，白宮公布了隨同特朗普訪華的16位商界代表名單，涵蓋了科技、金融、航空和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的巨頭，包括特斯拉CEO馬斯克、蘋果CEO庫克、高通及美光的負責人等。然而，作為全球AI芯片龍頭、市值一度突破5萬億美元的英偉達掌門人，黃仁勛卻意外“落選”。
這一消息迅速引發(fā)了輿論的軒然大波。外界普遍猜測，這或許是白宮內(nèi)部在對華半導體出口管制上釋放的強硬信號，意在表明美方在高端AI芯片領(lǐng)域仍持有極度謹慎和防范的態(tài)度。
然而，劇情在專機起飛當天發(fā)生了180度大反轉(zhuǎn)，特朗普的這個邀請電話非常值得玩味。據(jù)多位知情人士透露，特朗普在啟程前看到了大量關(guān)于“黃仁勛缺席”的媒體報道，隨即親自撥通了黃仁勛的電話，邀請他加入訪華隊伍。接到邀請后，黃仁勛火速調(diào)整行程，連夜飛往阿拉斯加，最終成功“壓哨”登上了空軍一號。
特朗普在最后一刻將黃仁勛“拉上飛機”，絕不僅僅是一時興起的補救，其背后折射出復雜的政治與商業(yè)算計。鷹派的顧慮是真實存在的，但特朗普本人的盤算未必與鷹派完全一致——他太需要這次訪華的成果了！而芯片是中方極為關(guān)心的議題，黃仁勛本身就是一張非常大的牌，或者至少是一個釋放善意的姿態(tài)。
黃仁勛加入代表團的方式也非常獨特，可以說非常的特朗普——繞過內(nèi)部程序、臨時拍板——把一個本來被鷹派壓下去的議題又塞回到了談判桌上。至于結(jié)果能談出什么，那是另一回事。
不管怎么說，特朗普這次繞過鷹派，強行拉黃仁勛加入，對中方可以說是給足了誠意。特朗普似乎在表態(tài)，芯片并非是不能談的，只要看中方究竟可以拿出什么樣的籌碼。
那么，放松芯片禁令，對中方的誘惑有多大呢？
短期來看，放松芯片禁令對中方的誘惑仍非常大，但也沒有到跪舔的地步，至少中國的一些大廠一開始適配國產(chǎn)算力。但是對于大量中小AI公司，云廠商、科研院所，仍急缺高端芯片。
從生態(tài)成本上看，英偉達的CUDA仍是主流。遷移到國產(chǎn)框架仍需要投入大量的時間和人力成本，對于商業(yè)化優(yōu)先的企業(yè)來說，CUDA仍是不二選擇。
而從長期來看，英偉達的誘惑已大幅下降，亦非不可替代。英偉達在華 AI加速器份額從2022 年的 95%降到了 2026 年的 0%。華為昇騰 2026 年底市占預計50%+，性能達 H100 的 60%-70%，夠用、不貴、自主可控。國產(chǎn) AI 芯片 2025 年出貨165 萬顆，份額 41%；2026 年預計超 50%，形成 “國產(chǎn)模型 + 國產(chǎn)算力” 閉環(huán)。
三年制裁讓中方徹底明白：高端技術(shù)美國靠不住，必須自主可控。解禁只會被視為 “階段性紅利”，不會動搖長期自研戰(zhàn)略。
所以拿芯片為籌碼想要中方讓步？可以，但絕對不會觸碰核心利益。
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