日本鐵了心要去南鳥島挖稀土?
據日媒《每日新聞》消息,13日日本自民黨海洋開發特別委員會向高市政府提交議案,準備尋求1000億日元,即約合6.3億美元的撥款,建造一艘專門用于開采南鳥島海底稀土礦的船只。
對此,自民黨給出的造船理由是,日本現有深海鉆探科考船“地球號”并非專業的采礦船,因此如果要對南鳥島稀土礦進行商業化開采,并在水深6000米的海底作業,則需要一艘專業的船只。
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不過,雖然自民黨的話是這么說的,但在日媒新聞評論區中,日本能源分析師大場紀章指出,1000億日元的造船報價可能不算貴,但如果從經濟的角度來說,就相當不劃算了。
因為日本2024年的稀土進口額約為330億日元,即使在2022年的峰值時期,也只有約750億日元。
而南鳥島稀土礦的開采成本,大概是從中國進口的2到20倍,即使日本每年投資數百億日元用于國內稀土生產的建設和運營成本,用國產稀土替代進口的經濟合理性也幾乎為零。
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除此之外,另一個現實難題也不容忽視。
早前日媒報道顯示,日本對南鳥島稀土的試采工作已經因科考船燃料供應短缺而被迫暫停,這與中東局勢導致能源緊張有關。
也就是說,在撥款造船之前,高市政府恐怕還需要解決燃油供應的問題。
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