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今天是太空與您相伴的【第2947期】
國(guó) 內(nèi) 航 天
國(guó)內(nèi)民營(yíng)航空動(dòng)力企業(yè)取得重大突破！1000kgf級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)驗(yàn)收
近日，由江西中發(fā)天信航空發(fā)動(dòng)機(jī)科技有限公司生產(chǎn)調(diào)試的1000kgf級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在南昌順利通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收。
在由10余位航空產(chǎn)業(yè)專家組成的評(píng)審團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證下，1000kgf級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)成功試車，各項(xiàng)性能指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。
該項(xiàng)目不僅是核心動(dòng)力領(lǐng)域的重大突破，更標(biāo)志著國(guó)內(nèi)民營(yíng)航空動(dòng)力企業(yè)取得了開(kāi)創(chuàng)性成果，為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主設(shè)計(jì)與技術(shù)迭代提供了重要的工程示范。
該公司持續(xù)堅(jiān)持航空動(dòng)力產(chǎn)品譜系化發(fā)展。此前，公司“航發(fā)家族”中的XX850渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)內(nèi)首款配裝全權(quán)限數(shù)控系統(tǒng)的10kN推力級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，已成功應(yīng)用于我國(guó)某款高空高速大型無(wú)人機(jī)，表現(xiàn)出成本低、壽命長(zhǎng)、高空性能優(yōu)異的特點(diǎn)。
此次新款航空發(fā)動(dòng)機(jī)在保持原有推力等級(jí)的同時(shí)，極大地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與推進(jìn)效率，這將使得適配機(jī)型擁有更長(zhǎng)的航程與滯空時(shí)間，滿足未來(lái)無(wú)人機(jī)及通用航空領(lǐng)域?qū)﹂L(zhǎng)航時(shí)、高可靠性動(dòng)力的迫切需求。
（來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)）
國(guó) 際 航 天
美國(guó)火箭實(shí)驗(yàn)室公司發(fā)布新型霍爾推進(jìn)系統(tǒng)Gauss，年產(chǎn)超200臺(tái)
據(jù)報(bào)道，火箭實(shí)驗(yàn)室公司（Rocket Lab）正式推出其自主設(shè)計(jì)制造的霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)“Gauss”，包含霍爾推力器、功率處理單元及工質(zhì)管理組件。該推力器比沖高于傳統(tǒng)化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)，適用于長(zhǎng)期任務(wù)及衛(wèi)星星座的軌道保持。公司已建立年產(chǎn)超過(guò)200臺(tái)的高量產(chǎn)生產(chǎn)線，旨在解決電推力器長(zhǎng)期供應(yīng)瓶頸問(wèn)題。
Gauss推力器采用無(wú)加熱器陰極技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)啟動(dòng)；磁屏蔽設(shè)計(jì)減少侵蝕，延長(zhǎng)任務(wù)壽命；基于GaNFet的高效電子器件優(yōu)化性能；軟件指令接口簡(jiǎn)單。工質(zhì)可使用氙氣（也可選氪氣），設(shè)計(jì)不含ITAR/EAR限制，適用于低軌星座應(yīng)用。
（ 來(lái)源：空天動(dòng)力瞭望 公眾號(hào) ）
來(lái)源 | 我們的太空（ID：ourspace0424）
編輯 | 王晨宇、蘆恬瑩
校對(duì)|彭宗榮、劉心繼
主編 | 張文軍
郵箱 | ourspace0424@163.com
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