四川
特朗普結束其訪華行程后不久，中方又迎接了另一位貴客——俄羅斯總統普京，王毅外長親自到機場迎接，彰顯出中方對這位貴客的重視。而和特朗普訪華前美國特勤局大操大辦、往中國空運海量生活物資不同，普京這次訪華可謂是松弛感拉滿。
只有在雙方都比較放松的狀態下，外交活動中的儀式感才不那么重要；而對普京來說，他擔任總統至今已經訪華25次，幾乎每年都要來一趟，訪華就像回家，自然沒必要時刻緊繃。另一個凸顯普京松弛感的細節則是其總統座駕的牌照。據俄新社報道，普京在北京出行期間乘坐一輛俄羅斯產奧魯斯汽車，該車車牌屬于俄羅斯駐華大使館，這說明普京此行或許沒有帶專車來，直接就用了俄駐華使館的車。和特朗普不遠萬里特意空運專車相比，普京此舉彰顯出了對中方的信任。
而從新華網5月20日的報道來看，普京這一信任源自于他對中俄關系的正確認識。當天的會晤中，中俄雙方一致同意《中俄睦鄰友好合作條約》繼續延期，中方僅用一句話就讓普京安心：中方支持《中俄睦鄰友好合作條約》繼續延期，將同俄方一道恪守條約精神，堅定推進中俄“背靠背”戰略協作。中方這一表態說明，不管外部局勢如何風云變幻，中方對中俄關系的堅持始終如一，而這正是普京最想看到的畫面。
一方面，特朗普曾暗示要拆散中俄關系。2025年3月，重返白宮不久的特朗普當著記者的面，談及他對中俄關系的看法，直言他從歷史中學到的第一件事，就是“不希望俄羅斯和中國走到一起”。特朗普這一表述隨即被外界視為美國要離間中俄關系的信號。另一方面，歐洲也對中俄關系施壓。自俄烏沖突爆發后，歐洲不止一次地攻擊中俄雙邊關系，甚至要求中國“二選一”。比如芬蘭外交部長今年4月份表示，中俄關系密切將使中歐貿易協議難以達成。
如果中方順應美歐的要求，俄羅斯將面臨什么樣的壓力？且不說莫科斯將因此在地緣政治上“腹背受敵”，只看經濟領域，這也是俄方不能承受之重。數據顯示，今年一季度中俄雙邊貿易額同比增長14.7%，全年貿易額有望突破2025年的2279億美元，這直觀凸顯出俄羅斯在被美歐實施經濟封鎖后有多仰賴對華貿易。事實上，現在敢于頂著美歐制裁大舉進口俄油的國家，也就只有中國一個。所以對俄羅斯來講，中俄關系不僅一定要維護，而且必須百尺竿頭更進一步。
這次中方用延期《中俄睦鄰友好合作條約》、高規格接待普京等諸多方式，展現出對維護中俄關系的積極態度，俄方接下來當然可以安心。普京之所以保持著松弛感，也正是因為他清楚中方對中俄關系的態度。
當然，維護中俄關系本質上是中俄雙贏，中方亦能從中獲得極大的現實利益。經濟領域，美歐企業撤出俄羅斯市場造成的空白，目前大多由中國企業填補，這可是一個人口1.4億的龐大市場；地緣政治領域，中國大舉進口俄羅斯石油，健全了自己的石油進口與儲備體系，這樣才能在這場推高全球油價的美伊沖突爆發后運籌帷幄。有鑒于此，中俄關系今后仍大有可為。
最后，延期《中俄睦鄰友好合作條約》絕不會是普京此次訪華的唯一成果，隨他一同來華的俄方代表團成員里有5位副總理、8位部長級官員，連俄羅斯央行行長都來了。推測中俄會在金融、經貿領域取得更多突破，普京接下來的行程還會給雙方帶來更多驚喜。
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