四川
5 月 15 日晚間，吉利汽車發布收購公告，宣布斥資約2.18 億元，全資收購雷達汽車（山東）、雷達汽車銷售及泰國分銷公司 Radar Thailand，收購完成后，三家企業將成為吉利汽車全資附屬公司，財務數據并入上市公司報表，標志著雷達汽車正式由吉利控股體系轉入吉利汽車上市公司統一管控。
本次收購股權分配清晰，浙江吉潤出資 1.59 億元收購雷達汽車（山東）100% 股權，吉利銷售以 5900 萬元拿下雷達汽車銷售全部股權，吉利旗下 CIL、GAIL 合計出資 49 萬元收購泰國 Radar Thailand 全部股本。三家標的分工明確，雷達汽車（山東）為雷達品牌核心運營主體，掌握中高端新能源皮卡研發制造核心資產；雷達汽車銷售負責國內銷售體系運營；2024 年 7 月成立的 Radar Thailand，是雷達首個獨立海外子公司，主攻泰國及東南亞新能源皮卡分銷，構建起品牌海外渠道根基。
從經營業績來看，2025 年三家公司業績呈現分化態勢。雷達汽車（山東）由盈轉虧，稅后虧損 864.6 萬元，稅前虧損 1152.8 萬元，對比上年盈利狀態明顯下滑；雷達汽車銷售實現扭虧為盈，稅前、稅后利潤均達 1232.5 萬元，扭轉此前大額虧損局面；海外泰國公司虧損進一步擴大，稅前虧損 1418.4 萬元，稅后虧損 1069.7 萬元，海外拓展仍處于投入期。
行業層面，新能源皮卡正迎來發展紅利。國內皮卡進城限制放寬、戶外休閑經濟崛起，疊加汽車電動化、智能化浪潮，新能源皮卡成為新增長賽道；2025 年中國皮卡出口突破 30 萬輛，出口占比超 50%，全球化市場空間廣闊。雷達汽車作為吉利控股旗下高端新能源皮卡品牌，2022 年推出基于 SEA 浩瀚架構的純電皮卡 RD6，長期穩居國內新能源皮卡市占率前列，國內海外雙線布局穩步推進。
此次收購整合，是吉利應對行業內卷的關鍵布局。一方面，雷達可共享吉利研發體系、雷神電混技術、供應鏈及制造基地，有效壓降研發與生產成本，筑牢技術與成本壁壘；另一方面，吉利可統籌旗下多品牌產品規劃，規避內部競爭，實現差異化互補，同時整合雷達國內海外全鏈條渠道資源，提升集團整體運營效率，借助新能源皮卡賽道紅利，進一步完善全球化新能源汽車版圖。
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