湖南
10萬以內(nèi)想要買一臺大眾品質(zhì)SUV，要看銷量的話，只有大眾途岳（參數(shù)丨圖片）這臺SUV可以選擇了。指導(dǎo)價在12.59-21.66萬，但是這臺緊湊型SUV優(yōu)惠還是蠻多的，裸車都來到7.99萬起，就算低配入門級也帶有6AT變速箱，女生開也適合，新手開也容易上手。動力上也有選擇，想要靈活停車、想要省油耐用，那么只考慮這臺SUV就夠了。
自從有了以舊換新這些優(yōu)惠之后，大眾途岳的銷量也得到提升，在今年4月就賣出了6289輛，盡管沒沒有卡羅拉銳放那么好，但整體表現(xiàn)還算穩(wěn)定。那入門的價格79900元，我覺得入門其實不用看，1.5L自吸配一個6AT，沒有天窗，配織物座椅，而且沒有適巡航，就是大眾的精髓都沒有。但如果預(yù)算不多，只是代步用，也是可以考慮，畢竟它比1.5T更省油，百公里僅5.7L，兩車都加92號汽油，從用車角度來看，還是挺省錢的。但它的動力不如1.5T那么有優(yōu)勢，一臺110馬力，一臺是160馬力，駕駛感受的差別挺大的。
大眾途岳的賣點就是偏于，大眾品質(zhì)和德系操控，然后軸距不大，尺寸不大，長寬高為4355*1762*1605mm，軸距是2651mm，我承認空間不寬敞，但好開是優(yōu)勢，靈活停車是優(yōu)勢，特別適合上下班代步，或者接受孩子上下學(xué)，還是挺方便的。但最大賣點還是1.5T發(fā)動機，7擋干式雙離合，品控上很省心，也很靠譜。雖然用扭力梁式非獨立懸架，但這個價位我覺得能夠接受，這種SUV會比本田飛度更有優(yōu)勢，至少后排寬敞很多，外觀看起來也年輕許多，實車看起來并不小氣的，加上WV車標(biāo)加持，不管是開過去的體面感，還是二手車的保值率都很可觀。
而且你會發(fā)現(xiàn)這個價位選擇朗逸并不劃算，反觀大眾途岳的品質(zhì)更有吸引力，它的底盤質(zhì)感依然充滿德味，所以在我看來，如果你就是10萬以內(nèi)的購車預(yù)算，你如果你追求合資品質(zhì)、想買一臺油車，然后追求空間平衡性和不錯的動力，那么大眾途岳1.5T也是值得關(guān)注。前臉是辨識度很高，也用上大眾最新的設(shè)計語言，至少肉眼來看大眾途岳并不廉價。如果你預(yù)算多，直接上頂配，會給你更豐富的配置。
相對來說，1.5T是最好的選擇，而且配置也挺多的，像頂配車型升級了座椅材質(zhì)，從織布升級為皮革，哪怕是仿皮，我也能接受。然后有了自動空調(diào)，還有前排座椅加熱，這些配置都有明顯的區(qū)別，而且大眾的精髓就有了。哪怕你買1.5L自吸配6AT的低配版本，它也是有定速巡航和倒車影像的，只不過除了最低配就沒有了L2駕駛，所以說1.5T才是大眾的精髓，也能看出來，這些合資品牌的油車，無論是大眾，豐田，包括現(xiàn)代集團，它的自適應(yīng)巡航從來沒有過分的宣傳來，尤其是跟車方面的調(diào)校很柔和，所以我覺得夠用了。車機屏幕不大，只有8英寸但也支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar，只是說低配是手動空調(diào)，1.5T是自動空調(diào)。整個內(nèi)飾布局還是很年輕化，皮革包裹也挺多的，所以我覺得大眾途岳這個車更適合考慮頂配版本。
大眾途岳的賣點就是有L2輔助，加上一個靈活的車身布局，這對于女生特別友好，至少停車更容易了。而且后排空間也是利用到了極致，各種儲物盒、防滑墊這些都有，也有可開啟的全景天窗帶遮陽簾，當(dāng)然1.5T版才有。而且前排是一體式的運動風(fēng)格座椅，造型上不難看，配合一個電子手剎，大眾途岳會讓你感覺，這臺車不會有一個過分的品牌溢價，也是這個價位里，你可以得到更可靠的發(fā)動機，更耐用的變速箱，以及不錯的底盤質(zhì)感，缺點就是空間較為緊湊，優(yōu)點是價格便宜，省油也耐用，這就是大眾途岳核心賣點。盡管只有2651mm的軸距，但與本田飛度、純電微型車相比，后排空間明顯大了不少，就算成年人坐在后排還是游刃有余，并不單單給小朋友乘坐的。而且后備箱的冗余空間也足夠大，家用也夠用的標(biāo)準(zhǔn)。只說動力上初段起步?jīng)]有那么平穩(wěn)，1.5T還是帶有運動感，而1.5L自吸起步就舒服很多，我覺得家用還是可以關(guān)注的。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞
